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21 CONCENTRACIÓN AUDI CLASSIC VALENCIA 2024
JSPASSAT responde a audi100 de discusión en Quedadas y Eventos
Siempre me muestro crítico con Audi Classic Club España porque no es difícil buscar un sitio donde poner los coches y siempre busca los sitios más pequeños y todos desperdigados, pero en esta además vemos TT matrícula K, B7 cabrio matrícula F.... -
cambio botonera volante
JSPASSAT responde a Sr.Rodaballo de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Yo lo hice, y fue solo montar, luego pase vagcom para quitar fallo y listo. Como te dice el compañero lo único es codificar el botón. -
Está precioso en plateado! El tema tirones yo creo que lo solucionas con los soportes de motor, no obstante el cambio de bujías no le vendrá nada mal. Respecto a la guantera, lleva tres tornillos por la parte superior y dos por la parte de abajo, son 5 en total, y sale casi sola, y ahí puedes ver todo lo que lleva, ya que lleva relés en función del equipamiento. Si tienes la dirección reparada e instalada de no hace mucho no creo que tengas problema, aunque también te digo, los servicios oficiales Audi no son lo más idoneo para estos coches, te lo digo por experiencia. Ese 100 es eterno y con esas 4 cosas que le hagas, tendrás coche para años. Uno de los míos es la versión pre restyling en Avant del tuyo, y es un auténtico devorador de kms.
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Hola y bienvenido! 1-Revisa la boya que va en el tapón del depósito del liquido de frenos, puede que el problema lo tengas ahí. 2- Los tirones pueden ser muchas cosas, si es al desacelerar puede ser un soporte motor, ya que si fuese tema de inyección o encendido lo notarías al acelerar más. Hay gente que está acostumbrado a coches nuevos y cuando coge uno de estos le da esa sensación, por descartarlo si tienes posibilidad prueba uno igual que el tuyo. 3- sustituye solo el relé de elevalunas eléctricos, aunque antes de eso prueba los botones que no tengas el problema ahí, en AliExpress los tienes muy baratos. Sino sustituye el relé (si conoces al alguien que toque electrónica tienen reparación). 4-Te digo lo mismo que con los tirones, prueba otro para descartar que sea sensación tuya. Estos coches llevan dirección asistida hidráulica (no electrohidraulica como la mayoría de coches modernos), y si comentas que no tienes problema en el liquido ni suena nada, no debería de haber problema. Puedes probar a cambiar el liquido para ver si mejora. Un saludo y suerte! Y pon unas fotillos cuando puedas!
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Comprobar Km reales en Murcia
JSPASSAT responde a Max_Power de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Si quieres mándame por privado el vin y miramos en Audi el historial. -
Volante achatado
JSPASSAT responde a golytoiv de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Que raro, instala la botonera original que llevabas y debe funcionar todo. El achatado yo lo llevo y es un truño, se me hace bastante incómodo, el próximo coche que compre ni de coña lo compro con volante achatado. Saludos y suerte -
REPARACIÓN ODÓMETRO AUDI COUPÉ
JSPASSAT responde a Grial de discusión en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Como te digo puedes quitar la aguja sin problema, la mayoría de las veces a la segunda o tercera vuelta salen. Luego para montarla la pones sobre el eje y aprieta un poco y la llevas hasta el final para ver qué hace el recorrido bien. Si es necesario ajustarla la llevas hasta el final y le das un poco más. -
Co alto al acelerar
JSPASSAT responde a Yorka de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Mira también el filtro de gasolina, puede influir en la presión. -
Que buen material había!
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Co alto al acelerar
JSPASSAT responde a Yorka de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Cambia bujías y muy importante, cables, si son viejos pierden eficacia. Mírate también el filtro de airez y revisa que no tengas fuga en el escape. -
¿Que medida neumático para 17"?
JSPASSAT responde a carminat de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Mírate las tablas de equivalencia con respecto a las 205 60 r15 de origen -
Bomba Cierre Centralizado
JSPASSAT responde a Luis Abel de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Creo que los coupé la llevamos en la puerta del conductor dentro, pero no lo recuerdo al 100% -
Duda en comprar llantas bolero
JSPASSAT responde a tronic de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Lo dudo amigo, hace 3 años de este post... -
REPARACIÓN ODÓMETRO AUDI COUPÉ
JSPASSAT responde a Grial de discusión en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
La aguja la lleváis al máximo y con cuidado empezáis a girarla y tirar, como si desenroscarais y acaba saliendo, siempre lo hago así y salen. Lo de cortar y pegar la estructura no lo veo, luego cuando pega el sol en el salpicadero eso coge temperatura y a ver si no salta. -
Interiores habitaculo
JSPASSAT responde a ertemu de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Si, tira de eBay, y mira algo en desguaces, que suele haber algún que otro Coupé(no 80 ni 90 coupé) en buen estado, aunque escasean. Del Cabrio también te vale los tiradores de puerta, y los de B3 son como de goma y aguantan más, aunque tienden a deformarse. -
Cambiar llantas Audi Coupe y comienzo "restauración"
JSPASSAT responde a tronic de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
o**** Tronic, que alegría leerte!! Pues macho, a mí las avantgarde 240 me gustan mucho, estuve a punto de pillarlas para el 100 C4. En el coupé llevo unas réplica bbs rs, pero estuve mirando en su día unas borbet a 8,5x16 para que tuviese algo de garganta, y también me gustan mucho como queda, eso sí con centro de llanta en relieve, no plano. Un abrazo majo, ya nos contarás cómo va ese coupé! -
REPARACIÓN ODÓMETRO AUDI COUPÉ
JSPASSAT responde a Grial de discusión en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Es el sensor de velocidad de la caja de cambios, pero asegúrate de probar un cuadro que le funcione el odómetro, la mayoría están muertos. -
AUDI 2.2E COUPÉ
JSPASSAT responde a Arbolí_2.2E Coupé de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Bienvenido! Siendo un regalo del abuelo ya puedes cuidarlo y conservarlo ehh?? Jajaja. Mucha suerte con el, disfrútalo! -
Manual usuario y taller audi 100 2.2E C3
JSPASSAT responde a caneteman de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Buenos días, puedes comprarlo en sitios como todo colección o wallapop, no es difícil de encontrar si se trata del restyling. El de taller es más difícil, o compras un Hayness en inglés, o complicado. Los que hay en español eran de los concesionarios VAG y van por tomos independientes. También comentarte que es de costumbre en los foros en el primer mensaje presentarse y presentar al coche, no olvidemos que esto es una comunidad. Un saludo -
Audi 100 C4 2.8 V6 Se apaga en marcha
JSPASSAT responde a JuLiTO100 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
2.2 o 2.3? Revisa la válvula estabilizadora de ralenti -
El famoso termostato y la temperatura del refrigerante.
JSPASSAT responde a PMDS de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Prueba a cambiar el tapón del bote de expansión, se suelen jod**... -
alguien sabe como se desmonta bombin arranque??
JSPASSAT responde a pit240 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Lo primero es una presentación y demás.. Hasde quitar el volante, cuadro de instrumentos, mando de luces y limpiaparabrisas, luego ves un torx inviolable, lo quitas y sacas el conjunto bombin-bloqueo. Una vez fuera has de hacer un taladro en la zona abultada y ahí presionas un clip y sale. Montaje a la inversa. Pd: si no puedes quitar el torx inviolable, has de sacar la columna dirección del sitio.