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muy buen curro tio!
lo de los intervalos no se exactamente comolo puedes hacer, los nuevos vienen por centralita electronica <_< , eso si a base de reles no debe ser dificil,haber que te dicen "esta gente"..
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muuy buenas fotos van a salir este mes ehh??
Pd:la que subais ahora no tiene por que ser la que elijais para el concurso,la podeis cambiar,eso si la que se mande a electrotelco es la definitiva...
El dia 20 de agosto a las 23:59h termina el plazo para enviar las fotos a electrotelco niños!!!!
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pero que ha empezado a hacerlo ahora o ya lo hace desde el golpe?
saluds
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SI tio! tengo muchas ganas,porque el pobre parece una c-15 jeje
saludos
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Jjejeje en un matadero de cerdos(despiece,elaboracion de embutidos y jamones,distribuciones a restaurantes y carnicerias...),mi padre es el dueño,y aunque parezca divino,algunos dias te entran ganas de irte a un olivo con una cuerda..jejeje
pero no soy carnicero, MAYORISTA, NO LIMPIO FILETES
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romulo, pone el vendedor, muelles y amortiguadores blistein,pide 90€ (subasta,claro)el conjunto nuevos mas el envio de Germania a cadiz,que seran 30,40 o 40 ñapos...
sAludos
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Si le quitas la tapa de relleno de aceite y se para, es que el motor "sopla", tiene poca compresion.
+1
Eso me pasaba a mi con un ford sierra con 400.000 km
En frio aguanta mejor el ralentà porque el motor no está dilatado y los pistones y segmentos "ajustan mas".
Cuando se calienta dilata y cae la compresión. Pasa por desgaste.
Suerte.
Y la compresion en vez de ir hacia arriba, va hacia abajo. Seguro que con el coche arrancado si quitas el tapon y pones la mano notaras que expulsa aire, pero cuidado si lo haces que puede tirar aceite, yo en las maquinas e visto hasta como sale volando la varilla del nivel jeje.
Si estabas pensando cambiar de coche quitalo porque aunque lo arregles tu en piezas se te ira una buena pasta para dejarlo bien, yo incluso me buscaba otro 100 que andan baratos de segunda y me quedaba ese para piezas.
+1!! yo me buscaba un 100 que los hay en condiciones y a buen precio,y dejar ese para recambios(que tendrias una buena fuente)y a tirar!!
Bienvenido kilkus! tenia bateria?? es un fallo de corriente, mira las bornas de la bateria que esten bien que muchas veces se afloja..
Saludos
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gracias rodes,es la primera foto que pongo del interior, traia cuero negro,y lo tapizaron en beich, me hubiese gustado en negro mejor,porque el beich es muuuuy guarro(y mas que trabajo de "cortafiletesdecochino"jejeje) por eso tampoco le pongo la funda en beich...
Un abrazo niños!
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Luis abel, si hubiese manera de que pusieses algun reportaje seria de muy agradecer!!!!
Awegold, lo ultimo que as dicho de la faceta emocional tienes razon, la primera vez que oi en el taller un 5 cilindros en un 100 typ 44 KU 2.2 del año 90,no se me olvidara jamas, sali a probarlo con el cliente(creo que daba 5 cv mas que el 2.3 no?) y venia maravillado de un coche con 19 años entonces e iba como la seda,perfecto...(estaba en el taller por las agujas del cuadro,velocimetro y rpm)
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Pues yo encuentro de todo... la verdad que si te toca un gil***ollas en el concesionario es lo que tiene... en la VW de Santander me encuentran todo...
Anecdota de cuando fui a feuvert a preguntar precio de discos de freno... que no habia... fui a donde suelo ir y me dijo que si eran gil***ollas que era un VW... cinco marcas distintas tenia el tio incluido brembo. Quiza el concesionario audi esta mas acostumbrado a pijos gil***ollas, yo voy a una VW que tiene audi, sera que VW maneja mas cacharros o simplemente que atienden como dios manda.
Un cliente es un cliente, nunca se sabe, asi lo que hacen es perder clientes, de todos modos lo de los recambios es lo tipico del mundo del los clasicos, hay que acostumbrarse a buscarse la vida, aunque en este foro no hay ningun clasico aun sino preclasicos, yo no me quejo, encuentro piezas para un coche de 23 años nuevas, no se que quereis, si valen de la mitad de los coches VW...
Churro eso es lo que queremos, que nos traten bien y se mojen,para eso vendieron estos coches muuuuy caros en su dia y para eso cobran...
Por esa regla de tres los de mercedes que son mas pijos y caros no deberian ni hacer caso al que va con un 190 del 90 y al reves son mas atentos que con cualquiera,ya que un "clasico" es cliente fijo en recambios..
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Si albaud22, ya parece que va mejor...
JoseRLV hasta que no tenga ams fotos no abrira el hilo para las votaciones, segun comento electrotelco tenia una o 2 nada mas...
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jejejej q mamon
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tema interesante, mi coupe es gelatina,lo tocas y se mueve media hora...
Yo he encontrado una bilstein en ebay.de tirada de rpecio y nueva, y mi cuñado que tiene cuenta me lo esta gestionando, mirate ahi..
Saludos
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Tioo e tenido el coupe en el quirofano!
SEñores hay que mandar la foto a ELECTROTELCO(al cual aremos la vista gorda si quiere participar con su A6
no?)
Yo mañana mismo te la paso..
Saludos
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Pues a mi me mola muchísimo......se sale.
3.500 € pide? Voy a llamarle a ver si todavía lo tiene en venta.
Juer, pues he hablado con el propietario y me ha dicho que ya lo tiene apalabrado con un compi de este foro
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Me ha dicho que no recuerda bien su nombre, el que utiliza aquí,.........dice que sólo se acuerda de su firma, que pone unas chorbas de escándalo. Yo sigo sin tener npi de quien piede ser.......
Bueno, ya dará la cara
Eeeehhhhh, que yo tengo un gusto exquisito
eres un cachondo Nes!
Además, no va con mi estilo
Un saludo, compi!
jeje cierto,lo del gusto lo confirman las titis de tu firma jejej
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Muchisimas gracias a todos, mañana pasare por el desguace a pro el sensor de temperatura y de paso me traere las pinzas delanteras, y ya que las cambio,cambiare el liquido de frenos que tiene que estar "pa echarselo a los perros"..
De nuevo muchas gracias y saludos
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JEJEJE ya ves tio!
elevalunas averiado
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
chicos en milanuncios.com venden los cables con los plasticos para cogerlos y con eso debe ser suficiente, no obstante otra opcion es desguace y comprar el mecanismo completo que no debe ser caro..
Saludos