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Lamatek

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Todo lo publicado por Lamatek

  1. tengo windows 7 y el programa es instalarlo conectar el dispositivo al coche y chequearlo?entonces compro el que me has mandado?lo mandan rapido no?muchas gracias por tu ayuda
  2. muchas gracias alo yo el conector ese le tengo debajo del cenizero justamente delante la palanca de cambios...y el conector es igual del mismo color y todo,pero lo que me preocupa el programa no vale un paston?donde lo puedo bajar?
  3. humear no humea,vamos le tengo en el pueblo y cuando caen heladas humea,pero ahora que hace bueno nada de nada,un pelin de humo,los inyectores nose si estaran limpio no sabreis de algun bric pa limpiarles,porque en cosas que no controlo me da miedo meterme :S y el vag no le tengo pa saber eso,donde se puede coseguir?que me vendria al pelo,vamos si no lsalee por un ojo de la cara muchas gracias gente
  4. ya cambie filtro de gases y todo los filtros,calentadores y tubos de sobrante,limpie los tubos por donde va el erg los que son de aluminio que estavan de carbonilla hasta arriba y cape el erg...les he limpiado y el coche va ahora como un cohete,hasta las 3000vueltas ahi es como si el turbo ya no respondera...pero el coche anda bien hasta 200 llega muy bien lo unico no con el tiron que tenia antes pero el turbo silva bien y todo y encima de que llevo unas 20 de llanta,pero lo del consumo no lo comprendo...todo el rato igual,ademas que cuando voy por el pueblo y le piso y ndo con el baja el consumo medio a 20/100he llegado a bajarle,pero luego le dejo a ralentin y de nuevo sube,hayy estoy aburrido es un coche p`recioso lujoso y llamativo,pero como dejes las averias y luego tengas que arreglar todas te vuelves loco gracias por responder chavales,no tendreis otra opinion en que hacer gracias cracks xD
  5. muchas gracias me has sido de mucha ayuda era eso un saludo

  6. ola buenas me perdia la tapa del carter aceite,me dijeron que podia ser por la junta que se deve de cambiar cada unos cuantos kilometros,la he cambiado y me seguia perdiewndo entonces decidi poner pasta de juntas,volvia desmontar sacar aceite y a volver a montar con la pasta de juntas,esta super bien apretado,pero me sigue perdiendo por algunas partes y por los tormillos alguno que otro,tiene alguien alguna solucion?un saludo gracias
  7. ola buenas tengo un problemon,resulta que el ordenador abordo me marca 50,7/100km,el coche va como siempre,no tira mas ni menos,pero me mosquea que salga eso...encima me parece que el consumo a subido una barbaridad,no son 50 litros justos pero sobre unos 25/30l estoy desesperado...creeo que podria ser el caudalimetro,pero nose,hos agradeceria si alguien me ayudase a solucionar mi problema,una cosa mas me fije que al purgar el coche con los calentadores,hace un hace 2 años lo hize y salia el diesel con mucha presiojn cuando les iva cerrando que me salpicava hasta los ojos,ahora sale como sin presion en gotas,un saludo y gracias a todos
  8. jajaj te lo huro que cuando lo he visto estava por los suelos ajjja
  9. La mala suerte que en mi consecionario estamos hasta las cejas de trabajo,y no tengo el tiempo que tienen otras personas para leer todas las paginas pero creia que mi ayuda seria con gran utilidad respecto tener un consesionario audi y que hay mas probavilidades de encontrar el coche...pero si usted esta enterado del encuentro,y es feliz por comunicarmelo,pues me alegro por ti
  10. Que si hubieses utilizado para leer, te habrías enterado que ya lo encontró.
  11. limpia los sensores del abs que se encuentran en las ruedas espero que te sirva de ayuda,un saludo
  12. que gitano xD
  13. tienes dos ojos en cantabria,santander suerte
  14. es muy facil,a mi me paso en mi audi a8,frenava a trompicones y se me encendia cada vez que pisava el freno el control de traccion y el abs,lo unico que deveis de hacer es quitar las ruedas,buscar el cable va con una clavija metida al lado contrario de los frenos,es muy facil hay dos cables unos el del freno y el otro el del abs,encontragirlo,sacais la clavija,y limpiais la m**** bien limpia,porque el fallo le da por no leer bien,cuando le limpieis y este impecable volverle a meter,arrancais el coche,y vereis como se quitan los testigos,y se acabaron los trompicones al frenar,espero que os sea de buen ayuda,un saludo
  15. necesito el grafico ese del aforador como se desmonta ect gracias
  16. necesito el grafico ese del aforador como se desomnta ect gracias
  17. muchas gracias,y puede ser lça consecuenzia a que me haga ruido al frenar y me frene mal el coche?muchas gracias un saludo

  18. tienes q limpiar los 4,saludos

  19. mira agui:http://www.audipages.com/Tech_Articles/susp_whls_brake_steer/abstroubleshooting.html

  20. yo lo necesito gracias
  21. menos mal... que hijos de put* rondan por ahi
  22. Lamatek

    problemas con el abs

    tengo el mismo problema,me enpezo a marcar el esp y el abs,y el coche cuando ivas despacio y frenavas sonava como a hierro como si estuviesen desgastadas las zapatas,las he cambiado y he mirado los discos y estan mas o menos a medio uso,y despues de todo esto me lo sigue haciendo cuando voy rapido no hay problema frena bien y no hace ningun ruido,pero despacio es como si frenaria disco contra disco,hay alguna solucion?muchas gracias a todos
  23. como limpio los captadores,a mi me ha pasado justamente lo mismo,desde que empezo a haer un ruido al frenar cuando iva despacio a hierro,cambie las zapatas y sigue haciendomelo y enseñandome esos dos testigos,donde van esos captadores mas o menos para ahcerme una idea y limpiarles tambien,muchas gracias un saludo