queroseno

HOLA! Soy nuevo en este foro, y me gustaria me ayudases en un problema. Tengo un Astra motor Isuzu del 2005, no hace mucho me cambiaron el alternador y desde entonces me hace un ruido, ( como de grillos) al arrancarlo y al maniobrar en 1ª, 2"ª y marcha atras. El mecanico que me cambio el alternador dice que es el cojinete del embrague, pero otra gente me dice que es la correa del aternador o el tensor. A quien creo...?

Hola, 99% que sea de la polea del alternador, como bien te dicen es un embrague y se cascan pero que mucho.

S2

Hola, bueno, pues me borro de la lista ya que gracias a la atencion de "abuelo" ya tengo dos portamatriculas en mi casa

Gracias de nuevo

Un saludo

En barcelona falta el mas importante

AUTO DESGUACES PONS

Ctra BV 1602, Parets-Bigues, Km 5,9

Pol.Ind Moli d'en Fonolleda

TEL: 902 450 850

LLIÇA D'AMUNT (08186)

Hola, seria ESTE aunque es mas completo o moderno al que compre yo hace años

S2

Hola a todos!!

 

Hoy al arrancar el coche, se me ha encendido en la pantalla del cuadro las letras "INSP" al minuto desaparece, al igual que cuando aparece la de "OIL"

 

Como se puede resetear este intervalo?? Ya que hace poco ya le hice correas, aceite... eso si en un taller no oficial...

 

Por cierto, no se si este post va bien aqui....

 

 

Espero que si. A ver si podeis decir algo... que tengo itv en breve y no quiero tonterias...

 

Ah! es un A3 del 98.

 

Un saludo!!!

Hola, aqui lo tienes

Es posible y mas sencillo que todo eso, si se molestan en hacerlo bien hay unos aparatos que se conectan en la toma del encendedor del coche "pequeña caja" que llevan una pila de 9 V, es mas que suficiente para desconectar la bateria sin que se desprograme la radio.

S2

Buenas compañeros:

 

alguien me podria decir como conseguir el ELSA??Es el unico programa que me falta del grupo VAG.Un saludo a todos

Hola, lo puedes conseguir AQUI version 3.70.

S2

Hola el navegador RNS-D tiene gps interno,o necesita una antena gps a parte,gracias de antemano y un saludo.

Hola, necesita una antena aparte.

S2

Hola, yo tambien lo tengo, y conecto un DVD y un TDT, se puede escuchar tanto MP3 a traves del DVD "8,5Gb doble capa" como ver peliculas y ver la TDT.

Te recomiendo si lo compras que no escatimes y lo compres de la marca Dietz, no te arrepentiras

S2

Muy buenas,

 

Probado y funcionando, he punteado los pines indicados y ha conectado, que alivio . Lo único que sucede es que cuando quito el puente me pide de nuevo el pin y aparece el mismo error.

 

Aquí ya me surge la duda si tendré que activarlo con el vagcom para que lo reconozca.

 

Cualquier aportación será bienvenida.

 

 

Gracias y saludos

Hola, no tienes que quitar el puente, como bien dice en el esquema 5 polo permanente positivo, tienes que dejarlo fijo junto el pin 7

S2

bueno, tengo las escobillas que dan pena, en verano pase de comprarlas y ahora que ya llueve ya empiezan a ser necesarias.

 

estuve leyendo el tema y no me queda nada claro que escobillas poner.

 

 

entiendo que para las delanteras son los brazos del golf iV pero despues hay que comprar las escobillas no?

 

o pongo solo unas escobillas si hay de goma compatibles con nuestros brazos... es que no me queda claro la verdad.

 

 

cuanto sale mas o menos cada cosa? que recomendais? un saludo y a ver si vuelvo a pasarme mas que estuve desconectado mucho tiempo.

 

un saludo

 

los brazos de golf IV mas que nada es por estetica y que llevan la goma que se adapta al cristal,tambien ahi escobillas para nuestros cocches que se adaptan al cristal sin cambiar los brazos no recuerdo marca pero ahi por aqui por el foro varios temas que te aclararan todo.

S2

 

Yo llevo las valeo xtr silencio (creo que se llaman así) que son como los aerotwins per utilizando el brazo original.

 

Van de cine, porque no hacen ruido.

 

Saludos

Hola, opino lo mismo que el compañero, yo tambien las llevo y van muy bien, limpian de lujo y no hacen nada de ruido.

S2

Hola a todos.Acabo de comprar una sintonizadora de television con 2 antenas,tambien he comprado una interfaz multimedia para conectarlo a mi RNS-D pero tengo un problema.

Mi mujer quere visionar su telenovela mientras yo estoy conduciendo,pero el navegador tiene una protection .Cuando el coche se pone en marcha,la pantalla se apaga y pone un mensaje algo parecido al este: "La pantalla se apaga por motivos de seguridad.No se puede visionar la television mientras conduce"

Hay algun remedio para este problema?Se puede quitar esta protection? Mi mujer esta muy fastidiada .Ayudarme por favor.

Gracias antemano.

Hola, tiene solucion tu problema, solo hay que intercalar un pequeño interruptor en unos pines determinados del navi y solucionado, te adjunto un esquema.

S2

Hola, lo ideal seria alinear la direccion para evitar ese desvio y equilibrar los neumaticos para evitar temblequeos en la direccion.

S2

Bienvenido a esta gran familia

S2

Hola,

 

Yo tengo el mismo problema. Volante bimasa. Lo que no sabia era que se podia cambiar a monomasa. Se nota en terminos economicos??

 

Saludos

Hombre, con lo que vale el bimasa te compras todo el kit de embrague monomasa

hola, yo los he montado en el taller y probado y no se nota apenas diferencia, si lo puedes montar hazlo, es lo mejor.

S2

yo lo veo caro... nose tu...

+1

No lo entiendo me parece una chorrada

Opino lo mismo que free, tampoco me gusta nada, me gusta mucho mas de serie pero para gustos los colores

S2

Solo existe esta manera en el rns-d?

Hola, que yo sepa si, en el RNS-E se modifica via software

wenas¡¡ mirar, que me han cambiado el aceite y no me han quitado lo del testigo del service OIL,puesto que no habia saltado aun..y casualidad me ha saltado hoy.. alguien sabe como se puede quitar? tendre que usar el vag com¿? como se puede hacer? alguien que me oriente por favor¡¡

Hola, si nos dices que coche tienes y año la ayuda sera mas precisa

Seria interesante saber si alguien lo ha comprado y probado, si funciona bien y sobre todo si se bloquea con facilidad

Pues eso tengo mi naviplus que me da un fallo al encenderlo, dice que la conexion con la centralita RDS-TMC no se ha podido establecer o esta perturbada, alguien me puede ayudar? Gracias de antemano.

Hola, danos mas informacion, lo has montado "el navi" hace poco? tienes modulo TMC?, se te veian los pictogramas en el fis o las emisoras de radio, antes-despues? en que coche esta montado?

Aqui en barcelona tienes otro

Hola chicos pues mira he hablado con un amigo del taller que el se dedica a repros yde mas y m e a dixo de hacerlo en l mio y m a parecido buena idea

queria saber benefios y si hay algun problemilla o algo?

s u tdi un 110 AHF ?CUANTOS caballos subiria ?sabeis decirme.gracias un saludo

 

Hola Adrián,

 

Tu coche, un TDI 110, debería dar de serie una potencia real entre los 125 - 130 cv (por ejemplo, mi anterior culohuevo, precísamente un TDI 110, dió en el banco del CDV cuando lo compré con tres años una potencia de 129 cv.).

 

Con una repro "suave" lo normal es que rondes los 150 cv. reales. Otra cosa es el par que quieras que alcance. Recomendable hacerle una repro "personalizada"

 

Hola. Hace unos días postee en otro hilo sobre los bancos con corrección DIN como el que tenían en el CDV (el ejemplo perfecto del banco "regalacaballos". Un TDI de 110cv de serie debería dar en banco... sorpresa! 110 caballos!

Yo también tuve un 110cv que según el CDV daba 136. Una farsa. Luego me medía con coches de gasolina rondando los 130cv y me daban pal pelo. Luego reprogramé y se fue a los 152cv. Otra farsa. Con ese motor y una repro como mucho se pondrá en 125, eso sí, con mucho par, que ayuda a creer que el coche anda más de lo que anda.

 

Yo en Madrid recomiendo siempre Vagspeed. Además, en su banco hacen la corrección CEE, que te dirá los caballos reales del coche antes y después de la repro

 

saludos,

g.