queroseno

Se podia reprogramar la eprom, pero eso me huele a que han intentado leer el pin del inmo o bajada de Km. S2

Te lo saco yo sin problemas si decides comprarlo S2

Bienvenido :crying_anim: S2

:crying_anim: creo que estas un poco confundido. Desde luego inyectando más gasoil no aumentas el par motor. Informate un poco más sobre este tema porque es bastante interesante. Yo renegaria de reprogramaciones o centralitas tipo +45 cv y cosas por el estilo. La mia es regulable y la tengo al minimo y asi ya le da esa alegria que le falta al motor( no una potencia incleible que algunos buscan).un saludo No esta confundido, ese tema esta mas que hablado y en concreto ese artilujio, de chip no tiene nada, como bien he dicho en mas de una ocasion que se ha echo esa pregunta "para eso esta el buscador" eso no es mas que una simple resistencia que vale unos centimos, lo que hace es modificar el valor de la sonda de temperatura del gas-oil, engañando la centralita variando el valor para que esta crea que el motor esta mas frio de lo normal e inyecte mas gas-oil, ni optimiza mas la presion del turbo, ni el avance, ni par motor en cantidad inyectada por el pedal acelerador, ni presion atmosferica, ni control de humos, ni nada, eso solo se hace en la repro y es lo mas indicado. Como bien digo por mi experiencia, y mi profesion, no hablo por hablar, eso es un timo, y como bien te dicen como una buena repro que optimicen los parametros necesarios, no hay nada. S2

Hola, aqui la tienes 1J0 973 722 S2

Dinos la zona en la que seria para ver si algun forero se presta...

Seguro que es por eso, cambialo y prueba, tanto el interruptor del freno como el del embrague tienen que ver con el funcionamiento del tempomat. S2

Pues si

Bienvenido al foro

AQUI mas info, :ranting2:

Del año 99 no tiene can bus, solo los del año diciembre del 2001 en adelante. S2

Muy guapo, a disfrutarlo S2

Desde la 3112 hasta la mas actual 908, 912 etc Esta ultimas versiones valen tanto para los antiguos Linea K como para los modernos CAN-BUS. Como te dice el compañero para tu modelo, con la 409 ya te vale

Hola esos "chips" si se pueden llamar ASI, no valen para nada, es una simple resistencia que lo que unico que hace es engañar a la centralita. Respecto al galletto, yo lo utilizo, usarlo no es el problema, lo complicado es tocar la cartografia convenientemente, saber localizar los mapas y sobre todo tocarlos. Usar el galletto, mas que nada, tienes que tener unos cuidados,ya que se puede bloquear la centralita del motor y dejar el coche inutilizado, sobre todo las EDC-16. S2

muchas gracias, eso tenia pensado, comprar en un desguace el mando de luces con los antinieblas delanteros, pero me dijeron algo de un rele que habia k instalar, donde puedo conseguirlo? como se desmonta el mando de luces?? Hola, en la instalacion original, no lleva ningun rele, se conectan directamente en un un pìn del conmutador de luces "ahora no recuerdo en cual", yo se los monte al mio a posterioris ya que no llevaban ni instalacion y sin problemas, el cableado es muy sencillo. S2

Me temo que solo lo puedes resetear con la maquina de diagnosis S2

Mas datos plis, tu coche es tres o cinco puertas, que fuente de sonido llevabas anteriormente? llevas un sub original en la parte trasera izquierda del maletero? S2 Mi coche es tres puertas. Cuando lo compre venia con una radio cd Kenwood de CD frontal. No tengo sonido bose ni el woofer en la parte trasera. Lo que llevo ahora mismo es sonido Alpine en la instalacion de serie. Y lellendo en el foro, por lo visto mi coche no tiene linea K asi que queria configurar el sonido del RNSD (ya que venia de un coche con BOSE) en otro coche pero no se que codigo debo meter con el VAg en el canal 56 RADIO. Esperando que ese sea el problema, claro. Un saludo. Tu coche lleva linea K, por esa linea se comunican todas las centralitas del coche y puedes acceder a ellas con el vag o maquina de diagnosis, te faltara conectar ese cable en el pin del navi. Normalmente, los altavoces traseros vienen autoamplificados, o sea, llevan un subwoofer en el maletero el cual lleva una etapa dentro que alimenta tanto el sub como los altavoces de los paneles pero si llevas una alpine entonces no llevas nada de eso. El "problema" esta que tendras que poner una pequeña etapa de potencia para alimentar los altavoces traseros ya que el RNS-D solo lleva conexiones para los delanteros, conector multiple 2 de 8 polos. La señal de linea K la tienes en el conector multiple 3 de 8 polos el pin 3. Te paso codificacion del modulo radio MODULO 56 – (RECODE 07) Posición X Valor Función Información 1º - XYYYY 0 El País / La Región No modificar. Dejar el valor 0. 2º - YXYYY 0 Sonido haciendo juego No modificar. Dejar el valor 0. 3º - YYXYY 0 Desactivar Altavoces Pasivos No se utiliza. Ya que anularíamos los altavoces pasivos traseros 1 Un altavoz pasivo delante a la izquierda (BOSE + Teléfono) Utilizado normalmente si tenemos equipo de sonido BOSE en el vehículo. 2 2 altavoces pasivos delante y 2 altavoces activos traseros Utilizado normalmente si tenemos el sonido normal de serie, No BOSE. 5 2 altavoces pasivos delante y ningún altavoz activo trasero No se utiliza. Ya que anularíamos los altavoces traseros activos. 4º - YYYXY 0 Sin sonido BOSE. Sonido normal Si no tenemos equipo de altavoces BOSE en el vehículo deberemos poner un 0, ya que perjudica al sonido normal de serie. 1 Con sonido BOSE incorporado Si tenemos equipo de altavoces con sonido BOSE pondremos un 1, para beneficiarnos de las características BOSE. 5º - YYYYX 1 No Cargador de CD y No CD en Dysplay de Instrumentos No suele utilizarse, a no ser que no tengamos ni cargador de CD, ni tampoco unidad TMC. 3 Sólo Cargador de CD activado Estableceremos el 3 cuando tengamos cargador de CD pero no tengamos TMC. 5 Sólo Display en Instrumentos activado Estableceremos un 5 cuando tengamos TMC pero no tengamos cargador de CD 7 Cargador de CD + Display en Instrumentos Activados Estableceremos un 7 cuando tengamos ambos, Cargador de CD y Unidad TMC Ejemplos Prácticos: 00117 = CON: (1) Sonido BOSE + (7) Cargador de CD + (7) TMC + (7) Display en Instrumentos 00203 = CON: (0) Sonido Normal de Serie + (3) Cargador de CD; SIN: (3) TMC – (3) Display S2

Si el embrague tien pocos kilometros o no tiene sintomas de desgaste, casi seguro es por la repro, demasiado par en altas RPM, que te la ajusten o te cargaras el embrague. S2

Mas datos plis, tu coche es tres o cinco puertas, que fuente de sonido llevabas anteriormente? llevas un sub original en la parte trasera izquierda del maletero? S2

Hola, leete ESTE enlace. S2

Perfecto

Mira la averia con el vag com y borrala, seguro que es por quitar el airbag del volante y darle algun momento al contacto sin darte cuenta. S2

Hola, por el año del coche, con el vag tacho te tiene que funcionar, con el vag com no se puede. S2

Yo creo que es el CD de instalación del software del cable, que no me lo lee el portátil, me aparece en blanco, he probado con otro portátil y me hace lo mismo. Mi pc es un Vaio con XP y el otro un PH con Vista. Como puedo bajar los controladores para el cable? jod**, son los portátiles, en el de sobre-mesa si me lee el CD y me aparece todo para instalar el cable....que puedo hacer? Puedes probar a pasar todo lo del cd a una memoria USB y mirar de instalarlo de esa manera S2