Jump to content

DOLESCO

Miembros
  • Mensajes

    1326
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por DOLESCO

  1. Gracias #######, ya se que no es una rueda para chuscar mucho, sino más bien para ir comodo y seguro, que es lo que mi padre anda buscando. Las quiere montar mi padre en su coche, ya que asi aprovecha la de repuesto que esta nueviecita. De aqui mi duda, ya que las voy a encargargar a traves de neumaticos on line y quiero estar seguro antes de encargarlas. Gracias. P.D.: Por cierto los de neumaticos on line son serios ¿no? es la primera vez que voy a hacer un encargo alli...
  2. Ese cubo de arena, yo tenia exactamente el mismo con los mismos coleres! ¡Que recuerdos!
  3. DOLESCO

    ¿TURISMO RURAL?

    JEJEJE que bueno. :clap1: :clap1:
  4. DOLESCO

    Decepción S8

    Yo lo haría, y no solo una vez ni dos, que para algo me lo compro leñe!!
  5. DOLESCO

    ¿ALGUN SABIONDO DE RUEDAS?

    A ver si alguien me puede echar un cable con la duda que tengo. Necesito saber si los neumáticos Good Year Eagle NCT 5 siguen teniendo el mismo dibujo que tenian en 2004, o si por el contrario, en estos dos años el fabricante ha variado el dibujo. Muchas Gracias.
  6. DOLESCO

    CL 63 AMG

    <_< B) Audi no tiene algo ASI ni por asomo... Umbrella´s opened...
  7. El principio de la teoría de la evolución, para mi es muchisimo más creible que el principio de la vida según la creación de Dios, la cual, (ésta ultima) si que la veo bastante irracional, y muchos más con todo lo que los fósiles nos demuestran. 1ª P.D.: ¿Acaso Noe metió en su barca las bacterías infecciosas que pueden causar la muerte de especies, y ninguna especie se infectó? 2ª P.D.: Si Dios hubiese creado a Adan y Eva, uno de los dos tendría que haber sido negro, porque ya me dirás como habría "evolucionado" si no la raza humana hasta que saliese el primer ser humano negro.
  8. Si, siempre y cuando el coche lleve la alarma de la casa. E incluso se puede poner lo de dos pulsaciones para abrir todo el coche y una pulsación para abrir solo la puerta del conductor. Eso de que se tarda 30 minutos, me da la risa, pero bueno, algo tienen que ganar los del taller por no hacer nada... SALUDOS
  9. Hola A3 nuvolari. Pincha en este link que te dejo, imprimelo, vete con el al conce y explicales lo que tienen que hacer a esos paletorros que no se empanan ni de como se llaman. Saludos y suerte. Ah! y todo lo que te cobren de más de 10 euros, es un atraco a mano armada. Alli va el link: EXPLICACION PARA PALETOS
  10. Hola sline, ¿conoces alguna pagina que vendan replicas de mtm o tenemos que morir al palo $ de las originales? Gracias.
  11. DOLESCO

    Tan dificil es un s8

    Yo estuve aqui y tampoco ví fotos.
  12. Cuelga unas fotos del coche ¡TRAIDOR! Yo también traicionaría los aritos por un buen GTI V cargadito de extras antes que un A3 TSFI ambition. Lo dicho que cuelges las FOTOS para que podamos a gusto. Saludos.
  13. Tomando la base del comentario de quattro, si quieres convertirlo en un pepinillo lo mejor es hacerle un SWAP.
  14. Buenas, si no quieres bajar el coche y tener más firmeza en los amortiguadores, una opción puede ser Bilstein Sport dejando los muelles de serie. Yo no me decantaría por una suspensión regulable en tu caso, ya que además de ser mucho más cara que la primera opción, cada vez que cambias la regulación de la misma hay que pasar por la máquina de alineado. Asi que yo me olvidarí de esta opción, a no ser que tengas un taller. Además las suspensiones regulables en altura y dureza, etc... están concebidas para proporcionar un extra de deportividad, con lo que se te pueden hacer muy duras incluso en la posición más blandita, y más si vienes de unas suspensiones comfort de audi... Aunque con la primera opción, Bilstein Sport + muelle original, sin reducir la altura vas a notar ya bastante diferencia respecto a la OEM de tu coche, no hay que olvidar que las suspensiones deportivas, suelen rebajar la altura del coche porque cuanto más bajo está el centro de gravedad del mismo mayor es la estabilidad. Espero haber sido de ayuda. Saludos.
  15. 60 mm! no sé por que tipo de carreteras conduces pero debes ir dejando los bajos alli por donde pases no? Por cierto, muy guapo. Saludos. jejeje :clap1: era simplemente un fhotosop de esos que hacen jeje no era un coche de verdad . Un saludo Como hoy en día hay gente tan radical con la estetica... Ahora ya me quedo más tranquilo. Saludos.
  16. 60 mm! no sé por que tipo de carreteras conduces pero debes ir dejando los bajos alli por donde pases no? Por cierto, muy guapo. Saludos.
  17. Esto me huele a algun fallo, del caudalimetro o de lo que sea, pero la diferncia en cuanto a prestaciones entre un Quattro y un FWD es practicamente inapreciable, el 0-100 tiene que ser más rapido con el Quattro, y la velocidad punta un par de Kmts hora más deprisa con el Fwd. Vete a que te enchufen el Vag com a ver que canta, porque no es normal esas diferencias de prestacones que dices. Ah!, de 300 kg extras por la tracción ni de broma, como mucho muchísimo 100 kg más. Saludos.
  18. Buena elección, y más de cara a hacerle una repro, ya que a las unidades con DSG hay que limitarles el par. En cambio, manual y con tracción Quattro, al subirle la potencia irás como un avión y sin pérdidas de tracción. Yo he probado el Golf GTI DSG y enamora, pero no veas como pierde tracción al pisarle en parado y yendo por ciudad y hundiendo el pie. <_< ¡Quattro powah! <_<
  19. Hola Killer, yo lo unico que te puedo adjuntar es esta foto del destacado de preparación. Son las superleggera en titanio, no las ultraleggera en antracita, pero espero que te ayude por la similitud entre ambas. Las que te pongo son en 18" y el coche lleva sprint + H&R -5 cmts. A mi me gustan mucho aunque quizas más por las prestaciones que ofrecen que por la estética. Quizás por estética me gusten más estas Saludos.
  20. Hola a todos, si quereis poner un aerotwin atrás, aqui teneis la solución. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=67208]http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=67208 Saludos.
  21. Yo todavía lo veo demasiado nuevo como para saber la potencia que se puede llegar a alcanzar en este modelo, pero ya digo que según las piezas de motor que monte, no veo nada decabellado la cifra de 210cv en este motor. Ahora, si bien el motor es muy similar al de 140 entonces se moverá entre 190 - 200 cv. Saludos.
  22. Yo ya he dado respuesta en otro hilo, dejo el enlace por si alguien quiere "husmear" LINK