zZarZiLLoSs
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Jajajajaja....no es un brico del otro mundo, creo que alguna vez ya comenté que me gustaría cambiarle el color y dejarlo blanco.
Me gustaria que me dierais vuestras opiniones al respecto.
Un saludo !!
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Cuando dices blanco, es pintar el coche completo, porque si es asi prepara dinero ....
Por cierto, el coche arranca ...?
:aggressive: 
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Lo primero lo siento y es lógico que se quieran hacer los suecos, la prima del seguro que les va a a subir, no les conviene.Encima el hotel poniendo pegas de no dar su numero de póliza y demás ... Hasta tuve q llamar a la policía ... Muy mal el detalle por párate de los encargados... Todo lo contrario q sus empleados q han sido súper amables y los gruistas y la central de la audi de allí MUY MUY MUY BUENA GENTE Y SÚPER ATENTOS ...
Enviado desde mi iPhone 6
A lo hecho pecho y sino que hubieran reparado como toca el pavimento.
Por cierto mis más enhorabuena a toda esa gente con todos esos cambios, estáis quote no parais.
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TUNEROS QUE SOYS UNOS TUNEROS.
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Somos hermanos gemelos, muy guapo.Hoy un par de fotos de la última modificación, paragolpes y difusor Sline:
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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Por eso se ha de hacer con una lija de agua.
Y con la lija no quedan marcas como rallado??
Mejor pasa una lija de agua y eliminas todo rastro.
Hay quien le pinta esas letras blancas en negro, para que canten menos. Pues muchas gracias por los consejos, lo tendré en cuenta.
Ahora no te se decir si en la caja viene algun papel...ya ire al trastero a mirar.
Muchas gracias. Pero te traen algún papel para homologación por si acaso?? Y digo yo, aunque sean negros no ponen letras o algo de "Eibach" que puedan ver en la ITV y te lo echen para atrás?? Me cobran 100€ por montarlos con alineado de dirección incluido...nose si estará bien o no.
Te paso el enlace de la tienda donde los compré....pero el mio es avant asi que busca los muelles adecuados.
Hola muy buenas.
Asi es como me ha quedado la delantera del avant con los eibach pro kit puestos, para mi gusto ha bajado justo lo que queria, mas sería ya demasiado.
La conduccion ha mejorado mucho en carretera virada pero hay que andar con cuidado con los baches y badenes.
Saludos
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Me podrías decir, si no te importa, dónde compraste los Eibach y por cuánto te salieron?? Homologados?? Yo también soy de tu zona...dónde los montaste?? Yo se los quiero poner a mi A4 berlina, a ver que tal.
Muchas gracias. Un saludo.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=141317848584&globalID=EBAY-ES
El tema del montaje no fue en a coruña, fue en pontevedra, me cobraron 70€ por montarlos.
No estan homologados(osea que no fui por la Itv) pero son negros como los de origen y no creo que haya fallo en la Itv.
Saludos
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Un saludo.
Los de la Itv no creo que se fijen porque no cantan mucho al ser negros(llevan letras eibach en blanco en pequeño).
Si fueran rojos o amarillos a la primera te los pillan...[emoji23][emoji23][emoji23]
El precio que te dan no es caro aunque te aconsejo que pongas los muelles y andes unos dias con ellos para que asienten y luego la alineaccion de direccion.
Un saludo
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Saludos.
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Mejor pasa una lija de agua y eliminas todo rastro.
Hay quien le pinta esas letras blancas en negro, para que canten menos. Pues muchas gracias por los consejos, lo tendré en cuenta.
Ahora no te se decir si en la caja viene algun papel...ya ire al trastero a mirar.
Muchas gracias. Pero te traen algún papel para homologación por si acaso?? Y digo yo, aunque sean negros no ponen letras o algo de "Eibach" que puedan ver en la ITV y te lo echen para atrás?? Me cobran 100€ por montarlos con alineado de dirección incluido...nose si estará bien o no.
Te paso el enlace de la tienda donde los compré....pero el mio es avant asi que busca los muelles adecuados.
Hola muy buenas.Asi es como me ha quedado la delantera del avant con los eibach pro kit puestos, para mi gusto ha bajado justo lo que queria, mas sería ya demasiado.
La conduccion ha mejorado mucho en carretera virada pero hay que andar con cuidado con los baches y badenes.
Saludos
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Me podrías decir, si no te importa, dónde compraste los Eibach y por cuánto te salieron?? Homologados?? Yo también soy de tu zona...dónde los montaste?? Yo se los quiero poner a mi A4 berlina, a ver que tal.
Muchas gracias. Un saludo.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=141317848584&globalID=EBAY-ES
El tema del montaje no fue en a coruña, fue en pontevedra, me cobraron 70€ por montarlos.
No estan homologados(osea que no fui por la Itv) pero son negros como los de origen y no creo que haya fallo en la Itv.
Saludos
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Un saludo.
Los de la Itv no creo que se fijen porque no cantan mucho al ser negros(llevan letras eibach en blanco en pequeño).
Si fueran rojos o amarillos a la primera te los pillan...[emoji23][emoji23][emoji23]
El precio que te dan no es caro aunque te aconsejo que pongas los muelles y andes unos dias con ellos para que asienten y luego la alineaccion de direccion.
Un saludo
Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus
Saludos.
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Solo son 10.000Km en el mio que había que cambiar casi 60.000Km
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Lo veremos para la nacional...?
Solo hay un brico y las dos piezas están en el taller no en el trastero a falta de montar cuando tenga vacaciones ya de paso que lo llevo a pintar el parachoques trasero y difusor tras un roce
Si, las piezas ya las tiene todas, pero estan en el trastero....
Es que antes de poner los railes tiene pendiente hacer el brico de convertirlo en Avant!
Apuntalo en tu lista de modificaciones pendiente alagar.Buen trabajo grial
Aquí hay brico
Enviado desde mi Galaxy Note 4
Un saludo
Pero esta en ello, ehh
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Sent from my iPhone using Tapatalk
Ahí está la cuestión y el dilema.
Venga Alagar27 que lo queremos ver un situ.
Así Cervantes y un servidor vemos como queda en nuestro juguete.
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Gracias compañeros esa es
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Gracias compañero por el aporte.
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Ahí lo llevas...+ info, sobre los limpiadores esos, motul?? gracias!
Xenum M-Flush
http://www.aditivox.com/limpiadores-sistema-lubricacion/47-xenum-m-flush.html
Yo en mi caso también uso
Motul X-clean X 5-30 cada 12.000km fuera y cambio el filtro un cambio si y otro no.
Me comentaron el tema del 5-40 pero al final sigo con la viscosidad recomendada por el fabricante.
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Así es compañero.
Gracias.
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Buenos días.
Alguien tiene la referencia del mueble central con reposabrazos con la moldura incluida, voy hacer unas modificaciones y prefiero hacerlo tranquilamente en casa y después montar todo.
Gracias por adelantado.
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Bienvenido compañero, otro Valenciano por aquí.
Ponte cómodo y disfruta.
Saludos By N@No
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Buenas noches, solo comentar que ya tenéis información de todo el acontecimiento para la nacional.
Concentración Nacional 2015 AudiSport-Ibérica Club - http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/346825-Concentración-Nacional-2015-AudiSport-Ibérica-Club
Concentración Nacional 2015 AudiSport-Ibérica Club
Saludos By N@No
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Impresionante...
Tenemos unos gustos parecidos en el frontal.
Por cierto la trasera voy loco de dejarla como la tuya, con doble salida con doble difusor.
Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk
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Gracias por las referencias de los dos conectores, iba loco buscandolas.Os pongo una foto del espejo en cuestión. A ver si algún compañero que me lo confirme.
y este el enlace
Gracias y un saludo.
Confirmado. Ese retrovisor te sirve. Segun ETKA sirve para A4 2008>>2012, es más, es la misma referencia que el mio salvo que el mio acaba en "B" (8R0 857 511 B )
Decirte que ahí te falta un embellecedor que tapa los cables hasta el guarnecido del techo (15) ref: 8T0 857 593 (debes tener en cuenta el código de color de ambos para que no se note ya que dentro del "blanco" hay dos que se parecen mucho pero no son iguales (Z62 y EP5) y tambien necesitas la parte superior de la guia del cable (16) ref: 8T0 857 593 A 4PK (4PK es el color negro, no se suministra en otro).
Y a la hora de comprar la caja de contactos para el cableado (supongo que tu coche no la llevará al llevar el espejo simple) fijate bien si el retrovisor que compras lleva el conector de 6 polos u 8 polos. Ambos sirven para hacer la instalacion pero dependiendo el que lleve necesitaras 6 polos 8E0 971 833 u 8 polos 8K0 971 833. El resto de referencias de los cables y demás salen al principio de este hilo o en otro que habla de cambiar el retrovisor. Si no te aclaras dimelo por MP y te las paso para no ensuciar este hilo ya que se centra en LUZ/LLUVIA.
P.D. En cuanto a las referencias que indicabas arriba de sensor y conmutador. El conmutador es correcto pero el sensor segun ETKA no es valido para A4 pero segun indica morongologo en la primera pagina es correcto para modelos posteriores a 2011 por lo que no creo que tengas problemas.
Para el pineado del retrovisor y demás ayuda echale un vistazo a este hilo (en la pagina 5 y 6 hay información muy valiosa)
Suerte!!
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Siempre tienes la opción de montarlo a posteriori.
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Yo mas bien, me gustaria ver el estado del figura ......
Te ha faltado dejar la grabacion hasta que baja del coche.
:frusty: :frusty: -
Muy buenas a todos. Tengo un problema con el sensor diferencial de presion que toca cambiarlo, pero trasteando por aqui vi como mirar los valores del filtro de particulas. He guardado el log del VCDS. El problema es que el nivel de ceniza me sale a 0.17 y el limite es 0.175. Toca cambiar el filtro o se puede salvar bajando ese nivel de alguna manera? En el numero 072 pone 0hPa eso significa que el sensor esta bien o esta mal? Algun compañero por aqui tenia -07
Address 01: Engine (03L 906 022 MM)14:48:31072 Particle filter; difference pressure 0 hPa073 Particle filter; field regeneration lock status 0074 Particle filter; field regeneration request status 0075 Particle filter; fuel consumption since last regeneration 99.61 l076 Particle filter; kilometers since last regeneration 1004123 m077 Particle filter; offset for differential press. -19 hPa078 Particle filter; oil ash volume 0.17 l079 Particle filter; soot mass calculated 14.34 g080 Particle filter; soot mass measured 14.18 gLa regeneracion ultima te la realizo hace 1000Km escaso.
076 Particle filter; kilometers since last regeneration 1004123 m ==> 1004.123Km
Y el valor este esta bien, diferencia hay entre 170 y 175 es insignificante.
078 Particle filter; oil ash volume 0.17 l -
Más claro y especificaciones detalladas. [emoji102] [emoji102] [emoji102]te detallo todo lo que precisas, yo compré todo en ebay, y te ahorrarás mucho dinero con respecto al conce, en el taller de instalación, calculale unos 80/100€
AQUI tienes el brico, es lo mismo en a5
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271862-brico-aps-delanterotrasero-visual/
en principio si quieres poner delante y atrás, necesitas esto:
centralita para aparcamiento delantero + trasero: http://www.ebay.es/itm/190820576356?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649#ht_500wt_1167
sensores de aparcamiento: 4 unidades para delante y 4 para detrás: la referencia es esta, otra no será válida
cable interconexión sensores traseros a centralita:
cable para ampliación delantera
cable de la centralita al canbus
altavoz
6 halter como estos (te recomiendo comprarlos en el conce, o al menos preguntar el precio, quizás salga más económico)
2 halter para parrilla
miralo en el brico, también en el conce
8 anillos de goma para los sensores, algunos vendedores de ebay te los mandan incluídos con los sensores, otros no...
y te faltaria el interruptor que controla el park delantero (lee el brico)
SI SOLO HACES LA PARTE TRASERA, PRECISAS ESTO:
centralita trasera;
cable unión sensores a centralita
+ cable que te puse antes que une la centralita con el canbus
+ altavoz
+ anillos sensores
+ 4 sensores
+ 4 halter (soportes sensores)
creo que te lo he puesto todo.... un saludo
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Yo ultimamente como voy en modo flanders, eso no me pasa
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Si ademas de muelles le pusierais amortiguadores correctos, esos no os pasaria tunerosssssssssss.
:bsh1: :bsh1:PD: Ya os pareceis al de las taloneras fantasmas que confunde colores, pronto os toca la pastilla.
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Felicidades para tod@s los compañeros en el dia de hoy, en especial a dos grandes de ASI
Rushifuru & Susopapim
Que cumplais muchos mas juntos a esta gran familia, el regalito lo tengo preparado por partida doble.
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Bueno, pues definitivamente voy a pasar de las llantas de A5 haciendo caso de vuestros comentarios. Además, he leído por aquí varios hilos de gente con una tesitura similar a la mía y siempre desaconsejais la compra por el tema del ET.
He estado mirando réplicas, las que más me gustan son las WSP Italy, pero se me van mucho de presupuesto, las WSP son 900€/las 4 frente a 500€/las 4 + neumáticos que conseguía las del A5 y encima originales.
También he estado mirando threeface, en lemanscenter me dicen que salen también muy bien y no dan muchos problemas, pero que wsp es mucho mejor. Qué me recomendais? Las threeface salen por 641€/las 4...
Mi humilde opinion, lo barato sale caro.
Yo soy de montar originales, evitaras problemas y futuras vibraciones pero claro esta cada uno hace con su dinero lo que puede y quiere.
Son muchos los que han montado llantas no originales y al final han optado por vender, me esperaria algo y ahorras pasta y te metes en unas originales de segunda mano, hay buenas ofertas con paciencia en mi caso unas de 18" por 650€ con neumaticos usados.
Tu decides compy, es mi modesta y sincera opinion.
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Con el tunero de Chity, no hay tiempo de aburrimiento.
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Grandes cambios Chencho.
PD: Alguien se ha fumao algo gordo y confunde los colores [emoji43] [emoji43] [emoji43] [emoji43] [emoji43] [emoji43]
¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado · Editado por zZarZiLLoSs
Esto para el circuito de Albacete .....