queroseno

Me he quedado B) flipao!!!

Hola, de poder se puede, tu modelo es el RNS-D y tendrias que poner una interface de video y un sintonizador de TDT con unas antenas, luego tienes que puentear o poner un interruptor en unos determinados cables del navegador para que te permita ver la TV en movimiento y poco mas. S2

Hola, yo tengo el mismo coche que estas mirando y la verdad que estoy encantadismo con el, tiene un motor cojonudo con unos bajos increibles el consumo es ridiculo con lo que empuja y anda este motor de serie, si lo reprogamas es la bomba, yo sin duda alguna es una muy buena compra pero no te precipites y como bien te comentan llevalo a tu mecanico de confianza y que te lo revise bien. S2

Falsa alarma, esta tarde me ha llamado el chaval que ha montado los electros y SIGUEN SIN FUNCIONAR, o sea, ni la centralita, ni los fusibles del vano del motor, alguien se le ocurre alguna otra cosa? si llevan algun rele o algun fusible "escondido"? yo no se me ocurre nada mas Gracias y saludos Bueno, pues al final se ha solucionado el problema, un triste fusible que parecia estar bien pero estaba medio fundido, el que alimenta el rele de los electros de 10 amp Gracias, se puede cerrar el post

Por cierto, podias poner unas fotos de las conexiones de esta radio? de la parte trasera, tengo curiosidad de ver en que diferencia de la otra.

Me alegro que ya te funcione el fis y todo tambian gracias a tu cabezoneria por que otros se hubiesen echado para atras enseguida aunque yo les hubiese animado

Cuanta razon tienes compañero, cuando piensas que ya has terminado con el coche siempre sale algo nuevo, jeje, ME ENCANTA

Buenas, los MAC AUDIO que llevo NO son los que recomienda el fenomeno alber, este modelo no deberia ni existir cuando le monte los que llevo ahora, hoy hablando con el por telf. , me recomienda sin duda alguna los MAC AUDIO PROTECTOR. Si reuno un dinerillo quizas me anime y se los monte jeje que como bien dice el figura Salus ya me habeis picado en el tema del CAR AUDIO , que es lo unico que tengo un poco descuidado en mi coche :drool: . S2

Yo tambien voto por la s-line

Gracias a ti por intentar ayudarnos a montar lo mejor en nuestros A3 y compartir tus conocimientos, ERES UN CRACK!!! Un saludo

Falsa alarma, esta tarde me ha llamado el chaval que ha montado los electros y SIGUEN SIN FUNCIONAR, o sea, ni la centralita, ni los fusibles del vano del motor, alguien se le ocurre alguna otra cosa? si llevan algun rele o algun fusible "escondido"? yo no se me ocurre nada mas Gracias y saludos

Solucionado, los electros comunicados, solo la primera velocidad, gracias a todos S2

Seguro que no encajan bien? yo llevaba esas llantas y recuerdo que las tapas tenian un teton que debian encajar en un agujero de la llanta, si no quedaban torcidas y no encajaban. S2

Bueno, yo le monté unos mac audio "no recerdo el modelo" en las puertas delanteras, un kit que comercializaban especial para el A3 8L de vias separadas con el adaptador de las puertas ya incluido y los twteers mejoraron bastante, mas claridad y mejor sonido, respecto a los woofers, bueno, sonaban mejor en grabes que los de serie pero no me acaban de gustar y tambien me gustaria hacer un cambio. Este hilo se esta poniendo interesante y parece que poco a poco se van aclarando las cosas, a ver si damos con la combinación adecuada Tengo un amigo que es expecialista en el car audio y le mandado un correo para se pase por aquí y nos asesore, era compañero nuestro del foro pero se ha pasado al lado oscuro . S2

Bueno, pues hemos cambiado la centralita, "probado con dos" y siguen sin funcionar , probaremos con los electros

Gracias por la respuesta, no sabreis decirme donde llevan la unidad. Gracias

En este enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=154921 Gracias

Buenas , a mi tampoco me cuadra que el coche se pare por culpa del volante bimasa, lo que si es cierto que se joden haciendo ruido y provocando temblores, yo tambien lo tube que cambiar por que hacia mucho ruido. S2

Buenas, tengo un amiguete con un A3 8P del 2004 motor BKD que no le funcionan los electroventiladores, ni poniendo el clima ni nada, hemos puenteado directamente los electros y funcionan, los fusibles estan bien. Alguien me puede decir la posible causa? parece ser comun en estos coches, lleva alguna centralita que gestione los electros? donde la lleva? decir que hemos puentado los terminales mas gordos y se han puesto en funcionamiento en la velocidad mas alta. Os agradezco cualquier ayuda. Gracias y saludos

Buenas, aqui una traduccion un poco malilla pero para que se entienda... “Esto es puede ser un pequeño problema. Usted puede utilizar la LÍNEA de 3.5m m EN conectador, para tapar en la LÍNEA EN agujero algunas veces. Este problema debe ser solucionado. ¡Por favor intento! “.

Eso son programadores, no es un juguete y sin conocimientos puedes bloquear la centralita en un abrir y cerrar de ojos, tienes que saber lo que tocas si no puedes tener muchos problemas y roturas mecanicas, es mucho mas barato acudir a un profesional por caro que parezca S2

Te lo iba a pregunta compañero, espero que dure

Entras en 17 Instrumentos, luego en 10 Adaptacion y pones el canal 19, te saldra un numero de codificacion, en mi caso 10011, entonces segun la tabla adjuntada tienes que poner un valor u otro. Decir que mi coche es de diciembre del 2001, quizas los modelos de distinto mes de fabricacion no pueden acceder a los canales mencionados. Adjunto tabla Adaptaciones_cuadro__codficaciones_reloj_radio_controlado_.doc S2

Hola, si necesitas el cable tambien te recomiendo que hables con el forero , el te vendera tanto el cable como el programa. S2

Buenas, yo tambien llevaba el navegador de fis de origen y me pase al RNS-D, lo podras aprovechar todo, el cargador de cds, la antena para la cual tendras que tirar un cable hasta el maletero, desconectarla de la unidad de navegacion de flechas que la llevas en la parte trasera izq. y conectarle el alargo, lo que se inutiliza es la botonera que llevas cerca de la palanca del freno de mano. Como bien dices tambien necesitaras el doble din y para poder aprovechar las indicaciones en el fis necesitaras tambien un modulo TMC con su cableado y un clima para doble din que es mas corto que el que llevas o recortar y adaptar el tuyo. Fijate en el color del navi ya que hay dos tipo de tonos de negro, el negro mate y el negro soul, si tu coche es del mismo año que el mio llevas negro soul. Depende del año de tu coche, tendras que recablear algunas señales como la de la gala e iluminacion del panel, tambien tendras que desconectar tortalmente el navegador del maletro ya que se "chocan" entre ellos y te dara problemas. Tanbien necesitaras el cableado del navi para los conectores ISO de la radio y si puedes tener el VAG COM para codificar mejor que mejor, parace complicado pero no lo es y la verdad que merece la pena. S2