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JSPASSAT

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Mensajes publicados por JSPASSAT

  1. Yo si se que decirte.... de entrada, comprate un diccionario, que esto no es un mensaje de movil!!

    De segundas, podrías entrar presentandote, de donde eres, unas fotillos, etc...

    De terceras, seguro que un taller da con tu avería.

     

    edito ----

    seguro que en este hilo, encuentras ayuda....http://www.audisport...&/#entry3102576

    +1, hay gente que cree que los foros son como un libro de consulta para arreglar los coches....

  2. jod** tio, yo deje el catalizador hueco, y el silencioso cada vez que le da,empieza a sonar bronco(me han dicho que el interior esta jodido) y desde el miercoles que lo recogi de cambiar los amortiguadores,me falla,al arrancarlo perfecto,salgo y de 1500 a 3000 rpm el coche se queda sin fuerza,le hundo el pie a tope y ya sube de 3000 rpm y se queda perfecto a todas las rpm,un fallo esporadico...

    El resto del tiempo es un cohete. La bomba de gasolina me empezo a hacer ruidos raros, y los filtros no se los he cambiado desde que lo tengo(8 meses) empezare por los filtros y bujias haber si da la cara la averia o se quita...

    Saludos

  3. Señores, Aqui tenemos las votaciones del concurso fotografico.

    Los 2 ganadores apareceran en los meses de Mayo y Junio, el resto se unira al collage que aparecera en el mes de Diciembre.

    Por favor,despues de votar vamos a dejar un post con el nombre del que hemos votado,asi evitaremos votos propios jeje..

    Sin mas,desearos suerte a todos y Gracias por vuestra participacion, el liston esta alto...

  4. Hola ruben, bienvenido por aqui..

    Te voy a dar mi opinion personal; lo primero los leds del paragolpes,yo los quitaria, queda como el que quiere un A4 B8...Estos coches tienen su propio encanto

    Lo segundo, como te han comentado los compañeros pasa los intermitentes al paragolpes,le mejorara la estetica bastante..

    Es una opinion personal y para nada quiero que te lo tomes a mal, si a ti te gusta,adelante...

    Pd: ya nos diras como tira el 2.0 16v

  5. hola compañero, al leer 2.2 tengo entendido que es el C3,typ 44 de 138 cv sin catalizar no??

    para empezar a los de la Robo-wagen ni caso, ese aceite es muy fino para un motor tan viejo, los compis me aconsejaron el 10w40 de mobil1,o algun 10w40 de calidad..

    Respecto a lo de la gasolina creo que debe llevar 98,de todas formas ya pasara por aqui alguno que lo confirme..

    Sin duda no tendras problemas,coches como estos,no se hacen! :thumbsup:

    Pd: una foto cuando puedas!

  6. Continuo,pren jejeje

    Yo me llamo Jairo, soy de la sierra de cadiz y tengo 22 años..

    Me apasiona el mundo Vag, los mercedes-benz,y todos los coches y clasicos en general...

    tengo un Coupe B3 de 1991, un passat 3c TDI de finales de 2007, un yamaha raptor 350r(quad) y una yamaha fzr 1000 exup de 1990(de mi padre,pero casi mia jeje) los cuales intento mantener como el dia que pisaron la calle :rolleyes:

    Trabajo en el matadero industrial de cerdos de mi familia(carnicero vamos...)y tambien ayudo a mi padre en el concesionario de vehiculos usados que tiene..

    Soltero y comprometido desde hace 3 años(mu pronto para pensar en boda,no como pren que acabara casado :roll1: )

    Me encanta salir con mi quad de "carrileos" y dar una vuelta en el coupe,oyendo o maxima FM o los Estopa.

    Tambien me encanta el motociclismo(las antiguas 500 cc) y valentino Rossi...

    HAber quien sigue...