zZarZiLLoSs

Supongo que tendrás si datos personales, puesto que me imagino que habrá hecho transferencia bancaria para pagar. Con eso a la policía nacional y con la denuncia también la presentas en Wallapop. Ese sería el proceso que yo haría.

Lo primero me imagino que serán las pastillas tanto traseras como delanteras, te lo digo por el precio, ya que te metes yo pondría los discos nuevos o por lo menos los delanteros que estarán más desgastados. Sino quieres tener ese gasto, refrentalos en un torno para dejarlos lo más perfectos para las pastillas nuevas. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

A mi me han comentado que es legal ya, pero no obstante, en un par de meses os digo algo, que tengo que pasar ITV y voy a ir con ella puesta. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Que buen quedan esas pegatinas danielvit, me gustan, pero tenías que haberlas colocado en Palencia para dar nuestro meroplacito, bribón. Un abrazo.

Grial muy guapo a quedado pero me imagino que habrás eliminado las referencia de los muelles, porque como te toque el listo de turno en la ITV y comience a indagar te van a dar por el mismísimo ojo negro de halcón. [emoji102] [emoji102] [emoji102] [emoji102] [emoji102]

Yo me huelo en nuevo percallllllllllllllllllllllllll miauuuuuuuuuuuuuuuu

El proceso seria igual al de un limpiador especifico para tal hecho, me imagino. Aplicar el limpiador de vitroceramicas. Retirar con una microfibra Aplicar el sellante. Una duda despues de retirar el limpiador vitroceramicas con una microfibra, lo hacemos con limpiacristale o a pelo ..? Gracias por adelantado.

Buenas Samu.. q tal todo? Bueno pues despues del primer lavado y aplicar sellante fk1000p, le apliqué a los cristales tambien..creovq es un error.. los limpias me rebotan y las ventanillas chirrian algo.Sabes si puedo retirar el sellante de los cristales con algo? Muchas gracias Samu es que a quien se le ocurre hechar la cera en los cristales... yo no te dije hechar la cera en los cristales...hechale limpia vitroceramicas para quitarlo torvicOsstiasss Aplicando el líquido de las vitriceramicas, también en teoría dejas el cristal preparado para aplicar el sellante..?? Si es así, alguna marca en especial o es indistinto. Gracias. Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Guapo guapo guapo ... :drooling: :drooling:

Interante aporte compañero, seguiremos el tema, nunca se sabe. :drooling: :drooling:

Gracias Samu

Es el mejor momento para pasar la ClayBar y aplicar posteriormente un producto para proteger, como el que tú comentas.

Jajaja eso era una jaula de grillos pareciamos algunas veces forocohes en version descafeinada... pero bueno vamos madurando con el tiempo y de los errores se aprende. Al lio!! Pues ese color lo tengo bastante controlado, tengo un buen amigo con un RS5 en ese color, ademas el mio es el negro perlado de audi (Negro Phantom). Comentarte que tienes a mi parecer el mejor color de la gama audi y que yo conozca, estas de suerte, ya que es un color muy muy vistoso, con mucha profundidad casi como el negro y muy poco sufrido ya que no se nota ni la suciedad ni los swirs, siempre y cuando lleves un mantenimiento, pero ni mucho menos como los negros , nose es espectacular de verdad con poco que hagas luce un montón y tarda en mostrar síntomas de suciedad. A mi me encanta, asi que enhorabuena por esa elección. En destacados hay una GUIA DE DETAIL que confeccione donde puedes encontrar tanto los productos basicos como las herramientas y procesos para cada uno de los mantenimiento en cuanto a detallado del automovil. Como caso particular te voy a recomendar alguna cosa clave para tu pintura, pero creeme que cualquier producto de gama premiun te valdria perfectamente. (premiun me refiero a detail general, no a productos del mercadona o el alcampo que no sean de una marca renombrada). Como sellador utilizaria uno sintetico, tengo muchas ganas de utilizar este ya que es muy facil y promete resultados muy profesionales: http://www.carcarepassion.com/es/meguiar-s-paint-protect Este funciona muy bien tambien: http://www.carcarepassion.com/es/poorboys-exp-pure-sealant y de cera utilizaria una en alto nivel de carnauba: Por precio esta: http://www.carcarepassion.com/es/collinite-476s Y por rendimiento que es la que tengo yo esta: http://www.carcarepassion.com/es/scholl-concepts-vintage-premium-car-wax En carcarepassion venden un bote pequeño que vale unos 50€ y es mas económica que el formato grande. Luego como quick detail : http://www.carcarepassion.com/es/finish-kare-425-final-body-shine tambien despues de sellar, encerar yo le hecho este quick que es la h**** y muchas veces cuando ves que pierde potencia la cera, depues de varios lavados, lo hechas y lo retiras y tienes el mantenimiento de la cera al momento. SIEMPRE CUANDO APLIQUEMOS, SELLANTES Y CERAS, LO IDEAL ES DESCONTAMINAR CON UN CLAY MISMAMENTE DE LAS DE AGUA O SI OS ES MAS COMODO LA BALLETA NUEVA CLAY QUE ES MOJAR EN AGUA Y PASARLA POR EL COCHE, Y ASI PREPARAREMOS BIEN TODO EL COCHE PARA RECIBIR EL TRATAMIENTO, ESTO REPERCUTE EN DURABILIDAD DE LOS PRODUCTOS APLICADOS Y EN LOS RESULTADOS, BRILLO BRILLO! Espero que te sea de mucha ayuda. Un saludo! Buenas tardes ...Compañero cuando citas la nueva balleta, a cual te refieres. Podrías poner el link ??? Gracias por adelantado. LA BALLETA NUEVA CLAY QUE ES MOJAR EN AGUA Y PASARLA

Me alegro compañero :goodjob: :goodjob:

No hay de que compañero ... aqui estamos para ayudarnos entre tod@s, siendo tu, uno de los principales colaboradores. Encantado de servirte y ser servido. JUER que mal suena jajajjjajaj. :fisch: :fisch: Por cierto, buena cajita de vasos y llaves te gastas compañero.

Buahhhhhh guapo guapo pero queremos ver un vídeo de ese alerón Blusito.

Un pequeño apunte ...Cuando hagáis el último paso antes de grabar pasar de Byte y memorizais: Byte 16 pones el Bit 6 a 1 y pasáis al Byte 17 o al anterior Byte 15 para que los coja la configuración y después memorizais con Do it. Suerte .. Ya nos vais contando.

Si desmontas la tapa del respaldo compañero, detras tiene una plancha con un tensor, mira ver que no se haya roto la pieza de plastico que coge con la estructura o en su caso soltado. Para soltar la tapa debes desamblar lateralmente las pestañas y despues doblar de arriba hacia abajo y dejaras el respaldo si la tapa, viendo el foam (espuma) y lo que te comento. Ya nos vas contando .... Un saludo.

Ese es el cableado que llevo yo montado, lo unico que en mi caso no tenia etapa previa. Yo lo que hice es, los dos conectores ISO grandes hacer de puente en la radio, despues los rca van a la etapa para amplificar y las puntas sueltas que ves son las vias de los altavoces. Sino me equivoco, el compañero irisnuma le han sacado de la etapa original del coche, dos vias y me imagino que seran las delanteras porque tiene unicamente 2 RCA conectados y amplificados con la etapa MOSCONI. Pero vamos mejor que te lo confirme el.

Estamos aquí para ayudar y tratar de problemas y dudas que hemos tenido y hemos conseguido solucionar.Por eso es tan grande este foro compañero, gente sencilla pero con ganas de aprender y ayudar. Ya nos vas contando ....

En GeTaFe también hay una muy muy buena JC Audio.En Google tienes todas las información, pegales un toque o te acercas.

Juer pedazo de curro el tema del difusor, esas son las salidas que me tienen mas que enamorado. :drooling: :drooling:

Esto me suena ... enhorabuena compañero.

Que pasada uffff que precisión para semejante miniatura. Gracias por compartir semejante belleza. [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122]

Habria que localizar el relé que hace dicha función, pero por la lógica de funcionamiento parece ser un swich de activación con memoria, que se activa - desactiva con el mismo pulso.