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Hola,
tengo problemas con el coche tironeando y el ESP saltando. He visto en otro hilo que puede ser un problema con un cable y estoy intentando cambiarlo.
He escrito en el foro de mecánica general, aquí:
http://www.audisport...dpost&p=3216576
Como soy muy negado necesito ayuda desmontando la tapa de balancines. ¿Podéis por favor echar un ojo al otro post a ver si alguien me puede ayudar?
Por cierto, estoy tomando fotos de todo, con idea de hacer después un brico, incluyendo pruebas con el vag-com y demás.
Muchas gracias!
Hola, no se si ya te lo habran pasado pero te pongo un PDF de como se desmonta
S2
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Ok, es que en ebay algunos traen solo el manual en inglés y no traen el software. La cosa es que tengo en el portatil el Vista y hay programas que no me funcionan por eso mi duda ¿si compro el cable 409.1 lo tengo que usar con el software 409.1?. De los que aparecen en ebay le has comprado a alguno??lo digo por tener comprar a alguien que se que no vaya a dar problemas.
Hola, si quieres algo de fiar, tienes una compra conjunta en el subforo de compra y venta de la version 10.6, parece que han sido muchos los que lo han comprado y ha ido bien.
S2
Ya la he visto, pero 57€..... en ebay está esa misma por 40€, a parte de poder solo comprar el cable y buscarte el software "por ahi"....
Hola, pues por ejemplo AQUI lo tienes, creo que a buen precio y de fiar, le he comprado varias maquinas para el taller y perfecto, incluyendo la VAS
S2
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Ok, es que en ebay algunos traen solo el manual en inglés y no traen el software. La cosa es que tengo en el portatil el Vista y hay programas que no me funcionan por eso mi duda ¿si compro el cable 409.1 lo tengo que usar con el software 409.1?. De los que aparecen en ebay le has comprado a alguno??lo digo por tener comprar a alguien que se que no vaya a dar problemas.
Hola, si quieres algo de fiar, tienes una compra conjunta en el subforo de compra y venta de la version 10.6, parece que han sido muchos los que lo han comprado y ha ido bien.
S2
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Gracias, siento ser un aprovechado.........me lo podeis enviar?...gracias
por cierto, en elsawin si meto el chasis de mi TT que es matriculado en 10-1999.....pero el program me dice que es de 2000.
otra pregunta..... es motor pbx pero cuando me pide las dos letras del motor no se cual poner.....¿donde lo encuentro?
gracias.
Hola, tienes los enlaces en tu buzon.
Las letras del motor las puedes encontrar en varios sitios, bien en la ficha tecnica del vehiculo, en la tapa de plastico superior que cubre la correa de distribucion o en una pegatina que llevas enganchada en el piso del maletero, debajo de la moqueta.
Tiene que ser por ejemplo AJQ - APP - APX - por el año de tu coche
Lo del bastidor no te puedo ayudar
S2
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Hola, haz lo que te dice el compañero, con el vag com tendrias que poder borrar el fallo en la centralita del airbag y borrarse la luz, ya nos contaras.
S2
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Me podrias mandarel etka, gracias
Enviados
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Bienvenido al foro
S2
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¿tenéis los enlaces para el etka para un audi a4 b8? gracias y un saludo
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hola que tal queroseno,si es la version 7.2 ¿ me podrias pasar los enlaces ? si es esta version se puede introducir el numero de bastidor o esta capado
gracias y un saludo
Tienes un M.P
S2
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Pues eso quiero saber donde estan todos los fusibles y reles de nuestro coche A3 (8L1) y creo que toda esta informacion se encuentra en el "Manual de taller" de nuestros A3 8l1. ¿Sabeis donde puedo encontrar la informacion de todos los fusibles y reles de nuestros A3? Si además sabeis si existe el manual de taller de nuestro coche para que pueda visionarlo y enterarme un poco mas de cómo funciona nuestro coche, mejor todavia.
Muchas gracias.
Hola, bajate el programa elsawin, hay lo tienes todo
En el subforo de software tienes un post donde bajarte el elsawin 3.81
P.D no te pongo el enlace por que no se como se hace ahora en el nuevo foro, me da error
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Bienvenido al foro
S2
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jod** queroseno no paras, si no es mucha molestia ya por haberlos pasado a tantos por MP si me los pudieses pasar te estaria muy agradecido ya que he descargado varios y o no funcionan o dan pantallazos etc
de todas formas muchas gracias
Enviado
S2
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me podeis pasar los links?
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Formatee el ordenador el otro dia y soy tan cazurro que no lo guarde! si me pudieras mandar el enlace
GRACIAS!!!!
Enviados
S2
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hola a mi tambien me ase falta para un A4 B7 un saludo
Enviados y a davili tambien
S2
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algun alma caritativa que me pueda pasar el link?
saludos a todos
Enviados
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necesito el etka queroseno pasamelo si no te importa gracias salu2
Enviados
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buenas ami tambien me gustaria el etka me lo podrias mandar gracias
Hola, los tienes en tu buzon de correo
S2
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Pues os voy a explicar cómo fabricaros el cableado para el tempomat si no queréis que os sablen los 20€ de ebay o los 26€ en la SEAT (en la audi olvidaros porque no lo venden suelto) por una porquería de cable.
Tenemos dos opciones: comprar el conector de plástico original y los cables con los temrinales metálicos macho.
- Referencia del conector de plástico (T7 a partir de ahora): 9L0 972 980 unos 8-9€
- Cables con terminales metálicos: 000 979 009 E / 000 979 132 E. Pongo dos referencias porque no recuerdo cual de ellas es el macho. De esto pedimos 3, porque lo que necesitamos son los terminales metálicos para meterlos en el conector (T10) de la caja de aguas, así que nos sobra 1 que guardaremos para cualquier otra cosa o si se fastidia alguno. El precio es de unos 2.60€ cada cable.
Luego hay otra opción, que pasa por fabricarse uno mismo el conector T7. Con estos conectores usados en electrónica, los recortamos y pegamos de manera que encaje en el zócalo de la maneta
Y a la hora de hacer las conexiones van de este modo
Vemos enumerado ambos conectores y con círculo en rojo los huecos donde tenemos que meter los cables. Los círculos de puntos suspensivos son cables que ya existían. Así que nada, soldamos cables a ser posible de distintos colores al conector T7 en los lugares donde corresponda y a esos cables le empalmamos un trozo de cable con el conector metálico que hemos comprao en el conce. Y este terminal lo pondremos en la ficha T10 de la caja de aguas en su lugar correspondiente. Al fusible T10, para no formar la de dios desmontando el aprisionador rosa para andar sacando historias, con un roba corrientes enchufaremos el cable del 6.T7 al cable azul negro que sale del fusible 5.
Muchas gracias, a mas de uno le sera de gran utilidad... :clap1:
S2
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Hola, tienes un M.P con los enlaces.
S2
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pues es lo que me a dicho el mecanico.
Queroseno tienes taller ?
Es lo que me a contado el mecanico tal cual suena enlazar bomba injecion con cuadro ( velocimetro )
Cuanto vale cambiar la bomba si me la ubieras cambiado tu?
Es para acerme unos crockis en la cabeza de aber ke me cobraran o ke...
Trabajo en un taller en lliça d'amunt, mas o menos entre unos 150€ de mano de obra, la bomba la tengo yo de segunda mano ya que tambien somos desguace.
Como ya te digo, tambien me suena muy raro ya que no tiene nada que ver la bomba con el cuadro, si te ha cambiado el cuadro se codifica con el inmo y listo, eso tambien te lo podria hacer dependiendo el año del coche.
S2
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Pues eso gente, que hasta los hue..s de que me patinaran las ruedas en mojado al salir cuesta arriba sobre mojado, y tras romperme los mismos hue..s para poner ESP, me decanté por el ASR. Decir que no lo notas funcionar, solo que no hay forma humana de que patinen ni derrapen las ruedas. Siempre he querido tenerlo porque es una ayuda de seguridad tan importante como el ABS que a todos nos ha salvado de darnos una buena leche. Pues eso, montado y funcionando, es Can-Bus y como ya sabeis los que me conoceis mi coche no es Can-Bus y como con el cuadro del S3 que tengo montado y mi clima restyling que tbn son Can-Bus, pues lo tengo operativo al 100% jajajajaa soy un experto en imposibles
Puedo hacerme con algunas unidades completas por si a alguien le hace falta y como yo siempre ha deseado montarlo.
Un abrazo!!
Estas hecho una maquina :clap1:
S2
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Hola mui wenas me a dixo mi mekaniko ke, tengo ke yebar el coche ala audi para enlacar la bomba de injeccion al cuadro, alguien sabe mas o menos precio aproximado de lo que puede costar?
( muchas gracias)
Hola, que yo sepa la bomba no va codificada, por lo menos las que he cambiado no ha hecho falta, otra cosa es casar la centralita del motor o el cuadro con el inmo...
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en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Se hace como te indican cuando lo tienes programado para 15.000KM,
si no te deja es que lo tienes Long Life y se hace con maquina de diagonsis o vag com
entrando en instrumentos-adaptacion-en channel number poner canal 2 y en new value un 0.
S2