-
Mensajes
2685 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por zZarZiLLoSs
-
-
El equipo ya esta montado y en funcionamiento, sólo me falta ese pequeño detalle en el frontal del coche, por no dejar los de origen, desmontare y veré lo que llevó.
ándale ándale ZARZI, la liada que tienes...espectacularSólo decir que me queda un pequeño detalle, a ver si lo consiguió.
Es conseguir sustituir en la parte frontal del coche en las esquinas tenemos creó que son dos tweeter, me falta saber las medidas y ponerme a ello.
Ya no es por meter candela en tu magnifico proyecto, yo tengo esto en mente para ese altavoz
270 pavos
el pata negra motorizado....
AGÁRRATE....790 PAVOS
:help:
dejo el enlace por si alguno se calienta[emoji38]
Pero el berenjenal que estas montando tiene que sonar de cine, estoy pendiente de tu hilo, un saludo
-
Los twiter cuanto mas atrás mejor si no chillan mucho y a parte suenan mejor
Yo no le haría mucho caso al central, déjalo sin él que no lo echarás de menos con el equipazo que has montado.pues mirra que no pude quitar la tapa del central, ya veo que es apalancar y tirar, pues nada tengo que mirar la medida del central y ver que encuentro.
Saludos.
Mi duda es cambiar ahora los laterales .... no se si sustituir por unos tweeter adicionales los Coral DLS 36 o poner unos medios ahi de 3".
Que pensais ....?
Enviado desde mi MI 3W mediante Tapatalk
LLevo en los pilares del retrovisor, los del kit que vienen con el conjunto Coral MK 165, pero queria cambiar los de serie, dicen que estos DLS 36 suenan mucho y muy bien, con una nitidez abismal, no se si eso o unos medios, los Focal Voce AV 3.0
-
pues mirra que no pude quitar la tapa del central, ya veo que es apalancar y tirar, pues nada tengo que mirar la medida del central y ver que encuentro.
Saludos.
Yo no le haría mucho caso al central, déjalo sin él que no lo echarás de menos con el equipazo que has montado.
Mi duda es cambiar ahora los laterales .... no se si sustituir por unos tweeter adicionales los Coral DLS 36 o poner unos medios ahi de 3".
Que pensais ....?
-
Yo soy de valencia, si tienes claro lo que hay que hacer no hay ningún problema en echate una mano.
-
Parece ser que en el central no tengo nada, solo en las esquinas .... aqui el video del desmontaje para ello.
-
Sólo decir que me queda un pequeño detalle, a ver si lo consiguió.
Es conseguir sustituir en la parte frontal del coche en las esquinas tenemos creó que son dos tweeter, me falta saber las medidas y ponerme a ello.
-
Grial ..
Algo habrá que probar, como gran melódico que eres.
-
Pero cuanto carbonato ca....ron hay por estos lares, no si aún me pondrán una gorra TUNERA.
Pepoteeeeee esta no que te escapas.
[emoji48] [emoji48] [emoji48] [emoji48] [emoji48] [emoji48]
Que buenos momentos jod**
[emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122]
-
Yo veo más factible que me toque el Euromillon y pillarme un RS5.
[emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12]
-
Agradecer enormemente la ayuda del Carbonato CHiTY (Andres) que me echo una manita con el tema del montaje de las vias delanteras, despanelar y demas faena.
Es muy vergonzos@ y no quiere salir en las fotos, esta escondido en la parte trasera.
:good:
:good:
-
Ahora solo queda montar el corazon de este equipo y conexionar, decir que la etapa se ha puesto en modo 4 x 120Wrms a 4 Ohmios, para las vias delanteras y para el subwoofer dejando las vias traseras sin amplicar con los altavoces anteriormente cambiados, los cuales son unos Hertz DSK 165.3.
Se ha confeccionado un soporte de DMF para ubicar y sujetar la estap y pintado de color negro.
Las caracteristicas de la Etapa son las siguientes:
Amplificador de 4 canales con DSP.
La línea de amplificación ONE de Mosconi, reúne excelentes cualidades para ser el amplificador perfecto para el entusiasta del sonido.
Su tamaño es muy compacto, los ingenieros de Mosconi diseñaron el amplificador para poder instalarlo de forma oculta en el habitáculo del vehículo. Gracias a su circuito de ventilación programada, a través del control inteligente del ventilador ProSpeed ® y gracias al diseño único del disipador de calor interno.
Perfecta integración con cualquier autorradio de origen: recomendable para instalaciones de serie (OEM) en la que queremos mantener la equipación original de nuestro vehículo, funcionando a la perfección con nuestro nuevo sistema de audio original.
Se enciende cuando detecta señal del autorradio de origen a través de la entrada RCA (por alta) sin necesidad de conectar ningún cable corriente positiva (+30) al amplificador.
Especificaciones:
Potencia:
4 x 120Wrms a 4 Ohmios.
4 x 175Wrms a 2 Ohmios.
2 x 350Wrms a 4 Ohmios.
Amplificador ultra-compacto con refrigeración forzada controlada.
Diseño completo Mos Fet.
Tecnología SMD.
Front Stage: Ajustador FSA (similar a una corrección de retardo digital)
Corrector de fase 0-180 °
Tamaño muy compacto para una fácil instalación.
Filtro pasa Alto/Bajo y pasa Banda selecionables.
Control remoto de volume RTC-MOS (opcional)
Especificaciones DSP:
paso alto / paso bajo / paso-banda.
Butterworth / Bessel / Linkwitz / Chebychev o variable Q (0,01 pasos)
Ecualizador paramétrico 10 bandas.
Ecualización gráfica 31 bandas (también la izquierda / derecha por separado)
Control de fase.
Retardos de tiempo en pasos 0,05 ms.
Función Suma (de entrada) para las unidades de sistemas OEM activo.
Conexión a PC por USB.
Fácil de utilizar a través del software Windows.
Entrada para fuentes externas (reproductor MP3, DVD ...)
Entrada para los conjuntos de manos libres externo.
Tecnología DSP de Gladen AUDIO, Alemania.
Dimensiones: 310 x 200 x 50mm. -
Habra que darle alimentacion al equipo nooooooo, pues este es el siguiente paso.
Para dos cable con su correspondiente fusible desde la propia bateria hasta el lado izquierdo donde ira alojada la etapa de potencia.
-
Ahora hay que liarse con los altavoces delantero, previamente los dejamos preparado para su colocacion con el cableado preparado y soldados, listos para desmontar y montar.
En este caso se ha comprado unos adaptadores de DMF de 8" a 6,5" que son los que utilizan nuestras puertas delanteras.
-
El siguiente paso es pasar el cableado de amplificador hasta nuestro RadioCD, decir que la mejor ubicacion de la etapa y paso del cableado es el lado izquierdo, motivo es ,porque por este lado apenas pasa, cableado que pueda meter señales e interferecias en nuestro equipo, es el lado que utiliza el propio fabricante en los equipos que saca con amplificacion.
PD: No me solteis los leones, ya se que la alfombrilla tiene mas m**** que los palos de un churrero.
-
Aqui podemos observar el Subwoofer una vez montado, acoplado y conexionado.
-
A continuacion una vez cortados los soportes para el Subwoofer, los cuales se ha utilizado DMF, dos aros de dos medidas diferentes, uno por la parte superior para anclar a la bandeja y otro dos va cogido el sub y acoplado al otro, y el forrado de la bandeja.
Se aprovecha para pasar el cableado del subwoofer.
Que decir que me queda pendiente el forrado de la bandeja por el otro lado para ver si consigo eliminar las posible vibraciones que aun quedan.
-
Comenzamos con los preparativos de de materiales y medidas de montaje, los cuales se ha hecho unos soporte para la sujecion del subwoofer de DMF.
-
Este tío cuelga cosas que no se ven, maldito roedor.
-
Uy uy uy como se esta poniendo esto ... Habrá que dejar los trastos en casa y disfrutar de esos churros con chocolate que el año pasado me perdí.
Otro no se lo perdió y me traje el vaso con chocolate hasta valladolid.
-
Zarzillo se lo va a hacer a mi coche en Palencia jajajaja
Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk
Estas tu apañaooooooo, no lo llevo en el mio.
:p
:p
-
A que os referís con sellar???
Un saludo
Desde mi iPhone 6 [emoji336]
Aqui lo tienes compañero
-
Así es Zarzillos, el Et de estas es 47, y gracias x tu ayuda y consejos en la compra compañero!
P.D. aqui se ve q tienen mas m***** q el palo de un churrero!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ahora tienes la oportunidad con paciencia y tiempo, de darle una buena friega y aprovechar para pegarle un sellado a las llantas, de esta forma y en un futuro solo sera lavarlas y toda la carbonilla sale en un instante.
Algo que te recomiendo.
-
Me da que tendré que pasar por la fábrica Damm y traer unos cuantos barriles, jajaja !!
Westsider, una lástima, pero como ya han dicho muchos compañeros, la salud y la familia son lo primero... Tranquilo, porque liadas de estas las hay a menudo ! Que vaya todo muy bien !
Habrá que salir cargado de enseres desde Galicia, jejej.Bueno, ya sabemos quienes van a pagar las copas en el lechazo.
[emoji14]
Entiendo que habrá que celebrar los nuevos nombramientos y tenemos en el lechazo a mas de uno.
Desde mi CPD
Os los tenemos apuntado y espero que no caiga en agua de borrajas, por cierto esa cuenta no la veo.
Jhonyyyyyyyyyyyy dale al contadorrrrrrrrrr.
Buenos dias compañer@s.
-
Editado por duplicidad
:bow:
Cambio equipo Audio A4 B8
en Infotainment Audi A4 B8
Publicado