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DOLESCO

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Todo lo publicado por DOLESCO

  1. Bueno KAVRA respecto a lo de que les has caido bien tenlo por seguro porque la multa por no llevar tarjeta de trnasportes es de 250.000 de las antiguas pesetas e inmobilización del vehículo hasta que se solicite la tarjeta en tráfico. Asi que considerate afortunado con esos 400 euros. Otra aclaración, que antes se me ha ido la olla. Si realmente te la han puesto por falta de tarjeta de transportes no te puedes acoger a ninguna reducción. Saludos.
  2. La única forma de obtener una reducción del 30% de la multa es pagarla antes de que se cuplan 15 días desde el dia que te la pusieron, pero si pagas parece como si estuviese de acuerdo con ella y los recursos posteriores que hagas de la multa se los pasarán por debajo de la axila. Si no pagas y recurres probablemente los recursos se los pasen X debajo de la axila tb. y además no te podrás beneficiar del 30% de la reducción. Suerte y sácate esa tarjeta de transporte cuanto antes compañero, que cualquier día te inmobilizan lo inmobilizable. Pasma rules...
  3. Hola Brugal, yo creo que si llevas el turbo k03 Sport + el catalizador deportivo + la salida artesanal y si tu coche esta en plenas facultades, fácilmente podrias ponerte entre 205-210 cv y 195 cv al corte (sobre las 6800rpm), si no son más... Ten en cuenta, que el techo de este turbo y haciendo algunas modificaciones como cambiar el intercooler y poniendo una down pipe más ancha + una salida deportiva y electrónica a medida es 225 cv. En Upsolute por ejemplo, la grna mayoria de coches que han hecho les dan como minimo 205 cv y 195 al corte sin cambiar nada, o en todo caso la DV para que no casque la que viene de origen. La cuestión en tu caso es: ¿merece la pena gastarse esos 700 euros en una nueva electrónica para ganar entre 5 y diez cv? ¿y si no los ganase? Busca, compara y decidete. Comentarte que hay preparadores que si no quedas satisfecho o no te gusta como queda el coche te devuelven el dinero. Por probar no pierdes nada.
  4. Esastamente, Frank es el Upsolute dealer en Cataluña,y su sede esta en Vilanova. LLama o acercate a preguntar el te resolverá tus dudas. Saludos.
  5. Yo te voy a explicar el material que necesitas Barny Kompilation: Util 1 Un telefono para llamar a los preparadores y hablar directamente con ellos. Util 2 Una cabeza para pensar cuál de ellos eliges. Util 3 Un gran poder de convicción para aplicarlo sobre el mapper que vaya a realizar el trabajo en tu ccoche y que te deje darle al "Intro" del ordenador para que éste grabe el nuevo map en la centralita de tu coche. :cry1: :cry1: :cry1: Suerte con la repro y dejalo en manos de profesionales, que al fin y al cabo estas jugando con la salud de tu coche. Saludos.
  6. Pues si Ralf tienes razón, para asegurarnos 100% es necesario saber el codigo motor, aunque si la fecha de fabricación del coche es 2003 me atreveria a decir que lleva montado un K03 Sport. Si es ASI,(que llevas el Sport), yo miraria más posibilidades porque si el coche no tiene ningún problema seguramente haya alguna repro que le haga sacar un poco más de rendimiento, sobre todo eliminar ese pico par tan bestia en medios y estirar un poco más en altas a base de unos pocos cv más. No nos has comentado dónde te han hecho esa repro brugal. Sería interesante que nos lo dijeses. Saludos.
  7. Necesitariamos saber que tipo de turbo tienes o qué codigo de motor es el de tu coche. La curva en principio parece buena, pero todo depende del tipo de turbo que tenga tu coche.
  8. DOLESCO

    La Primavera

    HAHAH es una amanita, yo diria que es la muskaria, pero tb tiene una hermana que se llama FALOides, altamente venenosas las dos... asi que ya sabes, no incites a que coman la seta
  9. Como nos cuidamos eh! Es una buena forma de entrar en tu tercera decada de vida. Que disfrutes ambos bienes tan preciados.
  10. Hola, yo despues de mucho contrastar información, el sabado me la hago en chipodromo. Unete al grupo si quieres que te salga mas barata. SALU2.
  11. Jajaja que bueno... Vaya galleta se ha comido el de la bici del principio...
  12. DOLESCO

    Ultima moda

    Bueno compañeros ya me quedo mas tranquilo sabeindo que es una leyenda, pobres gatos... Mientras, indirectamente hemos sido engañados por un indeseable que utiliza cualquier argumento con tal de ganar dinero (veanse las visitas a la pagina).... Por lo menos los gatos no sufren. Casos similares pasaron con humanos en china, cuando hace un tiempo un ideal erótico del hombre era que los pies de las mujeres no debian sobrepasar un tamaño. Hubo, e incluso hay muchas chinas, que siguiendo estos ideales se ponian zapatos de menor medida e incluso vendas muy prietas para que no les creciesen los pies, que de mayores pagarón en forma de dolor.... Humanos....
  13. DOLESCO

    Ultima moda

    ¿Como lo sabes? es un experimento FAKE o un rumor que nunca ha existido HOAX Entonces porque hay un sitio web en el que se venden estos pobres bichos?
  14. DOLESCO

    Ultima moda

    Hechad un vistazo a esto, parece ser que se ha convertido en el ultimo grito en mascotas. www.bonsaikitten.com Perdonad, no se como adjuntar un link. Se trata de darles relajantes musculares a los cachorros de los gatos y encerrarlos en un bote de cristal para qu no crezcan. El tio se dedica a esto y los vende como rosquillas... Que no os den mini gato por liebre, esto en una crueldad!
  15. DOLESCO

    PORT AVENTURA

    ni de broma en Reus, que tienes que conducir un cacho hasta el parque. Mirate un hotel en el mismo Salou y desde alli puedes irte andando, o en bus al parque. Mira un pack de esos que ofrecen todo incluido seguro que te saldra barato, y si te quieres ahorrar un dinero, evita comer dentro del parque, te sablan vivo. Yo fui andando al parque desde un hotel en Salou donde fuimos hace unos años, creo que se llamaba el Belbedere o algo ASI. (un paseo de diez min.)
  16. jod** 3 meses solo y ya se va a casar?? este esta aprendiendo muy rapido de Briatore...
  17. DOLESCO

    modificar s3

    Pues esperate a ver como estarán las cabezas de los ocupantes del coche despues de la modificación, porque como seas un poco alto, o la sacas por la ventanilla en plan "Ace Ventura", o preparas unos agujeros en el techo para poderla sacar por alli en rollo jirafa. :clap1:
  18. Quattro tienes razón eso de engañar no es bueno, o eso es lo que dice la iglesia, pero... quien no lo ha hecho alguna vez... :clap1: Estoy con Quattro. Saludos.
  19. Hola Leon4, enhorabuena por esas gráficas, la verdad que 33 Cv y 62 Nm de par extras se tienen que notar... además se nota que el turbo aguanta bien arriba y no cae empicado lo que demuestra que aun le queda chicha para alcanzar cotas más altas. Ahora alcanza la potencia máxima a casi las mismas revoluciones que cuando lo hacia la de serie. Es interesante ver como quedan las graficas de la nueva generación de motores, tanto de serie como reprogramados, con ésta se nota que se han curado mucho en salud y con ello en fiabilidad. A ver cuando vemos a algún forero que se haga alguna un poco más agresiva y de cúanta ganancia estariamos hablando, me da que este motor tiene el liston muy alto. Que la disfrutes Leon4, seguro que tu buga te dará muchas más alegrias. Por cierto, ¿te han ofrecido algún tipo de garantía sobre el motor? Saludos.
  20. Gracias por deleitarnos con estas fotos de tu buga, esto es mucho mejor que una seccion de humor amarillo.... Me mola mucho el amarillo imola, le queda muy bien junto con el pack Sline. Otra cosa que resalta en ese color es el techo electrico, ¿se lo has puesto? Felicidades y a disfrutar de tu amalillo imola...o
  21. En el accidente del camón, no consigo ver de dónde sale el segundo camión contra el que se estrella.
  22. Pues yo tengo ido hace un par de años de Madrid a Valencia de madrugada, casi sin circulación, empezar a nevar abundantemente, tener toda la carretera para mi porque repito que era de madrugada y los coches ya no podian avanzar de la nevada que había. Yo iba sin cadenas y abriendo camino porque los quitanieves solo iban dirección Valencia Madrid. A velocidades constantes entre 120 y 140 y ningún extraño. Cuando me acercaba a algún camión que estaba parado en el arcén porque se había visto atrapado en la nevada reducía a 80 y luego volvia a acelerar hasta 120 y sin problemas. A ver, con este relato no estoy flipando ni nada similar, solo es una experiencia más de las muchas que he tenido en la nieve con mi Quattro haldex y como siempre salí airoso. Quiero hacer mención a que 80 kmts hora en una carretera nevada es peligroso si hay abundante circulación, pero en caso de tener via libre en una autovía ancha, 80 kmts hora para un quattro no lo veo excesivo. Otra cosa es hablar de hielo, en el que también tengo anecdotas, pero esas serán en otra ladrillo-entrega. Saludos.
  23. DOLESCO

    Repro

    Habia oido hablar de ella y visité su web hace unos meses, pero la verdad que no conozco a nadie que haya dejado el coche en sus manos, pero si lo que anuncian en la web es cierto personal cualificado no les falta. Yo personalmente, despues de mucho buscar, recopilar y contrastar información me he decidido a hacerla con otro preparador del que sí que tengo muchas referencias de gente que esta muy contenta con su trabajo, tanto en el desarrollo como en los resultados del mismo. Saludos.
  24. Hola FRA3NCHO, bienvenido a este gran foro en el que sin duda pasaras buenos momentos. Podrias decirnos qué coche tienes, de dónde eresy ya de paso.... unas fotillos. Bienvenido al club. :blink: