queroseno

Hola,la tornilleria es 5x100 S2

Bienvenido compañero, disfruta de tu culohuevo S2

Hola, hay dos modelos, el de dos polos Ref: 443 945 515 y el de 4 polos 4A0 945 515A Ambos con un precio aprox. de 14,73€ S2

Diosssss!!! yo quiero ese pepinooooo...

Me alegro que por fin se te haya solucionado el problema, la verdad que es una chorrada pero que te hace volver loco. Un saludo

Solo lleva uno. S2

Eso ya me cuadra mas S2

Hola, si va subiendo o bajando de 5 en 5, animo que ya te falta menos S2 Me parce que me equivoco y no sube de 5 en 5 si no algo menos , bueno, ya lo compraras tu cuando lo tengas montado. S2

Hola, si va subiendo o bajando de 5 en 5, animo que ya te falta menos <_< S2

Mismas siglas de motor que el mio y casi el mismo año... tu coche esta chupado, ya viene cableada la UCI, solo hay que conectar un cable en la caja de fusibles y tres o cuatro cables en un conector de la caja de aguas.

Hola, parece problema de algun rele S2

Mira que casualidad, hoy precisamente he reparado un coche como el tuyo y con el mismo fallo, la verdad que llevo dias con el, le he cambiado todos los sensores mencionados, limpiado colectores de admision, probado caudalimetro, N-75 etc, etc. El fallo en este caso es causado por una "tonteria", el maguito que sale del turbo y que une con el tubo que va al intercooler derecho, una de las dos abracederas que unen este pequeño tubo de goma estaba flojo, por hay perdia presion el turbo dando ese error. Ese tubo esta un poco escondido y para poder desmontarlo bien hay que sacar la caja del filtro del aire y aflojar el tubo de hierro que esta sujeto por dos tuercas de 6 m.m en la tapa de balancines derecha. Suerte y ya nos contaras

Hola compañero, al instalar el tempomat no sale ningun icono en el tablero ni al activarlo ni desactivarlo, solo lo sabras al pulsar los botones y en la posicon de los mismos. S2

Hola cierto es que lo compre hace unos cuantos años ya, al pedir esa referencia te venia en una caja la maneta, el cableado y un libro con las instrucciones de montaje. Si pongo esa referencia en el ETKA sigue saliendo. S2

ENHORABUENA!!!

Ya nos contaras que tal

Kit de maneta mas cableado de volkswagen 1J0 998 527 A, es la maneta mas ergonomica, la segunda S2

Gracais por la info , yo tambien ire a verlo S2

Te ha quedado de lujo eres un crack, yo cuando compre el clima para doble din estaba muy arañado y feo, ASI que lo enmasille y fondee y lo pinte con pitura en esprai negro mate especial para plastico y quedo perfecto. S2

Hola, tu coche es totalmente compatible, no tiene nada que ver el volante multifuncion, "yo no lo llevo" ¿400€? por favor, un robo en toda regla. Como bien te dije por M.P lo puedes montar tu perfectamente, es muy facil, no se te ocurra pisar el conce por eso Animo que yo te guio S2

Este hilo esta muy currado y muy bien explicado ENHORABUENA!!!

Hola vecino, tenias que habermelo traido a mi hombre... llevalo a que te lo comprueben otra vez, quizas no te han calado bien la correa o se han dejado por poner algun tubo o algun conector que gestiona algun sensor de presion... Ya contaras S2

Hola, comprueba la geometria del turbo, por lo que explicas la tienes atascada por la carbonilla. La geometria la acciona la N-75 mediante un tubo de vacio que une la membrana del turbo, si esta atascada te produce ese error, la solucion desmontar el turbo y descarbonizarlo. S2

Muy buen brico a mas de uno le sera de gran ayuda S2

Bueno, buscando informacion, he visto que los adecuados son los del golf IV ultima generacion, sorry S2