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DOLESCO

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Todo lo publicado por DOLESCO

  1. Enhorabuena le quedan de lujo. ¿Algun problema con el FIS, tras la instalación de las opticas LED?
  2. ¿Y para que sirve esa horterada? ¿para que no se peguen los mosquitos? :clap1:
  3. EL II de calle. Por dentro no hay color, por fuera ya es otro tema...
  4. Peor como no vamos a estar salidos despues de ver ESTO. JOOOODER.
  5. DOLESCO

    Atención Timo

    No sabía yo que habian abierto un IKEA en las casa de campo...
  6. Yo llevo las mismas, debo llevar unos 6000 kmts con ellas y estoy encantado. Muy muy contento con ellas. Estas gomas + Quattro hacen del coche una bomba en curva.
  7. Los dos son buenos, aunque Rossi ya ha demostrado que es un supercrack y puede permitirse hacer las payasadas que quiera para celebrar sus victorias mientras no ofendan a nadie. Rossi ya ha demostrado suer un supercrack y tener personalidad. Alonso es bueno y tiene madera, también tiene un buen coche y le falta demostrar como en su día hicieron Schumi, o Rossi cuando fue a Yamaha, teniendo un coche/moto prestacionalmente inferior ganar un mundial. Alonso lleva ese camino, pero todavía lo tiene que demostrar. Lo que si que nos demuestra, es que su personalidad deja mucho que desear, ya que no sabe qué hacer para celebrar sus victorias. La última fue dar ese saltito en el podio mientras levanta las manos, creado por Schumi. Yo creo que el exito se le está subiendo a la cabeza demasiado, y es que con tanto premio principe de Asturias, Lobato lamiendole el culo de una forma incansable y su caracter...
  8. Hola, no quiero ofender a nadie, peo os voy a dar mi opinón. El techo del coche de las fotos, asi como las llantas de A3 I le quedan FATAL. Se nota un huevo que no es el techo de serie, porque es más pequeño y hace un efecto CHUNGUISIMO a la vista al parecer que está situado en el centro del techo y no al principio del mismo. No dudo de la profesionalidad de estas empresas para montar estos sistemas, incluso pienso que deben lograr bastante fiabilidad respecto a posibles goteras y sellado de las juntas; ahora bien, deberíais saber que una de las cosas que se tiene muy en cueta en la casa original es la rigidez del techo. Los coches que salen de fábrica con el techo solar tienen una rigidez estudiada y garantizada en caso de impacto, el techo es más pesado que en un coche sin techo solar, y no sólo por el peso de la instalación, sino por los refuerzos del mismo. Asi que si en un coche sin techo solar, que ya tiene una rigidez estudiada para caso de impacto, le hacemos un agujero en medio con el que no se contó a la hora de su diseño, y por mucho que el agujero no afecte a los arcos de seguridad, ese techo no se comportará (doblará, plegará...) de la misma forma en caso de vuelco. Yo lo veo clarisimo y jamás se lo pondría a posteriori, aunque quedase esteticamente muy logrado,(que encima por lo que se aprecia en las fotos deja mucho que desear) y es que con la seguridad no se juega. Ahora bien, también entiendo a esos clientes potenciales de estas empresas, que se compran un audi, entre otras cosas por su seguridad pasiva, y luego quieren poner el techo a posteriori, más caro que el de la casa, sin garantías, y todo con el fin de que el sol les rusta las coronillas...
  9. Enhorabuena por tu adquisión. Debes tener en cuenta que, si en la ficha tecnica del vehículo pone todo el caballaje que llevas, tienes que hacer un seguro acorde a la potencia de tu coche, ya que si no: 1. En caso de accidente no cubrirá el seguro. 2. En caso de que te pare la policia y se den cuenta de que llevas el seguro para un "mundano" S3, multa al canto. Y dentro de poco además de la multa -4 puntos. Yo tengo una pregunta, ¿lo has tenido en cuenta? Salu2.
  10. Porque tiene el volante a la derecha que si no lo compraba. Y seguidamente lo repintaba claro está... Que cualquiera que te vea por la calle con eso se piensa que eres benito "floro" :drool:
  11. JAJAJA que bueno este post. Yo no me quiero meter en camisa de 11 varas, pero quiero decirle a Alfredito que no se tiene por que picar de esa forma, que primero se informe bien de como funcionan las repros y luego se de cuenta de que no todo lo que dice es razonable. Y que el tener estudios y buen coche deberían servirle para no fanfarronear tanto y darse cuenta de no siempre todo es lo bueno y lo cierto lo que uno piensa. Todo esto de buen rollito eh!
  12. Apoyo la moción de jose5005. Alguien que los tenga puestos, a poder ser de las dos medidas - 3,5 y -5 cmts. Y ya puestos, si alguien se anima a poner foto con los eibach montados tb sería un detalle a agradecer. Gracias.
  13. Gracias Impulse S, ¿sabes si con los h&r -3,5 cmts es necesario montar los brazos tb? ¿Influye algo a la hora de montar los brazos que el coche sea quattro o no?
  14. A mi me gusta, pero me extraña que hayan mantenido el actual TT tanto tiempo en el mercado para ahora sacar este que se parece al antiguo mogollón.
  15. Impulse S, tengo una pregunta para ti. Cuando instalaste los bilstein sprint con muelles h&r ¿tuviste que montar también los brazos forge para mantener el alineado del eje posterior? ¿Montaste los h&r -3,5 o los -5 cmts? Gracias.
  16. MOOOOOOLA :clap1: Es el concepto más ajustado que nunca habia visto de quemar rueda.
  17. Buena elección, primero por abandonar a ese petronor y segundo por el buga escogido.
  18. Hola yeclense, te respondo un poco por encima y tneineod en cuenta mi criterio.ç Las ruedas, si están en el testigo, cambialas cuanto antes. Ten en cuenta que es el único elemento del coche que está en contacto con la carretera. Es el elemento más importante de seguridad de un coche, las ruedas no sólo se desgastan por rodadura, sino que de soportar el peso del coche van perdiendo flexibilidad, y otros agentes como el cambio de temperaturas, agua y exposicion a los rayos solares las van endureciendo produciendoles ese efecto cristalización. A parte de esto, un neumático gastado tiene menos diámetro que uno nuevo, y miles de difernecias que notarás cuando cambies la goma... El guardapolvo tambien es importante que lo cambies, para preservar la transmisión de agentes externos como el polvo, agua, barro, en mi opinión si está rota sustituyela por una nueva, que ademas no te llevará un grna desembolso. Las pastillas de freno las puedes aguantar hasta que se te encienda el testigo en el cuadro de instrumentos. Saludos.
  19. Habeis visto el nuevo sistema de asistencia al aparcamiento que tiene? "VISTATRONIC" ME ENCANTA ESTE BUGA.
  20. Que tal si te pasas por el subforo de compra-venta...
  21. ¿Alguien sabe como quedaron los ocupantes? Me refiero a si salvaron sus vidas.
  22. DOLESCO

    rapidez mental

    JAJAJAJA que bueno JOSEMA jajajaja si realmente le dijo eso ligó fijo jajajaja