DOLESCO

De serie dió 22* cv. Hay varias gráficas de golf V con el motor BWA que están rondando estas potencias de serie. En mi caso, tras reprogramar y con la linea de serie aguanta la potencia máxima arriba durante 1.000 rpm hasta el corte, ASI que evidentemente la linea Milltek ayudará a obtener una cifra de cv. más elevada, pero la cuestión de mantener esa potencia arriba yo creo que es debida mayormente al software. Saludos.

JAJAJA Super que grande eres. A ver si esta vez coincidimos en Jaca. Saludos Crack.

Vuelvo a escribir para decir que si comparamos la curva de David con la de este golf, para mi, y con esto no quiero que nadie se moleste..., la de David es mucho peor. Alcanza la potencia máxima a 5000 rpm y a partir de alli decae, es decir han dieselizado la curva, haciendo que pasar de 5000rpm no tenga sentido. En cambio la de el golf, a 5000 rpm alcanza la potencia máxima y la mantiene hasta el corte de inyección, lo que le permite al conductor disfrutar de la pontencia máxima del coche durante unas 1800 rmp. Yo tendría clara mi opción en este caso, a falta de ver los resultados de una repro de Mainz más deportiva. Saludos.

David, la potencia a las ruedas del golf es 249, pero la final es 264, es decir 31 cv más que el tuyo. También es cierto que lleva linea completa milltek que eso hace respirar bien al motor en altas. Yo creo que entre el banco bosch de Mataró y el Maha de Madrid donde se han hecho esas mediciones, no hay una diferencia muy grande, ya que ninguno de los dos son optimistas, aunque si que es cierto que la temperatura de la lanzada y la presión atmosférica en ese momento pueden influir en cierta medida. Saludos.

Anda que ya os gustaría poder hacer, por lo menos, eso con ese pedazo de coche y no preocuparte de la alineación, las gomas, etc etc... Hay gente que lo que le sobra es pasta para poder hacer esto y muchas otras cosas más.

J*DER que injusto es esto del foro, Seneca, respeto tu decisión aunque me fastidie sobre todo porque lo pagamos justos por pecadores Espero que vuelvas pronto.

Según la web de TLR (http://www.tallereslrios.com/listadopotencia.doc) pasas de 265 a 312 y en par pasas de 400 a 485 NM ... casi na. Que lo disfrutes, yo la semana que viene tambien se la pongo al mio, aunque yo tengo un humilde A4 2.5 TDI V6 de 155. Dimmu muchas gracias pero soy de Zaragoza pero ya te contare como va Yo soy de HUesca, si quieres probar el mio de Upsolute a cambio de una vuelta en el tuyo desúés de pasarlo por TLR me lo comentas

Fua, yo si soy de bcn y me molaria probarlo Yo llevo una repro TLR y la verdad es que la ganancia ha sido considerable, el coche es otro, va muy bien y tiene mucha vida a cualquier régimen. Os cuelgo una gráfica: Esque tu caso es la leche Audi4ever

Algo tenemos que idear para que no nos rasquen el bolsillo de mala manera...

¿¿¿Dónde vas sin ruedas???

Si no mojas el churro alli, SUICIDATE. :clap1: Ahora, la cantidad de vacas que te puedes encontrar es también directamente proporcional...

Esto es lo más cerca de flipar que puedes estar :clap1:

JUUASSSS que me partoooo :ranting2: alesline, que grande eres jajjajajaj Cuando Hankook sirva gomas para la F1 o suministre gomas para Aston Martin, Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc... empezaré a creer que es una buena goma. De momento y , mientras mi economia me lo permita no llevo en mente montarlas.

Veo que tu eres un friki más Super. Bienvenido al club. :clap1:

Estoy de acuerdo.

Lo siento mucho.

13405+ 210 PiporrilloS3+ 140 JavierO + 150 MarcA3 + 150 xermy = 14055

Pues yo me pillaría las que más me gustasen de la casa en 18", asi las gomas ya las tengo, y solo es quitar una llanta y poner la otra, y las originales que vienen ya las venderás. Saludos. Por cierto, edito para decir que las bimoto de MTM, en concreto las más oscuritas que han sacado ahora, a tu coche le tienen que quedar que te pedes... MTM

¿Me estás retando? Te recuerdo que tengo las gomas para cambiar ASI que me veo cenando de gratelo

Me lo has quitado de la boca.....la pena es que la mía no tiene precio....es uan petarda Si tu sigue hablando ASI de tu suegra que verás que pronto la vendes :clap1: :clap1:

A mi me gusta, sobre todo como te han quedado los añadidos delantero y trasero :clap1: Algo muy diferente al tan usual Sline que aporta un toque racing muy fino. Las llantas yo hubiese puesto otras, aunque al ser 19" pues no quedan del todo mal... Sólo le quitaría los sepradores de las ruedas delanteras, ya que con tanta goma y tan salida parece un "toterreno". Ah! y tampoco lo habría bajado con el amortiguador de serie, habría cambiado amortiguadores y muelles, ya que eso es jugar con la seguridad. Saludos y a disfrutarlo mucho.

150 del coche + 47 de Upsolute= 197 197+13.058= 13.255

Osti que tio mas colgao, ya sea una fake o no hay que reconocer que mehe reido mucho. Podeis ver otras de sus perlitas como domingo de gramos en la misma página. JAJAJAJA, si realmente es ASI este gachupino, ahora entiendo la expresión: "de teodo tiene que haber en est vida..."

¿Llevas sólo electrónica o alguna cosa más? Solo con electrónica apuesto por 250 y gracias. Edito para añadir las gracias, y para ver si me puedo comer mis palabras tras tu paso por el banco.

jod** con las rebajas del Madrid. Lástima de persona, con lo bueno que es Ronaldo y lo vago que es el cab***, si corriese más y le hechase más ganas...