DOLESCO

A este no le harán nada, ahora, esperate que cojan a uno cualquiera que circula a 134 por una autovia... :drool:

supongo que alguno de estos sera el codigo del motor , tu diras Dolesco y cualquiera que me pueda ayudar , para decirme la potencia que le podran sacar a mi motor en la repro . he encontrado estas letras en siglas del motor 120 kw 120M5S LZ3M N2L/QE BFB HFD ALGUNA SERA DIGO YO :drool: Esasto. El código motor es BFB, por lo que montas el K03S, es decir el turbo más decente. Depende de la electrónica que le hagas, te rondará entre los 195 y 210 cv. Muy recomendable gasolina de 98. No descuides el mantenimiento despues de la repro. Saludos.

Como te cuidas... Cuentanos qué vas a hacer con todo lo que llevas en tu A3, Brembo, llantas... ¿Se lo queda su proximo dueño o se lo pasas a la BesTTia? Eso de llantaws de siete palos en vez de las BBS me suena a que no lo has escrito tu . Buen cambio si señor :drool: Saludos.

No es un S3 normal con algún retoque Sportec.

Con Brabucon me refiero a que tirará más a todos los regimenes. Lo de la gasolina de 98 depende del tipo de centralita que tenga tu coche, pero es muy recomendable que se la pongas, ya que irá mucho mejor. Hay modelos que tienen que morir al palo y solo aceptarán 98 después de una repro. Esto que te lo diga Frank. El codigo de motor son tres letras, y las puedes localizar en tres sitios: 1. En la primera pagina del libro de mantenimiento de tu coche. 2. Al lado de la rueda de repuesto, en un papelito en el que viene muchos códigos. 3. Selladas como un punzón en un pequeño metal que hay en el bloque del motor. Saludos.

Pues espera que se cumpla la fecha de tu premonición, a ver si tu futurto avistamiento se indentifica. Saludos.

La ganacia depende del tipo de turbo que monta tu coche. Dinos cual es el codigo de motor de tu coche y te decimos lo que te va a quedar mas o menos. Saludos. Edito para decir que no te preocupes, que lo que andas buscando lo vas a conseguir en ese motor, es decir que el cabri0o se va a volver más "brabucon".

Pues si yo tambien me lo pillaba el Rs4 B5 Un Saludo !! MARC RS4. Lo tuyo ya es vicio Yoli... Saludos

¿Qué se siente despues de tanto discurso?

A ver si os creeis que en el post este de mujeres guapas de verdad sale alguna foto sin retocar...

Para pasar Kw a Cv hay que multiplicar éstos por 1,36. Asi tenemos: 96 X 1,36 = 130,56 Cv Ganaste la apuesta. Saludos.

No me creo lo que acabas de poner. Al igual se los pago yo si me los reclaman. Por investigacion dicen... JAJJAJA lo que tendrías que reclamarselos tu por incompetentes y tenerte el coche parado tanto tiempo. Sarán paletos :clap1:

Las fotos fueron tomadas en bikini, donde todo se ve... jod**, déjala con su culo, si al Bisbi le mola, ya está Si a mi me la infla que el paleto este se coma a un cranco....

Pues yo si que he visto en una revista que compro mi hermana la peazo celulitis de la tablada. Tenia la piel de 39 naranjos en ese culo

Ainssss que recuerdos no exageres macho jajajaja que para eso estan las Shark nets. YO tengo unos amigos que viven direccion a la playa, una vez pasada la gasolinera de Bondi, tres manzanas más adelante en un edificio de ladrillo caravista rojo que tiene tres alturas. El coche que tendría yo alli es el Holden Camaro Coupé V8 en color rojo o negro. ME ENCANTA :cry1: Encima V8 344 cv y casi cuatro millones de pelas. Atractivisimo. QUe me dices de las exposiciones de coches, los suben a monolitos que lo unico que hacen es fastidiarles las suspensiones. <_< Los coches por lo general los levan limpisimos,y es muy tipico echarle abrillantador de neumáticos a las gomas. Saludos.

Pero que decis si este es el coche de una agente secreto que estaba de misión por sierra nevada.

Tranki Aran, que yo te agradezco mucho que hayas abierto este hilo porque yo fui uno de los que te lo pedí. Que no te duela el bombardeo, porque a mi modo de ver en este hilo que tu has abierto, se están viendo muchas opiniones, (basadas en la suposición), de cómo va a ir este coche. Este hilo está engrosando el alto nivel de conocimientos que se comentan en este foro, y a mi modo de ver, no hay nada mejor para crearse una primera opinión de este coche incluso antes de que nadie lo haya probado, que con un debate de esta dimensión. Saludos y gracias de nuevo.

Hay cosas que nunca cambian, JEJEJEJE JEJEJE QUE BUENO La elección es: Si quieres ser un Imanol Arias comprate un Skoda. Ahora en serio, no creo yo que las calidades de las piezas del motor del Skoda y las del Audi sean exactamente las mismas. Pasará un poco como con los interiores. Salu2.

Viendo lo que quieres conseguir en tu coche, sin haberlo estrenado y sin tener mucha idea, mi consejo es que lo lleves a Oettinger o MTM o ABT o cualquiera de otros muchos preparadores y te gastes la pasta directamente en el Stage que más te guste. Asi te olvidas de comederos de cabeza y por lo menos tienes una garantía. Saludos.

El S3 I ha demostrado muchas cosas, pero al II le falta todo por demostrar. Cuando vea uno sabre si realmente me gusta. Cuando lo pruebe sabre si me llena. Cuando vea los registros que hace de serie y reprogramado, decidiré si me lo compro o miro hacia otro lado. De momento yo confio en que va a ser un coche que va a dar guerra. Saludos.

Ya te digo es más caro que el oro... ¿Compra conjunta del paraca del S3? Igual nos hacen un buen precio en algun conce. Algún voluntario que se preste a preguntar qué descuento nos harían si comprasemos 15 o 16 paracas del S3... Si la oferta fuese buena yo me tiro a la piscina.

El kit oettinger precioso, simplemente me enamora. Las llantas horrendas, con lo bonitas que te quedarían otras las mismas del pack oettinger son mucho más bonitas. Yo si fuese tu no pondría esas llantas ni de broma, ahora si a ti te gustan... Ponnos fotos cuando lo tengas, y cuentanos donde has conseguido por fin ese frontal. Saludos.

Mercedes clase E (W211) subirlos es manual, bajarlos automático.

Lo que le sucede al S3 I es que enamora tanto por su aspecto fisico como dinámico, lo que lo hace un conjunto muy atractivo. Está claro que en lo que va a enamorar este S3 II es en el apartado mecánico más que en el estético.

Que JEVI.