DOLESCO

Tekila, me parece fatal que te hayas dejado escapar este reportaje. Ahora se lo vas a tener que hacer al tuyo y hacer el reportaje.

Quiza para un k03,para un k03 s se espera algo mas,depende del banco tambien,los hay mas optimistas,pero si hay grafica de antes/despues veremos la ganancia real. Saludos. Supernafamacho, en mi caso el K03S cumple manteniedo la potencia máxima durante un buen rango de revoluciones hasta el corte, y cuando ya no puede más corta. En el caso de los K03 dan la cifra de potencia máxima a un régimen medio y despúes la curva va decayendo hasta el corte.

Hola Walls, cuando quieras, asi veo yo tb tu machine, que tiene muuuuy buena pinta. La cifra está entre estos valores que has dicho. El banco donde hice las gáficas del antes y del después es el de Dimsport en Mataró, uno de los más fiables del momento.

Amigo Romulo, que te silve el turbo es significado de que está funcionando, no le des más vueltas. Ahora bien, si lo que oyes es que te silva una de pavarotti... entonces empiezate a preocupar porque no es normal. <_<

¿Pero KIMI estás contando? :cry2:

A ver, primero con el k03S es imposible pasar de 225 cv aunque le toques un tema de Marilin Manson, y es increiblemente dificil pasar de los 210 sólo con electronica. A modo de pista digo que el par se ha quedado en casi 30 NM (29,algo altos) y que de serie dió 22,6 NM y 155 cv. Tb diré que el turbo sopla a 1,13 bares,(o pubs) de máxima y 1 bar,(o discoteque), mantenida. Tb adjunto que llevo una DV forge 007p.

Impulse, seguramente sea porque los tuyos son -5 y los de jose son -3,5.

Que por el seguro no sea hombre, compratelo que seguro que te dará más alegrias que penas.

Jo, que poca aceptación. Pues nada, si no hay apuestas no hay graficas. El premio es ser el campeon del AMSVEC, ¿te parece poco? La repro no me acuerdo de lo que me costó, pero estuvo muy bien de precio gracias a una compra conjunta que hicimos varios foreros.

Hola, me da que por el precio que te va a salir el montar el turbo, reforzar pistones,inyectores, electrónica,horas de mano de obra, etc... te sale más barato venderte el que tienes y comprarte uno de 150 directamente.

Me alegro que haya salido bien, ahora no te olvides de nosotros. Salu2.

Si es gratis aún, pero he leido por alli que a alguien le han clavado 6€ por rueda... Gratis si que lo probaría, pero para pagar me pongo helio que entonces volará como los globos jejeje

JAJAJAJA que criadero te han montao en el motor, una anecdota curiosa donde las haya... Por cierto,¿qué has hecho con los inquilinos?

Me da que os habeis visto afectados por el efecto placebo...

Paciencia, Suerte y si pudieses contrastar la opinion de otros profesionales antes de que estos paletos de poca monta le metan más mano a tu coche...

Hola gente, visto está que ultimamente a este subforo le falta un poco de sal, para ello propongo un poco de alegría. Hace unos días que mi coche visitó las instalaciones de Upsolute Barcelona y desde entonces mi grado de satisfacción con el coche se ha multiplicado por dos, ASI que estoy doblemente... Ya tengo plasmados los resultados en papel, pero antes de colgarlos voy a mantener la intriga y vamos a jugar al AMSVEC, que es parecido al AMSTEL pero con alguna modificación, de tal forma que: A migos M ios S olo V osotros E ncontrais C avallos ¿Cuánto creeis que se ha obtenido? Teniendo en cuenta que la base es un A3 1.8 T Quattro con 150 cv y un K03Sport... Se abren apuestas, las gráficas más tarde. NOTA: Se prohibe participar a todo aquel que ya conozca los resultados de antemano...

No está mal la gráfica, ¿de qué tipo de turbo estamos hablando?

Horterada.

JOJOJOJO esto es un tema muy peliagudo. Imaginate que te gastas todo ese pastón en la entrada, más el viaje, más el alojamiento, más dietas, más toda la pesca... y encima ves perder a tu equipo. Para todo lo demás: AMERICAN EXPRESS.

Sin dudarlo ni un segundo y para que veais que no soy racista... EL NEGROOOO

Yo personalmente soy un enamorado de este mismo modelo desde hace unos tres años, me encanta. Una vez en la muñeca queda genial, y la verdad es que es una pieza para toda la vida. Ultimamente me gusta mucho también el monza con un determinado diseño de la pantalla interior y color de correa, es menos Sport y más de Vestir.

Está clarisimo que es un montaje más gordo que el que hizo Loli Alvarez estrellandose en la cibeles... Se ve como está sacado de los hechos que realmente fueron, en los que el 4X4 llegó a colisionar con el vehiculo kamikace. Voto a favor de MONTAJE.

Enhorabuena por tus nuevas llantas Uri, aunque le quedan de vicio no sé por qué me sorprende que le hayas puesto estas llantas, pensé que le pondrías algo más exclusivo. Ahora, como bien has dicho antes, a ponerle unas suspensiones y evitar ese efecto 4X4 Yo el otro día estuve en Ballestas y me convencieron... ahora toca ahorrar... Salu2.

Yo tb le pasé la revisión el sábado, cambio de todos los filtros habidos y por haber, bujias, cambio a aceite Mobil 1 0W 40, cambio del filtro y el aceite del haldex, más todo lo que le hicieron para dejarlo pincho... Y la verdad que va como la seda.

Vaya pedazo de incompetencia, con cosas asi no se puede jugar. En fin, me voy a callar porque... A ver si te lo ponen bien de una vez y puedes disfrutar de ellos a pleno rendimiento. Suerte.