DOLESCO

No es por nada pero el ralenti se puede bajar o subir con el vag com un determinado numero de revoluciones. Sólo afecta al ralenti, ya que creo que regula la mariposa cuando el coche está en punto muerto.

En ello estoy de acuerdo fokker, pero es que cuando reprogramas no cambias un motor por otro, si no que mantienes el que tienes y le das más brio. Mi no entender. Saludos

Cuando reprogramé mi coche le pregunte a Frank de chipodromo que en caso de cambiar el cauda cuál me recomendaba, entre Pierburg o Bosch, me dijo que en estudios que habían hecho ellos el cauda bosch siempre arrojaba más lectura que el pierburg, y que se notaba diferencia de uno a otro. El me recomendo pillar antes uno de canje bosch que uno nuevo pierburg. Pero bueno, los dos hacen que el coche funcione. Saludos y enhorabuena por esa bargain.

La espada, curtida en velodromos y cronos como la del campeonato del mundo en Colombia, Tour de Francia donde humillo a los gabachos,(Cortes ), y un largo etc...

Si aumentas desarrollo tendras que cambiar de velocimetro o hacer una estimación e ir siempre pendiente, no te vayas a pasar y te endiñen una multa. Te quedará todo lo espectacular que quieras, pero yo no lo haría ya que el comportamiento del coche debe cambiar bastante. Saludos.

JAVIREX vamoa a suponer que tu coche antes de reprogramar y en 4ª velocidad a 2.000 rpm marcaba 100 kmts/h, depués de reprogramar, a 2.000 rpm en 4ª irá a 100 kmts/h igualmente, lo único que como ahora tiene más potencia pues le cuesta menos esfuerzo llegar y mantener esas 2.000 rpm o 100 kmts/h, por eso consume menos. Si me dices que antes de reprogamar tu coche en 4ª a 2.000 rpm alcanzaba los 100 kmts/h y después de reprogramar en 4ª a 2700 rpm ya va a 100 kmts/h, eso es que haces la prueba en otra velocidad o que le has puesto unas llantas más grandes o que te han modificado el desarrollo de la 4ª velocidad. Saludos.

Pues con tu nick te diría que te pillases un Super Aguri. :clap1: :clap1: :clap1: Estoy con rusito.

Voy por el segundo juego de Potenzas 050A, lástima no poder probar las PS2 ya que no las producen en 16"

jajaja Gran iniciativa!

Canim prueba otra cosa hombre que pareces un islamista radikal de las F1 Saludos, y que sepas que hay vida fuera de good year aunque hayas tenido malas experiencias con Pirelli.

Estoy con lupogt, a unas determinadas revoluciones tu coche seguirá yendo a la misma velociadad con reprogramación y sin reprogramación, ya que la caja de cambios es la que da el desarrolo, y el desarrollo no se modifica para nada. Lo que hace que consuma menos el coche tras reprogramar es que al ganar más par y cv en todo el rango de revoluciones, al motor le cueste menos esfuerzo llegar y mantener determinadas revoluciones y velocidades. Saludos.

Este es el interior del buga con el que aprendi a conducir cuando tenia 12 años A ver si adivinais qué coche es...

Ya va siendo hora que se pongan las grandes marcas manos a la obra con estos proyectos, y los gobiernos a eliminar o rebajar el impuesto de matriculación para estos coches más ecologicos... Lexus está teniendo excelentes resultados en sus coches con tecnología híbrida, y el gobierno no mueve ficha...

Cuando reprogramas se nota que el consumo baja cuando andas a velocidades legales. Las revoluciones y la velocidad son siempre las mismas tanto con repro como sin repro ya que el desarrollo no se modifica para nada, el descenso de consumo es porque al tener más par y potencia en todo el rango de revoluciones, al motor le cuesta menos esfuerzo alcanzar determinadas velocidades.

Pues yo en el mio siendo quattro (63 litros) y reprogramado he ido hasta barcelona, 330 kmts de los cuales 160 son por carretera y 160 por autovía y he vuelto. En total 660 kmts, lo sorprendente es que no teniendo en cuenta el consumo, cuando había que adelantar se adelantaba y cuando habia que ir ligero se iba... Fue llegar a Barcelona el viernes, aparacar el coche y el domingo vuelta a casa, practicamente nada de ciudad, y cuando llegué a casa aun anduve unos kilometros más hasta repostar. Lo normal en el FIS es ver medias de 10 y pico litros con los cuales me da para unos 600 kmts, pero porque voy como voy, si me pusiese a intentar ver lo que da de si un depósito, suprimiendo la ciudad y haciendo medias de 8 litros se llegaría a los 780 kilómetros. Una vez mi hermana utilizó mi coche para un viaje largo, sin reprogramar, y cuando me lo devolvió miré la media (lo había puesto a cero a drede), e indicaba 6.7 <_< :cry1:

Tb puedes preguntar a Haupt tunning que distribuyen BN pipes, algo de bastante calidad también. O pregunta en Vagspeed que distribuyen don silencioso y probablemente sea un poco más económico. Saludos.

Hola Mónica, en primer lugar bienvenida al foro y enhorabuena por tu nueva adquisición. Decir que soy un ASIduo visitante de tu isla por lo que creo que la conozco bien y se el tipo de carreteras y caminos que teneis por alli, y debo decirte que tengas cuidado con una llanta excesivamente grande o con bajadas de suspensión fuertes, ya que lo podrías pagar caro en cualquier bache mal cojido o en alguna pista... Ahora si utilizas otro coche para pistear... Hay cantidad de cosas que se pueden poner al TT y que le sientan de maravilla, todo depende del tipo de uso que le vayas a dar, están las mods. de cambio de frontal por el del 3.2, el rear balance, el alerón, los focos en silver... de tipo dinámico tienes la reprogramación de centralita, CDA,linea de escape, cambio de suspensión, frenos más gordos... vamos que por modificaciones no será, si no más bien por falta de dinero... Te aconsejo que si no quieres entrar en una dinámica gastadora con tu coche te alejes de nosotros porque realmente somos una mala influencia Creo que si pusieses unas fotos de tu coche y nos explicases lo que quieres conseguir y el uso que le vas a dar, nos podría ayudar para orientarte un poco mejor. Saludos

Bonito color gorrión.

+1 Voto por M3

Pero Allblack, no puedes estarte quieto ni un minuto ajajajaja Algo en plan retros y techo o capot en negro o animación en fibra de carbono... puede quedar de muerte... ¿Lo siguiente será cambiar las titan polished por las titanium? A ver que tal queda el chiquirrin y ya después solo te quedará pasar a llamarte AllWhite Saludos fiera

Aumentas desarrollo. ¿Esa te la esperabas rusito?

POR FAVOR, QUE HORTERADA

Es como lo que decían en la prensa de ese tipo al que flashearon a 260 en un A8, decian que era un asesino porque para parar eso se necesitaban 960 metros. Esque estos tios hacen los claculos en una pista de hielo o que?

Pues a mi me da que la distancia de reacción que lo estudié en la autoescuela, es la que se comprende entre que el conductor visualiza la situación de peligro hasta que pone el pie y pisa el pedal de freno, y es de 0,4 segundos.

Hola!. Una pregunta.... de donde sacas estos datos?? Te referirás a dejar el coche en punto muerto y dejarlo que se detenga solo sin usar los frenos no?? Un saludo si con un ancla Esque con cosas como estas ya no me puedo mantener al margen... Seguro que los datos los ha sacado de la pagina de la DGT.