queroseno

Hola, me parece que lo de safedisc no es por la grabadora, es el modo de datos que hay que poner en el alcohol 120 %, que alguien ne corrija si no es ASI, de todas maneras yo lo he probado en un navegador de mercedes command 2 y funciona perfecto. S2

Muy, muy bueno, si señor espectacular :crying_anim:

Juer con el pulimento, si que brilla si!!! tendremos que hacer una compra conjunta de este peazo de producto... :clap1:

Bueno, me alegro que por fin te funcione :drool: ,la verdad es que te desesperas cuando instalas algo y no te funciona, a mi me paso algo similar en el mio, pero al final gracias al foro y a lo cabezon que soy logre hacerlo funcionar todo a la perfeccion . S2

Con el polimetro, la punta negra del mismo a masa y la roja al cable supuestamente de GALA, con el contacto del coche puesto y el motor parado, en un sitio plano le quitas el freno de mano al coche y le metes una marcha larga. 5ª o 6ª, empujas el coche manualmente mientras observas el polimetro, se tendria que mover y dar voltajes diferentes, al menos asi lo probe en el mio. espero te sirva de ayuda. S2

Hola, te pongo un esquema con las conexiones que lleva el naviplus La señal gala, prueba a sacarla del cuadro de instrumentos, conector de 32 conactos azul, seria el pin 3, adjunto esquema. Ocupación de los contactos en los conectores múltiples (vehículos hasta el año de modelos 1999) Conector múltiple de 32 contactos, azul 1 - Borne 15 2 - Intermitente derecho 3 - Tacómetro (salida 1) 4 - Sin ocupar 5 - Transmisor del depósito 6 - Airbag 7 - Borne 31 (masa de sensor) 8 - Temperatura del líquido refrigerante 9 - Borne 31 (masa de carga) 10 - Conmutador de presión de aceite 11 - Señal de régimen 12 - Borne 61 13 - Control de precalentamiento 14 - Regulación de nivel 15 - Borne 58d 16 - Intermitente del remolque/Fallo del sistema eléctrico del motor 17 - Luz de carretera 18 - Intermitente izquierdo 19 - ABS 20 - Borne 58s 21 - Contacto de puerta lado del conductor 22 - Falta de líquido refrigerante 23 - Borne 30 24 - Borne 31 (masa de carga) 25 - Cable K 26 - Luz de estacionamiento derecha 27 - Luz de estacionamiento izquierda 28 - Tacómetro (entrada) 29 - Nivel/Presión del líquido de frenos 30 - Contacto S 31 - Cierre del cinturón 32 - ESP S2

Muy buenas compañero, a ver si esto ten sirve de ayuda. Portalámparas: Desmontar y montar Desmontar – Desconectar el encendido y extraer la llave de contacto. – Girar el interruptor de las luces a la posición “0”. – Desmontar la tapa del revestimiento lateral del maletero. – Desacoplar el conector eléctrico -1-. – Comprimir los estribos de bloqueo -flechas- y extraer del grupo óptico trasero el portalámparas -2- tirando de él hacia el interior del vehículo. – Sacar las bombillas de los portalámparas. Montar El montaje se realiza en orden inverso de operaciones.

Up, se me olvido darte la bienvenida a este peazo foro Quesito5 Que mal educadooo soy!!! Pues eso bienvenido y a disfrutar de esta gran familia :drool: S2

Muy buenas, aqui te pongo unas ilustraciones de como va el proceso: Cuadro de instrumentos - hasta año de modelos 1999 Cuadro de instrumentos: desmontar y montar: Desmontar Notas: ◆ El cuadro de instrumentos no se debe desarmar. ◆ Para desmontar el cuadro de instrumentos no es necesario el desmontaje del volante. ◆ Todas las ligaduras para cables que se soltaron o tronzaron al desmontar, deben volverse a instalar en el mismo sitio al montar. ‒ Determinar los valores de entrada para cambiar el cuadro de instrumentos: => Autodiagnóstico, equipo eléctrico; Gr. rep. 01; Autodiagnóstico del cuadro de instrumentos hasta año de modelos 1999 ‒ Extraer totalmente con el dispositivo de regulación el volante y regularlo hacia abajo. ‒ → Quitar la cubierta del intersticio -1- en el sentido de la flecha. ‒ → Desenroscar los tornillos -flechas-. ‒ Extraer el cuadro de instrumentos hacia delante. ‒ Allí donde hayan, cortar los sujetacables en la parte posterior del cuadro de instrumentos. ‒ → Desbloquear el estribo de seguridad de los enchufes -flechas- y extraer los enchufes. Montar El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente: ‒ Después del montaje, efectuar una comprobación del funcionamiento del cuadro de instrumentos. ‒ Si la comprobación del funcionamiento es correcta, introducir los valores de entrada para el cuadro de instrumentos: S2

Es el de color amarillo, lleva un terminal redondo, Ya contaras si te funciona, esperemos que si :cry1: S2

Hola, segun este esquema es el pin numero 1 del conector IV multiple de 10 polos Conector múltiple IV de 10 polos (T10h) 1 - Supresión de sonido BF (Mute) (no se utiliza) 3 - BF (+) de la unidad emisora/receptora del teléfono -R36- (excepto con Nav IV) 4 - BF (-) de la unidad emisora/receptora del teléfono -R36- (excepto con Nav IV) 5 - BF (+) de la unidad de control para el sistema de navegación con unidad de CD -J401- (sólo con Nav IV) 6 - BF (-) de la unidad de control para el sistema de navegación con unidad de CD -J401- (sólo con Nav IV) 7 - Cable de control para la navegación de la unidad de control para el sistema de navegación con unidad lectora de CDs -J401- (sólo con Nav IV) A ver si hay suerte S2

Hola, pues tiene pinta de ser la señal de gala, lo que mirando los esquemas de los pines de la simphony y del navi plus, en los dos aparatos van conectados la señal de gala en el mismo pin, lo cual es enchufar y listo, y mencionas que en el pin de gala lleva cable, pues no lo acabo de enteder deberia funcionar. Si acaso dinos el modelo de coche y año para mirar los esquemas de donde sacar dicha señal y probar con otro cable. S2

Hola, AQUI las podeis comprar. S2

Hola, lo del aviso en pantalla del TMC es normal si no llevas dicho modulo, para evitar ese error en pantalla tienes que proceder de la siguiente manera. Conectando el VAG COM entras en el modulo 37 (adaptacion 10) luego en el canal 6 que es la codificacion del modulo TMC pondremos un cero (actualmente tendras un 1) y ASI no te saldra mas el aviso. S2

Hola compañero, prueba a bajarte ESTE, funciona de P.M S2

Hola, podeis explicar lo de la resistencia? de que valor, donde y como se pone? Gracias y saludos

Hola, en la parte superior de la pantalla veras una pestaña llamada controles, le clikas encima y luego en perfil personal podras modificar y añadir tu firma, fotos, etc. S2

Hola, bienvendo al foro, si la radio no se enciende, ni sale la palabra SAFE ni hace nada de nada todo parece indicar que hay un fusible que se ha fundido, mira el que tiene la misma radio por la parte trasera, quizas sea ese el que se ha fundido. Suerte y saludos

Hola, que te parecen estas? Son unas BBS modelo RC con neumaticos pirelli pzero rosso 225/40 ZR18 totalmente nuevas a estrenar. S2

Juer como acelera el bicho

Hola, supongo que te refiras a esto: Portaobjetos/cubiertas Portaobjetos en la parte central del cuadro de instrumentos: desmontar y montar ‒ Abrir la tapa del portaobjetos. ‒ → Introduzca un pequeño destornillador en los dos taladros externos de la parte superior del portaobjetos. ‒ Desbloquee cuidadosamente las lengüetas de sujeción y extraiga al mismo tiempo el portaobjetos de la parte central del cuadro de instrumentos. S2

Hola, si aun te hace falta, mandame un correo y te mando unos drivers que tengo yo y pruebas si te funciona. S2

Opino lo mismo, que te pongan un carter nuevo y perfecto, lo de la rosca yo no lo haria en mi coche. S2

Un reportaje muy currado,si señor, , muchas gracias por esas estupendas fotos Saludos

A veces si que falla el cacaharrito, recuerdo que bajaba cada dia con la furgoneta de la empresa de palafolls a badalona con el teletac, lo tenia super controlado, reducia hasta tercera y pasaba el peage como una bala :clap1: , iba de muerte, hasta que un buen dia, la barrera abrio tarde, pegue frenazo al canto clavando las ruedas de la furgoneta, pero era demasiado tarde y plaaaasss!!, le meti un zambombazo a la barrera que la arranque de cuajo , tubieron que ir a buscarla dos personas unos metros mas alla. Menos mal que solo se quedo en un susto y pude continuar , eso si al llegar al proximo peage, mucho mas tranquilo . S2