queroseno

alguien sabe algo del nuevo cd teleatlas 2008/09 dx cuando saldra. gracias.

Yo tambien estoy interesado en el tema, haber si alguien sabe algo

, solo decirte amigo bully, que aunque no nos conozcamos de nada, aqui tienes otro amigo para lo que necesites

Un saludo.

Muy buena compra y buena maquina, yo tambien hacia enduro en mis viejos tiempos pero con una KTM 250 y es una pasada, la verdad que tengo ganas de agenciarme otra maquina de estas y hacer la cabra...

Pues yo creo que son los alabes del turbo agarrotados por la carbonilla, el caudalimetro o falla o no falla

¿También los traseros?

Jo, qué completo, pero a la vez qué fastidio con tanta cosa.

 

Bueno, acabo de llamar y me han comentado que lo lleve el 20, miércoles, de 4 a 6 de la tarde para cogerlo el día siguiente a partir de las 10 de la mañana.

A esto he aprovechado para llevar un A3 8P S-Line para borrar otros fallitos que no entiendo de porqué razón salen si al volver a montar los faros antiniebla y conectados funcionando correctamente pone como que fallan al igual que el regulador del alcance de faro al cambiar el faro izquierdo de xenon.

 

En fin, informática aplicada al coche que también da qué hacer.

 

Ya os contaré.

Los misterios de la electronica

Bienvenido compañero

de los antinieblas delanteros....pues esta semana se lo cambiare....graciassssss

Hola apañero, aqui te pongo unas ilustraciones

Faros antiniebla: reparar - hasta año de modelos 2000

Faros antiniebla: desmontar y montar (faros de descarga gaseosa)

Desmontar

‒ → Extraer la cubierta en la parte inferior del paragolpes -flecha-.

‒ → Desenroscar los tornillos -flechas-.

‒ Desenganchar y sacar el conjunto de los faros.

‒ Separar el conector eléctrico.

Montar

El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

‒ Enganchar los faros antiniebla en el lado interior del paragolpes.

‒ Faros : ajustar => página 94-73

Y ahora como cambiar las bombillas:

Faros antiniebla: reparar - hasta año de modelos 2000

Cambiar las bombillas en los faros antiniebla (faros de descarga gaseosa)

Desmontar

‒ Faros antiniebla: desmontar => página 94-65

‒ → Desbloquear la tapa -1- girándola en sentido contrario al de las agujas del reloj -flecha- y retirar la tapa.

‒ → Separar el conector eléctrico -2-.

‒ Desencastrar el estribo de alambre de resorte -1- y sacar la bombilla de la caja.

Montar

El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

‒ Colocar una nueva bombilla en la caja, sin tocar la ampolla de la bombilla con las manos.

‒ Observar la posición de montaje de la bombilla

‒ Asegurar la bombilla con el estribo de alambre de resorte.

‒ Conectar de nuevo el conector y cerrar la tapa de la caja.

‒ Faros : ajustar => página 94-73

S2

¿Alguno me puede sacar la referencia y el precio para las rejillas de los antinieblas en mi coche? Las del mio no tienen agujeros para los antinieblas porque es de importación y era un extra. Mi coche es un A3 Restyling 130cv del 9 de 2001 color negro metalizado.

 

Un Saludo y Gracias

 

Hola, rejilla Izq. 8L0 807 489C 3FZ 16,41€ (Aprox)

rejilla Der. 8L0 807 490C 3FZ 16,41€ (Aprox)

 

S2

 

¿Son las que tienen los agujeros de los antiniebla?

¿Simplemente es quitar las que no tienen el agujero y meter estas no?

 

Un Saludo

Estas son las que tienen los agujeros para los antinieblas y como bien dices solo que sacar las viejas y poner las nuevas.

¿Alguno me puede sacar la referencia y el precio para las rejillas de los antinieblas en mi coche? Las del mio no tienen agujeros para los antinieblas porque es de importación y era un extra. Mi coche es un A3 Restyling 130cv del 9 de 2001 color negro metalizado.

 

Un Saludo y Gracias

Hola, rejilla Izq. 8L0 807 489C 3FZ 16,41€ (Aprox)

rejilla Der. 8L0 807 490C 3FZ 16,41€ (Aprox)

S2

seguramente es lo que te comentan...

 

muchas veces, con limpiar la instalación, y ajustar mas los terminales de los inyectores vale, suele colarse el aceite demasiado y hace falsos contactos

 

 

un saludo!

 

 

bueno para hecer eso hbria que levantar la tapa de balancines no?? es mu complicado hacer eso??? yo lo digo para hacerlo el dominguito je je. Debo añadir que cuando meti el VAG me dio el fallo 18075 que coincide con lo que me decis..gracias

Hola, yo los compraria nuevos y se los cambiaba, creo recordar que valian unos 40€ en el conce y cambiarlos no es complicado, como bien dices hay que desmontar la tapa de balancines y para sacarlos ya veras que tienen como unos muelles metalicos que tienes que hacer presion para que salgan.

S2

podria ser que tuvieras mal la instalacion electrica de los injectores que tienes en la culata, se han dado muchos casos

Correcto, casi seguro, por no decir seguro que son esos cables, al ir sumergidos en el aceite suelen fallar bastante con el tiempo.

Bienvenida al foro arguiñana, queremos ver FOTOS :crying_anim:

O.k:

 

Muchas gracias. También puede faciltarme el programa para el pc?

 

 

Gracias

Te facilitara tanto el cable como el programa.

S2

Hacia tiempo que no entraba en este hilo tan y tan interesante y me he quedado sencillamente ANONADADO!!! me encanta como te ha quedado el coche, un gran trabajo muy muy fino como a mi gusta.

Darte la enhorabuena carmelo por este grandisimo trabajo, como todos los que haces a mi tambien me gustaria verlo en vivo y en directo, si algun dia voy a madrid me lo enseñas jeje...

S2

Foto de la parte trasera

Hola, segun el ETKA lleva tornillos ajuste ref: N 909 422 01 (5X5,4X22) 0,43€

Y las tuercas para los tornillos Ref: 8DO 807 192 (4X11) 0,16€

Un saludo y esperamos un amplio reportaje

Te vas a entretener un buen rato, el localizar ruidos es lo más complicado que puede haber.

Tienes toda la razon...

Gracias Dj, ¿ese entonces de cual es?

 

Bully, fíjate en la foto del anuncio y verás que está montado en un A3 o A4 de los nuevos, la consola es distinta, y el navi lleva las esquinas superiores redondeadas.

 

Sobre qué modelo de RNS-E te sirve, pues no sé decirte, ya que yo llevo el RNS-D. Como te decía, del RNS-D debían ser de A3, A6 o A8 y no había problemas porque es el navi "antiguo" por lo que no se montaba ya en modelos nuevos. Eso sí, había 2 tonos de negro (cuidado), el brillante (satinado) o el mate (SOUL). NO te guíes por el color que se vean en las fotos, pide siempre la referencia del navegador, ya que en ella podremos ver también qué color es. (las fotos pueden engañar).

 

El RNS-E al ser un modelo más nuevo, tiene los 2 tipos, de los Audis antiguos y de los Audis nuevos, por lo que los marcos frontales son muy variados en forma, y supongo, en colores, así que habrá una gran variedad a elegir, pero no todos te valdrán.

 

Deberás encontrar a alguien que te pueda asesorar muy bien con los modelos, te recomiendo a GAUCHOS4 de Bilbao, es forero también. Intenta enviarle un MP. (creo que además él los vende, pero no estoy muy seguro).

 

Por otro lado, CARMELO compró un KIT muy muy interesante, ya que le venía con todo: navi, clima, recepción doble-din, cableado, antena, llaves de extracción... muy buena compra, quizás algo más caro, pero menos quebraderos de cabeza... no sé si te podrá pasar la dirección de ebay donde lo compró, a él le venía ya todo limado además.

 

S2.

:crying_anim:

Hola, perdonar mi ignorancia , pero siempre me he preguntado.... ¿para qué sirve esa barra?. :crying_anim:

Sirve para dar mayor rigidez al tren delantero, mas que nada aportan mejor compartamiento y aplomo en curvas, si tienes una conduccion rapida y exigente pues lo notaras, yo les encuentro un inconveniente y es que si por mala suerte te dan un golpe en un lateral y te doblan una torreta, al llevar la barra tambien te puede doblar la otra por que la "empuja" al estar sujeta en ellas.

Nu se, yo prefiero llevar una buena suspension y bajar un poco la carroceria que montar esas barras.

S2

A veces acaban volviendote loco esos ruiditos que con el paso de los años aparecen en nuestro audis, buscando el problema no lo encuentras y acabas subiendo el volumen de la radio por no escucharlos... :ranting2:

O.K.

 

¿hay varios tipos de cable Vag Com, ¿cuál necesito para un A8 TDI tiptrinic quattro del 98?

 

¿Dónde podría comprarlo?

 

Muchas gracis

Hola, te recomiendo que contactes con el forero , el te asesorara de que cable necesitas y te lo enviara a tu domicilio, una vez lo tengas todo ya nos diras el fallo que te da el vag.

S2

Hola, me ha salido un grillo a la altura del mando de luces, por dentro. No logro localizarlo, he quitado los plásticos y no hay manera de dar con él....

Ya sé que es imposible que me respondais, solo es por si acaso alguno lo ha tenido y ha dado con él....

 

S2.

Hola compañero, no se si en tu caso sera este el ruido pero en el mio tenia un ruido parecido por el mismo sitio que comentas y no era capaz de localizar, hasta que me di cuenta que tenia partido en dos la cubre junta de la columna de direccion, no se ve si no mueves la palanca de ajuste da la columna y mueves la misma de arriba a abajo.

Te pongo fotillo de la pieza en cuestion.

S2

Te agradeceria toda la vida si me dijeras que programa ultilizan para sacar esa informacion y de dnd descargarlo ^^.

Hola, este programa es el elsawin, lo descargue de este mismo foro, busca en el subforo software :cry1:

Hola a todos!

Soy nuevo en el foro y tengo una consulta, tengo el posavasos del frontal roto, directamento no entra.

Como puedo sustituirlo y q me cobrarian el la casa por uno nuevo?

Muchas gracias.

Hola compañero, antes de nada darte la bienvenida al foro, la pieza en cuestion ronda los 45€ en el conce, y te pongo como se desmonta:

Portaobjetos/cubiertas

Portavasos: desmontar y montar

‒ Desmontar la moldura de la regleta de conmutadores => pág. 68-29.

‒ → Desbloquear las dos lengüetas de sujeción y extraer el portavasos -flechas-.

Y aqui como se desmonta la cubierta para aceder al posavasos:

Portaobjetos/cubiertas

Moldura para regleta de conmutadores: desmontar y montar

Vehículos con radio:

‒ Desmonte el aparato de radio:

=> Radio, teléfono, navegación; Gr. rep. 91

Vehículos con pantalla de navegación:

‒ Desmontar la unidad de control para electrónica de mando, navegación -J402:

=> Radio, teléfono, navegación; Gr. rep. 91

Todas las versiones:

‒ → Desencajar la moldura para la regleta de conmutadores, empezando por la parte inferior -flechas-.

S2

Yo le escribiré, a ver si encuentro su dirección, ¿tú la tienes por ahí? Es que ahora hay varios chinos que venden ésto, y no sé a quien se lo compré...

 

S2

Yo tampoco tengo la direccion de correo del chino, hace tiempo que la borre <_<

Holaaaaa apañerooooo!!! pues ahora que lo dices yo llevo unos dias observando cosas raras en el audiolink, escuchando la musica que hay grabada en el pen "tambien de 4 GB" de repente deja de sonar, pero sin embargo el contador de la cancion siguen contando el tiempo, lo paras y lo vueleves a encender y nada... y en la pantalla reconoce bien los "6 cds" :clap1:

 

Por eso ahora que lo mencionas probare a mirar los archivos con windows a ver que sale...

 

Un saludo compañero :clap1:

 

Hola artista, exactamente mismos síntomas. Yo lo miraré éste fin de semana, ya sabes.

Habría que decírselo al chino, ya que me imagino que es problema de algun formato de canción que tendremos que evitar poner... a ver que nos dice.

Yo le escribiré, a ver si encuentro su dirección, ¿tú la tienes por ahí? Es que ahora hay varios chinos que venden ésto, y no sé a quien se lo compré... :clap1:

 

S2

 

Por cierto Queroseno, ¿organizaste tú también las carpetas con el MP3MANAGER del chino? .... a ver si va a ser eso..... habría que probar con otro software, solo que ahora no conozco ningun otro, a ver qué averiguamos... seguiremos informando.

 

S2.

Que va, yo no utilizo ningun software, simplemente le meto la musica en mp3 por carpetas arrastrando y nada mas, funciona y lo lee perfecto, solo que ultimamente observo lo que comentaba...

Ya lo mirare en el ordenta que es lo que sale...