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JSPASSAT

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Mensajes publicados por JSPASSAT

  1. Hola yo acabo de terminar de restaurar el mio que tambien de la misma fecha y es de color blanco lo que pasa es que no se subir fotos pero soy relativamente cerca de tu pueblo soy de moron de la frontera asi que si algun dia pasas por aqui y quiers ver el mio me pegas un toke un saludo

    :drooling: clarooo!! creo que incluso me han hablado de tu coche!! un amigo mio de moron, sergio que tiene un passat familiar en negro...

     

    Saludos

  2. Temática mes de Junio:

     

    LIBRE

     

    Temática bastante fácil ya que de lo que se trata es de poner una foto donde se vea nuestros clasicos.

     

     

    CONCURSO FOTOGRÁFICO MENSUAL:

     

    - El ganador de cada mes decidirá la temática a seguir para el concurso del mes siguiente (Julio en este caso) y así sucesivamente.

    - Las fotografías deben ser tal cual salen de la cámara, no están permitidos los retoques para que así pueda participar todo el mundo que quiera y las condiciones sean de máxima igualdad ya que si alguien controla el "fotochó" va a tener siempre ventajas ante quien no lo domine.

    - En las fotos deberán aparecer nuestros coches o, al menos, parte de ellos (parece obvio pero siempre mejor puntualizar)

    - El plazo de entrega de las fotos sería desde que se anuncie el inicio del nuevo concurso mensual (los 5 primeros días del mes con su temática incluida) y hasta el día 25. Del día 25 hasta finalizar el mes sería el periodo de las votaciones a las fotos presentadas.

    - Cada forero podrá votar solo una única vez a una foto y uno mismo no podrá votar su propia foto, en el caso de que esto sucediera quedaría anulado dicho voto.

    - Las dimensiones mínimas de la foto serán de 640x480. (que creo que está bien, ni muy pequeña ni muy grande)

    - El número de fotografías por concursante se limitará a solo una, pudiéndose cambiar la foto por otra cuantas veces quiera hasta la fecha límite de entrega de fotos.

    -Al haber empezado el concurso en mitad de año se elegiran los 2 primeros para ir completando los meses faltantes,excepto en Diciembre,se elegira una foto y el mes que se quede sin foto se pondran todas las participantes asi cuando se haga el calendario todos tendremos la foto de nuestro coche..

    NORMAS DE LAS VOTACIONES:

     

    -No se podrá votar la foto de uno mismo.

    -Cuando se haga el voto habrá que comunicarlo en el mismo hilo con un comentario diciendo a quien se ha votado.

  3. jod** haber si alguien me hecha un cable porque por mas que lo intento poner se me queda siempre fijo encendido,tanto el de la ilu como el del pulsador.

    La placa trae 4 pines 2 de arriba+ y 2 de abajo - y el interruptor trae los pines ASI

    1- - -

     

    - - - 6

    haber si alguien me puede orientar porque estoy mas perdido que una cabra en un garaje....

    Saludos

  4. Yo solo puedo decirte que el termocontacto esta debajo del radiador quitando la chapa protectora pero si te salta a los 90º lo tienes bien y si es cierto que sin contacto el termo deberia saltar,almenos en el mio es asi pero a 100º que ya es demasiado que en fin estoy en ello a falta tambien de cambiar el termoestato que es lo que cierra y abre el pase del agua al radiador para que enfrie bien y ya que la bomba del agua deberia estar bien,espero a verte sido util,un saludo.

    Pues si rodes,me ahs ayudado jeje...

    Cuando quieras estas invitado a unas birras por cadiz :az:

  5. fijate si nada mas arrancar, se dispara el ventilador, éste es sintoma de que el termocontacto esta malo.

     

    Yo en la tanqueta, tengo montado un interruptor que me puentea el sensor, de modo que activo el ventilador manualmente, para en ciudad, o en atascos en carretera, llevar el coche sobre los 85º (llevando el ventilador en velocidad 1 fijo, te mantiene la temperatura)

     

    ;)

    Pues solo salta estando en 88º o por encima y no hace falta arrancarlo,con el contacto puesto nada mas salta, en frio no.

    si pongo el aire se activa el ventilador?esque el compresor anda jodido por eso no lo he puesto nunca, y ademas creo que mi ventilador solo salta a una velocidad...

    Hoy con 38.5º se ha mantenido a 90º subia un par de grados y con el electro bajaba de nuevo... :D

    Ya me queda lo de la aguja que no se si es el termocontacto o el cuadro... Por cierto alguien me puede decir donde va el termocontacto en el 2.3 133cv NG?

    saludos y gracias señores!!