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queroseno

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Mensajes publicados por queroseno

  1. Pues eso, de momento es curiosidad, pues no tengo intenciones de cambiarla, pero me gustaria saber donde se aloja y que sintomas da el coche cuando se debe cambiar.

     

    Por mucho que leo ,no veo la n75 en este motor.

     

    Gracias.

    Saludos.

     

    Hola, aqui te adjunto un esquema donde se puede ver

     

    6. Electroválv. limit. presión de sobrealim. -N75

    ◆ Lugar de montaje: En el salpicadero dentro del vano motor

    ◆ Verificar => pág. 21-27

    ◆ Esquema de entubado flexible =>pág. 21-25

    7. Tubo flexible de aireación

    ◆ Hacia el filtro de aire

    8. Válvula de retorno para amplificador de fuerza de frenado

    ◆ Con ramal al distribuidor de depresión para electroválvula

    9. Bomba tándem

    10. Tubo flexible de depresión

    ◆ Hacia la caja de depresión

     

     

    post-8451-1219441476.png

     

    S2

  2. hoy he recibido el mío!!! es de fibra y el acabado es exactamente igual al original.

    me ha costado 43€ + 30€ de gastos de envio, (e intentado negociar los gastos, pero no ha habido manera de bajarlos)

    eso si, no ha llegado a tardar ni 6 dias en llegar de alemania a mi casa(vera(almeria))

    a ver lo que me cobran por ponerlo....

     

    Muy buen precio, podías poner el enlace de donde lo has comprado? viene algún kit para ponerlo? como tornillos o silicona para pegarlo, yo ando detrás de uno.

     

    Gracias y saludos

  3. Hola a todos hacia mucho tiempo que no me conectaba.

     

    Estoy retomando el tema del vagcom y me gustaria saber si alguien me puede decir que cable y version de vagcom es mejor para mi coche.

     

    Me he bajado de internet el 704.1 en español pero no se donde encontrar la medicina para que funcione.

     

    Tambien me gutaria saber cual es el cable para usar con esta version y donde comprarlo.

     

    Acepto comentarios os pongo el e-mail infinity.silent@terra.es

     

    Gracias de antemano

    Yul

     

    Hola, AQUI tienes una compra en grupo del cable mas el programa version 704.1, si no, puedes mandarle un privado al forero y el te asesorara del cale que necesitas.

     

    S2

     

     

    Ok gracias,

    Pero si alguien mas me puede ayudar....pues lo agradezco

     

     

    Que os parece esto? alguien lo ha comprado?

     

    http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=250283030548

     

    Prefiero comprar el de la compra en grupo del foro ya que viene con licencia para poderlo utilizar sin ninguna restriccion que eso es importante por lo menos para mi que trabajo en un taller y necesito acceder a todos los modulos y codificarlos, para eso el cable tiene que estar 100 x 100 operativo, ese parace que no lo esta.

  4. Quiero quitar el cuadro del cuentakilometros para ponerle unas cosillas. Lo puedo desenchufar sin miedo?¿ no se desprograma nada verdad?¿

     

     

    Hola, puedes estar tranquilo que no se desprograma nada, solo tendras que volverlo a poner en hora y la facha, lo ideal seria desconectarle un borme a la bateria pero si no le pones el contacto al coche no pasa nada, mas que nada por si sacas el volante para desmontarlo, si no se te quedara la luz del airbag encendida, pero con el vag con se soluciona.

     

    Un saludo y queremos un brico :kss1:

  5. Hola, cada dia me quedo mas sorprendido con lo que leo, mi opinion es que no lo lleves mas ese "mecanico" por que se hace llamar ASI por no llamarse otra cosa.

     

    Lo primero PARA NADA hace falta desmontar parte del cuadro ni amortiguadores y mucho menos los pedales :thumbsup: , como bien dices el coche no tiene vida propia y no puede rechazar los fuelles de los palieres, claramante es un mal montaje del mismo,

     

    La verdad que es complicado por que si no le has pagado la reparacion yo no lo haria, y si ya lo has hecho yo le exigiria que me dejara el coche en perfectas condiciones, pero claro, leyendo lo que leo, dudo que te lo deje bien.

     

    Si el coche se te va hacia un lado o te queda el volante torcido, claramente es un problema de alineacion de la direccion que al desmontar lo que no debia de la suspension esta se ha quedado desajustada, vaya tela!!! pero podias mirar que no se hayan olvidado de apretar la tuerca central de la homocinetica a la mangueta que viendo como trabajan no me extrañaria nada y ese sea la posible causa del ruido.

     

    Suerte y saludos

  6. Yo tambien tengo el n81 2Gb y muy contento con el, es muy rapido en abrir menus, el tom tom 6 va genial y como bien dicen la camara es malilla pero bueno... para hacer fotos lo mejor es una camara digital :cfsd1: que para eso es.

     

    Si te pasas el dia grabando videos pues 2 Gb se te quedaran cortos, si no vas sobrado.

     

    S2

  7. Buenas.He estado trasteando por la red para un cambio de fuente,y me he encontrado con esta informacion:

     

    Para cambiar de sintonias americanas a españolas,tener en cuenta esto:"How do I change the radio settings so that it can receive European/Australian FM frequencies?

    If you are in Europe or Australia, the FM radio will be set to receive only odd frequencies (97.1, 97.3). To change it to receive even frequencies, do the following: Between the chassis of the player and the circuit board is a piece of card to stop the connections from shorting out. Remove the chassis and the card and the switch should be visible underneath, there may be a hole punched in the card and the chassis but they do not line up so the switch may not be not visible. Once this switch is changed to "Europe" settings, you will be able to change the radio frequency "steps" as noted in the instructions manual."

     

    Que viene a decir,que quitando un carton que esta bajo la tapa,se cambia un switch de posicion, y se modifica la recepcion de frecuencias de radio y se reciben las fecuencias europeas...

     

    Alguien sabe si es cierto?,ya que las dos fuentes que me planteo poner son o la DEX-P90rs,o la deh-p88rsII...

     

    Un saludo.Portugues.

     

    Hola, yo he visto algún modelo de radios que lleva ese switch para cambiar la posición y modificar la recepción de frecuencias, usease que es cierto :)

     

    S2

  8. Casi nada lo que me pides :)

     

    Que puedo mirar sin romper nada?

     

    Un saludo

     

    Hola, para no desmontar nada puedes conectarle el VAG COM y hacer un chequeo del navi.

    Para ver si la antena esta bien o tiene algún problema entras en el modulo 37 MEAS BLOCK 08, Grupo información y en el canal 003 es para la antena GPS, si esta bien te pondrá OK si no el vag te dara algún error.

     

    S2