ccholito

Hola! Por lo visto y me esta costando buscar información ya que no veo comparativas en el foro o en google, me gustaría saber: ¿Que diferencias hay a nivel de interior y exterior entre los audi 8P entre la primera edición, el restyling de 2005 y 2008? 1º El primero de todos por lo que veo solo cambiaron con respecto al de 2005 el parasoles, rejilla y capo cierto? 2º Segun leo el Sline salió en 2005, pero he visto A3 Ambition con acabado Sline interior y exterior desde 2004 me equivoco? 3º Diferencias entre Sline 2004 ó 2005 vs 2008, así a simple vista llantas, logo en asientos y forma de asientos o no?, volante, alerón diferente? A ver si alguien está más iluminado en el tema, sobre todo en las diferencias del Sline primero de todos, al posterior siempre en los 8P. Saludos

Gracias, comprobare lo de los amortiguadores. La correa no suele tener un Km de garantía? Por que si tiene 7 años en la Audi deberían habersela cambiado si a los 5 puede deteriorarse no? Lo que si vi fue el logo de Sline del volante con el color rojo medio borrado, aunque el volante esta perfecto es normal? Saludos y gracias de nuevo

Gracias, voy a ver si encuentro algo de info! Son cómodos los volantes tipo TT rectos en la base?

Una pregunta de ignorante.... el multifuncion solo funciona en radios que monta audi o hay modelos de radio que sean compatibles?

Hola! Pues estamos buscando otro audi para la casa y un compañero vende el suyo. Tiene menos de 80.000km, revisiones en la casa, es de julio de 2004. En la ultima revisión le han cambiado el aceite del long life creo que se llama al que se cambia cada 15.000 (Si, no tengo ni idea de mecánica) He leído que los primeros 8P tenían muchos problemas de fisuras en la culata y este chico me ha comentado que ha rellenado según recuerda una o dos veces el liquido refrigerante, Ahora mis dudas y lo que puedo mirar para valorar la compra. 1º Es un Sline, imagino que la suspensión aun teniendo 7 años debería estar dura y en muy buen estado no? 2º Que pruebas o síntomas puedo comprobar yo con el coche en frio, al encenderlo, comprobando niveles de aceite o liquido refrigerante? 3º No se si lleva ya 3 revisiones en el concesionario oficial, hay alguna campaña que pueda pasar aun si no lo ha hecho y que me resulte gratis? 4º Es recomendable cambiar la corre de distribución, aunque no haya llegado a los 120.000? pero por el tiempo del vehículo, y que ha sido utilizado en viajes cortos mas que en largos. 5º Algun consejo de los que tenéis un modelo de esa época o similar? Gracias, y si no estoy escribiendo en el lugar correcto, disculpadme.

Hola, como veis que en 79000 un amigo mío lo ha llenado 1 o dos veces el liquido refrigerante. Es del 2004 un Audi A3 8P 2.0 Tdi 140. A parte de la referencia que fijo es una "A" que síntomas suelen tener? Es exagerado que hubiese tenido que rellenar un par de veces según cree, o una... Hay alguna forma barata de saber si va a petar la culata, aunque sea llevando a la Audi? Un saludo!

Hola Rafa! Sabes donde puedo comprar la parrilla y defensa single frame para un Ambition Sline 8P del 2003? He leído en el foro que hay defensas de otras casas que permiten luego anclar la parrilla del Rs4, s4, s3.... Pero no se donde comprar el material, ni como se llama, ni referencias Un saludo

Me encanta! También te habrás dejado un pastizal en tanta extra! Que tal andan de consumo estos motores?

Me he equivocado al poner las cilindradas, el que tenía era el 80 1.8e y el que tengo pensado comprar es el 80 2.0e, por lo que veo si valdran las puertas. Gracias!

Hola! Pues hace muchisimo tiempo que no entro por este foro, ya hace me ayudaron por un problema en mi audi 80 1.8e del 88 creo que era, ya que el pobre murio viniendo de la ITV . Pues resulta que estoy pensando en agenciarme un modelo posterior, del año 92 2.0E que es más bonito por fuera, trae antinieblas delanteras, intermitentes en blanco etc... El 2.2E que he visto tiene una puerta abollada entonces estaba pensando si sería igual o me valdría la de mi anterior. Aunque ahora que estoy escribiendo esto, se me viene a la cabeza que tiene elevalunas eletricos y el mío manual, cambio de llave, mil cosas que se me ocurren... sere inepto! Pero bueno como ya esta escrito me quito una duda de encima. Pongo las fotos en cuestión de los dos coches. Un saludo! 1.8E 2.0E

Son las Letras del Motor. Está especificado en el portadatos (Abriendo el capó, en el compartimento del motor). El fabricante especifica estas letras (2 ó3) para identificar un motor en concreto, puedes encontrar las mismas letras en diferentes modelos y mismos modelos (por fuera) con letras distintas (dif. años p.ej.). Si buscas en un desguace no está de más mirarlo o decirlo. Un dato más, el tipo de inyección de tu buga es K-Jetronic. Si buscar un poco encontrarás muchos coches con esta pieza. ¡Cuidado con lo que te piden por ella!, que hay mucho pirata... Saludos. Muchas gracias de nuevo, mi padre dice que no le de más de 100€, por q si me piden mas por algo usado, a parte de estar en un desguace, ya me parece timo, y me la compro nueva o voy a mirar a otro. A ver si tengo suerte, mañana ya te comento.

Muchas gracias, una pregunta que son eso de las letras que me pones en el ultimo, perdona mi ignorancia pero es que de mecánica no tengo ni idea xD

Buenas, tengo un Audi 80 1.8e del 89, el caso es que hace un par de días, ha empezado a fallar, al pisar el acelerador, parecia como si el motor no recibiera suficiente gasolina, y este se "achicaba", iba a trompicones. Lo lleve al mecánico, y me ha dicho que es de esta pieza la cual succiona gasolina a los inyectores, o algo asi, os pongo una foto. Esta situada en la parte izquierda cerca del faro izquierdo. He ido a mirar a varios desguaces, y aun no encontrado ningun modelo de este 80, aunque también creo que existe un Audi 90 con el mismo motor, por lo cual podría valerme la pieza, pregunto. Sabeis el nombre exacto de dicha pieza o centralita, y tambien en cuanto me podría salir en el concesionario de Audi :?