queroseno

Hola, es la opcion B, positivo y negativo, sobre todo cuidado de no invertir la polaridad del condensador.

Buenas, pues creo que te valdria poner un condensador electrolitico radial de una capacidad considerable para que almacene corriente, pero eso lo tendria que corroborar algun electronico del foro por si es posible. S2

Hola, pues cuando el ESP se queda activado, no deja acelerar el coche para que no patine, parece ser un fallo de la unidad de ABS, yo revisaria el conector desmontadolo y limpiandolo con limpiacontactos. no descartaria e meter la maquina de diagnosis para ver que dice.

Hola socio, tienes un correo

Eso mismo me paso a mi cuando lo primero que compre fue el kit de lavafaros en alemania, tardaron bastante en llegar y no fueron baratos que digamos, ya estaba nervioso pero al final llego y en perfecto estado, a dia de hoy, comprar a traves de ebay ya es algo mas normal y sin miedos, solo tienes que tener precaucion y mirar los votos positivos que tiene y leer los comentarios. S2

+1

Hola, yo con EBAY todo ha sido siempre positivo, algunos articulos tardan mas en llegar que otros pero siempre llegan y en perfecto estado, personalmente nunca he tenido ningun contratiempo. S2

hola buenas, vamos a ver t cuento mi experiencia suponiendo que es un 130 cv restyling como el mio, si es otro modelo ya no se si te servira mi respuesta en cuanto al idioma no se si se podra cambiar, supongo que si pero yo lo llevo en ingles igual que tu hermano, es lo mas facil y hasta ahora no me ha supuesto ningun quebradero de cabeza el echo de cambiar el idioma, lo de no arrancar me parece muy muy raro, yo tengo el coche casi nueve años y nunca me ha pasado que no me arranque, he llevado la alarma de service encendida hasta tres meses y parpadeando la espiral del precalentador como comentas incluso cuando he ido rodando parpadeaba y el climatizador no me tiraba aire, lo que me dijeron cuando llame por telefono era que tenia que ver con el radiador y me recomendaron no pasar el coche de 90º hasta que lo llevara al taller, si el coche de tu hermano no arranca es posible que tenga un problema similar esta es mi experiencia, igual algun experto te puede decir algo mas concreto pero en mi caso siempre que me ha saltado alguna alarma en el panel, sea cual sea, lo que he echo ha sido llamar al mecanico y comentarselo y siempre me lo han solucionado al llevarlo a pasarle la revision de la que te advierte el service saludos Hola, el idioma del fis se puede cambiar con un ordenador y el vag com, el service significa que le toca revision, tambien hay que resetearlo y el muelle en forma de resistencia quiere decir alguna averia electrica-electronica, lo mas mas comun es que falle el interruptor del pedal de freno, tambien se puede averiguar con el vag com.

Tiene razon el compañero, hace daño la vista S2

Hola, busca en el subforo software, ETKA es el programa necesario Por ejemplo AQUI S2

Hola, antes que se jod** los inyectores se jode el cableado que alimenta de corrient los mismos, en la maquina puede dar fallo de inyectores pero en realidad es el cableado, es un fallo bastante comun, la diferencia que con unos unos 50€ mas mano de obra solucionas el problema. Esto descartando el error de combustible por el gasolinero. S2

Hola, hay dos tipos de cargadores y uno de ellos, los que van con radio de serie o nevador mas antiguo RNS-D no funcionan con el RNS-E, no son compatibles y no funciona, quizas sea ese tu problema, tendras que cambiar el cargador y listo. S2

Hola socio, mi opnion es que no me gusta nada todo del mismo color, me gusta mas el destaque en negro. S2

Hola, 02A 301 115A tiene un precio aprox de 3,60€ S2

Hola, en esa mariposa no es necesario realizar ningun ajuste mediante vag ya que es neumatica, se mueve mediante un tubo de aire. S2

Hola, yo he comprado muchos neumaticos en esa web para montarlos en el taller, neumaticos de todas las medidas, para Audi, BMW, coches de gama alta y prestaciones y nunca he tenido ningun problema ni se me han quejado los clientes. Sin embargo, un compañero tubo unos problemas por que pidio 4 neumaticos en dos veces y por error en el pedido solo le mandaron dos, al final se soluciono con exito, espero que a ti tambien se te solucione. S2

Me suena a que llevas una mala repro... Bienvenido!! S2 Puede ser la repro, exceso de gas-oil en bajos "inyeccion muy alta", demasiado par en bajos, producen esas vibraciones. S2

No afecta para nada a ningun componente. solo como bien te comentan, se desprograman los elevalunas, la radio y la hora. Yo en mi coche, desde que me muevo en moto para trabajar y para hacer recados el coche lleva meses con la bateria desconectada solo usandolo algun fin de semana y sin problemas. S2

Totalmente de acuerdo, solo afan recaudatorio, les importa una m****a la seguridad de los conductores, un iluminado ha encontrado el chollo de su vida enmascarandola con "por nuestra seguridad" por favor , limites de velocidad ridiculos, absurdos y sin sentido, un atajo de ladrones es lo que son.

No se si antes te pasaba o quizas no te habias dado cuenta pero por ejemplo en mi coche las esferas siempre se quedan encendidas y al poner posicion se enciende el resto del cuadro, es configurable con el vag com ASI que creo que es normal. S2

Hola, opino que es el compresor del cierre que esta fallando o se ha muerto del todo,lo tienes en la parte trasera izquierda del maletero. S2

Hola, o bien la bateria ha salido mala, el alternador no carga suficiente o revisa los bornes de la misma y la masa. S2

Hola bully, el A3 1.8 turbo que te has quedado el motor tiene las dos manguetas, hablo con alex y que se las mire, pero te valen sin problemas. S2

Tienes un M.P S2

Te recomiendo el del forero Alex, un autentico crack, mandale un privado :clap1: esta en lliça de vall S2