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JSPASSAT

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Todo lo publicado por JSPASSAT

  1. Carlisu84, un post como este le alegra a uno el dia, felicidades por la maravilla que tienes y como lo tienes!! Sigue ASI
  2. 250 un 2.8? Serade marcador, reales lo dudo...
  3. Olivio, Angel no tiene el manual del 100 C3, tiene esquemas electricos que en su dia subio al foro en el tema "ya llegan los reyes". un saludo
  4. +1 Angel!
  5. Hola compañero, las llantas son Speedline, yo tuve el problema igual que tu y me hice con dos que me vendieron de un despiece al tener las llantas dañadas, y las dos mias le busque los logos de pegatina que venden que mas o menos quedaron casi bien(Los tengo guardados por si vuelve a ocurrirme) con esto lo que te quiero decir que si tienen algo sera en audi, o te tocara probar suerte en ebay alemania, desguaces y demas.
  6. El mio en carretera esta en 87-88 y en cuidad a base de paradas se pone en 90 y algo nunca llegando a los 100. El tuyo tampoco lo veo excesivo como oara cambiar termostato y andar comiendote la cabeza (si cambiaron el sensor de temperatura por uno de segundas marcas, tiende marcar algunos grados mas). Lo dicho yo lo vigilaria pero tampoco empezaria a cambiar piezas, si lo ves que sube de ahi ya, si revisa otras cosas...
  7. Esta muy guapo!!! Ese color le queda tremendo, y ese volante es espectacular!! cuando acabes con los bricos, le metes el labiado y lo dejas esteticamente fulminante!!
  8. Me acabo de enterar y me he quedado de piedra. Tuve el placer de conocerlo en la KDD que hicimos en la Sierra de Cádiz, quiero recordar que su mujer es de aqui. Un señor de los pies a la cabeza y me dio varios consejos para futuras KDD. Descansa en paz Antonio. Mis condolencias a toda su familia.
  9. Bienvenido!! Como dice albert, unas fotillos que lo veamos! hay varios compañeros con los 2.0 16v yestan muy contenbtos, esperemos que tu seas otro mas jeje. Un saludo.
  10. Que tengas suerte tio, yo por los problemas de presion de aceite cambie el motor entero y hasta ahora como la seda. Ojala se te quede bien, son una delicia los 2.3 estos. Un saludo
  11. Este tema tiene 9 años, y es de un modelo 80 berlinay TDI, ademas de que en el primer mensaje por aqui suelen ser de presentaciones. Saludos
  12. Las tienes aun??
  13. Usa el buscador, pero creo recordar que habia poca cosa o ninguna. Yo tampoco veo excesiva la temperatura de aceite, que tal va de presion? mientras que haya presion de engrase no debe haber problemas. saludos
  14. Yo el mio lo he comprado con la repro by audi y la verdad no noto mucha diferencia del de un compañero que no lo esta. Si es cierto que lo noto un poco "fofo" en bajas, pero tambien acostumbrado al tiron del inyector bomba. Saludos
  15. Mi mas sincera enhorabuena!! Encontrar una unidad ASI es dificil, conservalo... PD: el video buenisimo!!
  16. Pepe, quieres matarme de envidia?? :drooling:
  17. +1! Pero yo soy un amante del coupe, mi opinion no seria objetiva.. Saludos!
  18. este findesemana estuve en el rally de sierra de cadiz una pena no cruzarnos por alli . Ahora ando liado pero encantado cuando quieras presentamos a los coches hahaha Que pena, pasame tu numero de movil,y si quieres te meto en el grupo de ********* que tenemos de los hierros. Yo estuve el viernes noche en el tramo nocturno de El Bosque, y el sabado en la Ribera, la verdad que si una pena no haber coincidido(yo no llevaba el Coupe) Un saludo
  19. De nada, para eso estamos. El tema de la rejilla le puedes poner la suya del B3 y quedara bastante decente(en milanuncios la tienes barata, en desguace mas barata aun) cambiarla es muy sencillo,lleva tres tornillos por la parte superior en el travesaño de acero donde apoya el capo(esa que tienes puesta no se como estara cogida). Por el resto se ve muy bien. Un saludo y a disfrutarlo
  20. Buenas paisano, soy de la zona de la sierra de cadiz, Aqui en ubrique tenemos un recambio muy barato y de calidad,(Autorecambios Gonzalez) Haber si tenemos ocasion de vernos y me enseñas ese Audi Cabrio(no le pongas lo de 80 jeje) Saludos
  21. por lo que comentas,mira el cuadro, el sensor no suele fallar a veces, es mas del cuadro que va con contactos de tornillos. Usa el buscador que viene bien explicado de como repasar los contactos del cuadro y te saldra mas barato que comprar el sensor de temperatura. saludos
  22. Buenas amigo; Tu coche no es un Audi 90 Coupe, sino Audi Coupe, por el motor 2.2 tu carroceria es B3, ahora bien, han cambiado faros, rejilla y liston de bajo de la rejilla, ademas del volante y la madera del interior. El tema del filtro lo vas a tener complicado, ademas del tipo de inyeccion de estos coches (K-Jetronic en tu caso) el filtro va debajo del dosificador de combustible(cosa que no te recomiendo tocar mucho) y cualquier modificacion te puede repercutir en la inyeccion. El cuadro tambien ha sido modificado,y los cuadros de estos fallan mucho,si la luz interior te va bien y la del cuadro no,desmonta el cuadro, aqui en el foro hay tutoriales para desmontarlo. El tema de la suspension puedes meterle algo,pero mira que pase ITV. Por el resto no tendras problemas, son coches muy fiables y al no ser Catalizado no tendras problemas con la ITV. Metele gasolina de 98, suelen venir calados para ese octonaje. Saludos
  23. Basicamente, Aqui: Esta imagen es del mismo foro, si usas el buscador podras encontrar el post y ver todo. Saludos
  24. Estabilizadora de ralenti???
  25. A mi no me saltaba al parar el coche, cambie el clausor de la llave de contacto porque se jodio, y solucionado! Saludos