queroseno

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Hola, son compatibles con la version 908? Gracias

Hola, me uno a la peticion, si es posible Gracias

Eso con el vag com te sale, si tiene mal alguna conexión llevalo a un taller que tengas de confianza y no te tienes porque cobrar. saludosS ufff pues donde vivo no hay ningun taller creo que especializado con el vag-com a no ser que lo lleve a la casa y supongo que si lo llevo a la casa,no creo que me salga gratis Pero seguro que hay algun forero por tu zona "valencia" que tiene el Vag y esta dispuesto a echarte un cable, nunca mejor dicho.... S2

No es descabellado, los airbags caducan, tienen una duracion de unos 14 años y pueden dar fallos y luces encendidas, ya me ha pasado en el taller, no tiene por que ser el problema de anita y la mejor forma de saberlo es pasar el vag. S2 perdonarme chicos,no es el airbag es el ABS que me confundí :ranting2: Es lo mismo, tambien tienes que meterle el vag com :ranting2: S2

No es descabellado, los airbags caducan, tienen una duracion de unos 14 años y pueden dar fallos y luces encendidas, ya me ha pasado en el taller, no tiene por que ser el problema de anita y la mejor forma de saberlo es pasar el vag. S2

Hol anita, pues lo mas facil y sin llevarlo al conce seria que alguin de tu zona te lo mirase con al vag com, te podra borrar el fallo y si vuelve a salir mirar por que se enciende. S2 me podrias explicar que es eso del vag com? Si claro, es un programa de diagnosis para el grupo vag, consta de un cable y de el software vag com, el cual se instala en un ordenador, preferiblemente un portatil por su major comodidad y puedes ver cualquier fallo que tenga el coche. En ESTE enlace tienes un vag com en venta en compras cojuntas en el cual se explica un poco mas que hacer y para que sirve el cable. S2

Una pregunta tonta pero... has mirado la pila del mando?

Hol anita, pues lo mas facil y sin llevarlo al conce seria que alguin de tu zona te lo mirase con al vag com, te podra borrar el fallo y si vuelve a salir mirar por que se enciende. S2

Eso es lo que tenia entendido yo hasta ahora, pero el compañero asegura que su RNS-D lleva el modulo integrado en el navi eso es lo que no me cuadra.

Hola, dependiendo del mes y año del vehiculo hay dos tipos de cuadro y conexiones, te paso las del Vehículos a partir del año de modelos 1998. Conector múltiple de 32 contactos, azul, pin nº 3 señal de gala Conector múltiple de 32 contactos, azul, pin nº 25 K diagnosis Ya me diras S2

Pues parece ser problema del motor de arranque, la bateria o algun cable de masa aunque me inclino mas por lo primero. S2

Hola, imagino que al no tener mandos de serie le han montado una alarma con unos mandos replica audi, pues tendria que mirar la marca de la alarma para empezar a investigar, si no en ebay tiene alarmas con mandos replicas muy asequibles. S2

Primera noticia que tengo, tambien tenia entendido que para el RNS-D habia que poner un modulo aparte para esta funcion me rompe todos los esquemas

En los 8L si, en los 8P, que creo que es al coche del compañero no, si no que me corrija con el modelo del coche. S2

Hola, pues por ejemplo del cuadro, como bien dices, conector de 32 polos azul, Pines 29-Diagnóstico bus CAN High 30-Diagnóstico bus CAN Low S2

A ver si me hago con un VAGTACHO De momento recopilo informacion, y recopilare el conector y cables Ahora el 5 de Julio tengo vacaciones jajaja asi que 15 dias para liarme con las cosas del coche Seguire buscando, gracias Hola, si necesitas un vagtacho, vag can+K commander, vag com y demas cacharros me pegas un toque que veo que somos casi vecinos, S2 Famoso Queroseno He oido hablar muchas veces de ti, cierto podriamso quedar un dia si me hicieras el favor. De echo creo recordar que te debia un portamatriculas creo... que lo puse en venta hace tiempo Pues ya te enviare un mp y me dices cuando te va bien Salu2! Famoso... yo??? que va... , por lo del portamatriculas dejalo que ya le compre dos a monty , pues ahora estoy de baja, ASI que tengo tiempo, solo me falta que me llegue un cable nuevo del vag com y listo :clap1: Un saludo

A ver si me hago con un VAGTACHO De momento recopilo informacion, y recopilare el conector y cables Ahora el 5 de Julio tengo vacaciones jajaja asi que 15 dias para liarme con las cosas del coche Seguire buscando, gracias Hola, si necesitas un vagtacho, vag can+K commander, vag com y demas cacharros me pegas un toque que veo que somos casi vecinos, S2

Si que lo desconecta, si te da ese fallo cambialo y seguro que se soluciona el problema S2

Muy bien socio, eres un crack :o ese brico acabado :crying_anim:

gracias , pues a ver si hay alguno que quiera echarme un cable ... jeje, un saludo Exacto, primero mira que averia sale con el vag com, puede ser el interruptor del pedal de freno o del embrague, ya nos contaras. S2

Hola, esa pieza tiene la referencia 8L0 807 110 F 3FZ y tiene un precio aprox de 80€ S2

+1 :crying_anim:

Buenas de nuevo, pues si tienes todos los altavoces amplificados y donde deberian ir los altavoces no hay cables, tienes otra opcion que es montar un conversor de señal de audio normal a RCA, lo venden por ejemplo en norautos, feuvert etc. Si el sub necesita señal RCA no podras ponerlo en la salida normal ya que esta es de mas potencia. El conversor seria algo como esto Gracias queroseno! El conversor no me hace falta porque la mayoria de subwofer autoamplificados de estos, ya vienen preparados para conectarlos por RCA o por salida de altavoz. Lo que ocurre que me hubiese gustado conectarlo por RCA porque no me fio mucho de hacerlo por la señal de altavoz normal, pero bueno, si no hay otra..... ¿Es normal esto que tiene mi coche? Me refiero a que a pesar de no llevar bose, lleve todos los altavoces amplificados... Llevo RNS-E, bluethtoot original y SDS. Saludos y gracias de nuevo por todo tio!! <_< No te preocupes en conectarlo a la señal de altavoces, "siempre y cuando el sub este preparado para ir conectado de las dos formas" es mas, se oira con algo mas de potencia ya que los RCA son de baja señal, no hace mucho monte un sub auto amplificado de la marca alpine y ya viene preparado para ir tanto en RCA como en la salida normal de altavoces, ya que viene con un cable y una resistencia en el mismo para disminuir la potencia de la salida de altavoz. Lo mas normal es que para los altavoces delanteros vayan conectados directamente a la salida de altavoz normal, y que los traseros vayan movidos por un ampli a la señal de baja, pero bueno, si lo han montado asi por algo sera. S2