queroseno

Sinceramente creo que es una pérdida de tiempo y dinero.

 

No voy a dar detallers como abrieron mi culohuevo en varias ocasiones, pero eso no sirve más que para perder el tiempo.

 

Sinceramente gástatelo en una alarma lo más completa posible y un buen seguro.

 

Un saludo y feliz año por descontado a tod@s.

Opino lo mismo

S2 y feliz año

buenas os comento tengo un tt y me puesto la pioneer avic x3 con navegador y bluetooth todo va amplificado con 2 etapas bueno el problema es que se acopla algo le doy al contcto y sn encender el coche y el equipo se esta acoplando pero cunado arranco el coche se escucha mas acelero y se escucha como un silvido lo he comprobado todo y sige aciendolo que puede serr

Hola, los cables RCA de las etapas NUNCA deben pasarse por donde hayan cables con corriente ya que el campo que generan hacen intereferencias u acoples llamados parasitos, cerciorate y comprueba que los RCA no pasen cerca de la caja de fusibles o de algun cable de alimentacion.

Lo mejor es pasar los RCA por el centro del coche, "debajo de la moqueta del piso" y la alimentacion de la o las etapas por un lado de la talonera.

Si aun ASI te siguen los parasitos, montale un filtro en el positivo del navegador y solucionado

S2

Hola a todos, estoy intentando eliminar parásitos de mi equipo de audio, un RNS-D al cual le acabamos de colocar un amplificador.

Hemos probado de poner un filtro antiparásitos de corriente, no de audio por RCA's, pero no se quita.

Es el tipico zumbido que se escucha aunque bajes el volumen de la radio a tope, siempre está de fondo y además si aceleras pues se escucha más el fiuuuuu.....

 

Antes de meterle el filtro de los rca's, voy a revisar la instalación de nuevo. Me la hizo un gran amigo y sabedor de estos temas, pero como se me ha marchado a Ibiza (que suerte tienen algunos!!!! :claugh: ), pues me voy a aventurar yo solito a hacer pruebas.

 

Lo primero, sacar ampli y navegador de su sitio, y comprobar que los cableados de audio y corriente no se acercan ni se tocan.

Luego, probar con otro cable de RCA's, a ver si el que utilicé estaba mal, vete tú a saber...

Despues, comprobar que cojo buena masa.... ¿Alguien sabe cual sería el mejor sitio? Me han hablado de los anclajes de los cinturones de seguridad...

Si sigo con el ruido, pues me han dicho poner una toma de masa directa con un cable a los RCA's, en su parte exterior, por si fuera problema de la fuente.

 

Si no se arregla, pues probar ya a la desesperada el filtro por RCA's.

 

 

Si alguien tiene más aportaciones, serán bienvendias, sobretodo el saber donde hay una buena masa. No tengo ningun aparato de esos para medir la corriente, así que voy a ciegas... :-(

 

Gracias a todos !!!

Hola apañero, aqui desde ibiza :claugh: jeje, esto esta mas muerto... es raro que con el filtro no se te vayan los ruidos, como comentan mas abajo quizas, como ultima opcion seria poder probar con otra etapa no vaya ser que esa tenga el filtro interno o la fuente de alimentacion cascada y este dando por saco la muy jodiaaa...

Mirare cuando este currando si me sale otra para probar y descartamos cosas pero de momento no te gastes mas dinero...

Bueno un saludo y ya me diras si solucionas algo.

P:D si tardo en contestar esque estoy visitando calas jeje

Muchisimas gracias!!! jejeje, weno, mañana con un poco de paciencia me pondre manos a la obra.

FELIZ NAVIDAD!!!!! :claugh:

Ten cuidado y no tires con tanta firmeza que te puedes cargar el tapizado, lo suyo es ir haciendo palanca con un destornillador un poco grande y empezar desde abajo, si separas un poco el tapizado veras las grapas metalicas que te comentan, le hace palanca y saldran las demas pero con cuidao, que yo por tirar demasiado se me rajo el tapizado :ranting2:.

S2

ya esa el e-mil enviado, a ver si hay suerte...

 

gracias queroseno

 

S2

TENGO UN A6 Y NECESITO EL CABLE ES DEL 94 CON QUIEN HAY QUE HABLAR

TENDRIA QUE VARIAR LA PROGRAMACION DE LA CENTRALITA

Hola, tienes un M.P

S2

Yo tambien opino que son los Silent-blocks

S2

Bienvenido compañero y feliz navidad :claugh:

hola a todos vamos a ver tengo un problema con mi navegador tengo un rns-e de un a4 mi coche es un a3 8l si tiene can bus pero no se donde hay que conectar el can high i el can low de detras del cuadro yo tengo 3 conectores uno verde uno gris i uno azul mi problema esque no va la iluminacion el encendido vajo llave i el navegador no anda a ver si me faltan mas cosas por conectar.

Tienes un M.P :claugh:

hola a todos vamos a ver tengo un problema con mi navegador tengo un rns-e de un a4 mi coche es un a3 8l si tiene can bus pero no se donde hay que conectar el can high i el can low de detras del cuadro yo tengo 3 conectores uno verde uno gris i uno azul mi problema esque no va la iluminacion el encendido vajo llave i el navegador no anda a ver si me faltan mas cosas por conectar.

Hola, tu coche llevaba radio de serie? de que año es tu coche? se te veian las emisoras de radio en el fis?

S2

Otro para BCN

01. MoratA (1 unidad)

02. deivida3 (1 unidad)

03. Spider Cerdo (1 unidad)

04. queroseno (2 Unidades)

Pues no tienen mala pinta, y si los fabrican y los venden, algun control de calidad tendran.

Increible con que facilidad se come el material , muy lucrativo

Acabo de estar en FeuVert preguntando y me han dicho que no, que en los A3 8L no hace falta, que eso sólo pasa en los nuevos. ¿Es verdad?

Hola, si tienes subwoofer original en el maletro si que hace falta ponerlo, ya que necesitas excitar la etapa de potencia que lleva que alimenta tanto el subwoofer como los altavoces traseros.

La cajita en custion seria esta

Perdon por la calidad

S2

wenas compañeros, pues vereis me he estado informando sobre el Tempomat, y sobre la comodidad de poder conducir sin pisar el pedal del acelerador y tal, y me gustaria ponerselo a mi niño.

 

He visto el Manual, y la verdad es que me parece bastante lioso para hacerlo yo, ¿En los tayeres por cuanto podria salir la instalacion llevando yo los componentes? ¿O en la Audi?

 

Me gustaria que me dijereais las referencias de todos los componentes para comprarlos en la Audi o en otro sitio.

 

He leeido por ahi, que para los TDI con ESP es mas facil la instalacion, ¿Me podriais guiar un poco en el tema?

 

Os lo agradeceria muchisimo de verdad :clap1:

 

PD: Mi a3 es un restliying del año 2003 TDI con ESP y volante multifuncion por si es necesario saberlo

 

 

 

 

Saludos.

 

 

Saludos.

Hola, en tu caso como bien comentas al llevar ESP y al ser TDI con acelerador electronico es muy facil, si que parece lioso pero en menos de una hora lo tienes montado, solo que necesitas el VAG com y un cable de diagnosis para activarlo, tiene mas faena desmotar los plasticos y guarnecidos que el montaje del tempomat en si, te recomiendo que compres un kit que venden para el golf serie 4 que es totalmente compatible con nuestros A3 y que incluye maneta mas ergonomica que que la del A3 de serie, cableado y manual para su instalacion y mucho mas barato que en la audi.

Animo que veras que es una gozada llevarlo y no es tan complicado

S2

Hola, yo de momento lo voy a dejar pasar, esta la economia muy achucha!!! gracias de todos modos.

S2

Buenos días,

 

Hoy (-7ºC aprox) cuando venía a trabajar (Zamora-Valladolid, unos 100 km) he traido un coche que tiene 17 años y en todo el camino no ha cogido temperatura normal. Hasta que no he llegado al garaje de valladolid no ha cogido temperatura, en el garaje ya tenía la temperatura normal. El coche duerme en garaje.

 

¿No se a que se puede deber? ¿Tiene algo que no funcione bien, lo debería llevar al taller?

 

 

Al llegar a la valladolid el coche funcionaba como si estubiera frío, con un régimen mas alto del ralentí (es decir como si lo acabara de arrancar)

 

No se si me podeis aclarar un poco el tema. Un saludo y gracias

Hola, parece problema del termostato que se ha quedado abierto y el agua esta circulando todo el rato impidiendo que el motor coja su temperatura, tambien notaras que no calienta mucho la calefaccion.

s2

Venaga!!! que ya somos unos cuantos, a ver como queda la cosa...

Aqui va otra, como codificar nueva unidad de mando con inmovilizador y adaptar nuevas llaves. :clap1:

instalar_unidad_de_control_del_motor_vag_com.pdf

Hola, no necesitas comprar ningun cable en especial, con lo que viene en el parrot ya es mas que suficiente, solo hay que conectar el parrot en los conectores ISO del RNS-D y el cable del mute y ya esta, quizas tengas que cambiar de posicion los portafusibles que lleva el parrot para que guarde las memorias aunque en los que montado no ha hecho falta, es muy facil, ojo estoy hablando si no tienes BOSE.

S2

Hola, el indicador de la temperatura del agua, que deberia estar normalmente en 90 Grados centigrados, me suele estar en 75 grados.

me podeis decir si con elvag que canal a medir para comprobar si es un problema de sensor G62 creo que es , o es el termostado, que no esta funcionado bién.

O de que puede ser .

Gracias.

Hola, haz un chequeo con el vag en el motor, casi seguro tengas el sensor de temperatura cascado, a mi me paso lo mismo pero me marcaba mas de la cuenta, fue cambiar el sensor y la aguja de la temperatura en los 90º clavados, espero se te solucione.

S2

Hola compañero, bienvenido, esta precioso el color blanco, muy bonito :crying_anim:

Un saludo :claugh: :claugh:

Podrian subir la vercion que utilicen del vag com? y explicarme un poco lo mas "basico". Me refiero a que si solo es instalarlo conectarlo y abrir el programa o hay que registrarse... tener el coche en marcha.. esos pequeños detalles serian de ayuda para mi :crying_anim:

Yo en mi caso utilizo la version 3112, solo tienes que instalarlo en el portatil y hacer un chequeo por ejemplo en la unidad de motor, una vez hecho el chequeo te dejara registrarlo pidiendote un nuemero de serie que te da un generador de keygen que tiene la misma carpeta del programa.

S2

esto todo,por lo que veo , es paara el restyling no? el mio es de Dic del 98. Se le podria hacer?? lo del Cinturon??

 

saludetes

 

Yo lo del cinturon lo voy a probar en el mio y cuento que tal, en el tuyo es cuestion de probarlo tambien :crying_anim:

 

 

S2

Bueno, pues ya lo he probado y efectivamente se enciende el muñequito peeeeeero, al hacer el chequeo el cuadro se vuelve a apagar sin tener el cinturon conectado, o sea que en mi caso no vale para nada.

S2

esto todo,por lo que veo , es paara el restyling no? el mio es de Dic del 98. Se le podria hacer?? lo del Cinturon??

 

saludetes

Yo lo del cinturon lo voy a probar en el mio y cuento que tal, en el tuyo es cuestion de probarlo tambien

S2