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zZarZiLLoSs

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Todo lo publicado por zZarZiLLoSs

  1. Con permiso del creador del brico me gustaria puntualizar dos cosas: - El par de apriete segun Elsawin es de 50Nm - Es conveniente cambiar el tornillo una vez quitado, el precio segun Etka es de 6,50€ y segun Elsawin y algún jefe de taller de Audi es conveniente cambiarlo por el pegamento que lleva El brico me parece muy interesante, yo lo hice en mi A4 y es muy faciel, recomdable 100% para los multitronic Salu2 Efectivamente Batallas, según el Elsawin el tornillo tiene un par de apriete de 50 Nm y sólo puede utilizarse una vez. La referencia del tornillo es la N 907 991 02 y es un tornillo métrico M18X1,5X18 que vale en recambios 4,25€. Este tornillo aunque ponga en el Elsawin que hay que cambiarlo en otros modelos del grupo VAG como el Volkswagen Golf IV se permite su reutilización hasta un máximo de 5 veces siendo la misma referencia de recambio y en este caso el par de apriete del tornillo es de 55 Nm, una diferencia de 5 Nm arriba o abajo en un rango de 50 Nm es insignificante. Esta referencia de tornillo de fijación de volante se utiliza en la inmensa mayoría de modelos del grupo VAG. Si lo ponemos nuevo mejor que mejor pero no pasa nada por reutilizar el que tenemos montado de origen. Lo más importante es tener una buena punta XZN M12 que no nos marque ni dañe el estriado del tornillo de origen. Por qué aconsejo reutilizar yo el tornillo, muy sencillo, la mayoría de la gente no dispone de llave dinamométrica y es más fácil para ellos marcar con rotulador una línea en el tornillo de origen y alinearla con la muesca del volante y dejar el par de apriete correcto en el montaje sin necesidad de usar una llave dinamométrica. El tornillo lleva un pegamento fijador de roscas tipo Loctite de color azul que no le pasa nada por volver a reutilizarlo, yo no he visto a nadie que eche Loctite cuando vuelve a poner el tornillo, lo importante es el estriado del mismo y procurar no dañarlo para su reutilización. Si utilizamos una buena punta XZN M12 no lo dañaremos. Un saludo. Como dice el compañero y muy bien explicado la mejor manera es la descrita si no disponemos de llave dinamométrica, por otro lado el tema del pegamento azul es mas que nada por seguridad de que no se desenrosque el tornillo con el uso, vibraciones y demas pero con ese par de apriete es dificil. Ese pegamento Azul lo solemos usar bastante en mi trabajo y va en una botella de color rojo Loctite.
  2. Muchisimas gracias compañero por el trabajo .......
  3. Estoy con el compañero anterior en el tema de volver a la pantalla original y como bien dice con una mejora del firmware creo que se preocupa hacer. Por otro lado yo estoy probando con el primo con diferentes versiones y en breve colgare algo para que lo tengáis todos, es bastante completa y funciona de lujo, solo me falta probar unas cositas. Desde mi móvil Samsung Galaxy II
  4. Yo tuve un problema parecido, me decía cada 5 minutos señal de satélite perdida. Yo enrollé el cable de la antena encima de la guantera, tal como explicaba Jose en su post de instalación: http://i30.photobuck...6505/Brico8.jpg Cuando abría la guantera desaparecía el problema. Al principio creí que podría ser por calentamiento, hasta que me dí cuenta que llevaba muchas cosas en la guantera, y al cerrarla presionaba al cable. Quité todo lo que tenía en la guantera y entonces dejó de presionar el cable al cerrarla. Hay que tener cuidado donde se enrolla el cable. Yo si desmonto la guantera algún día quitaré el cable de ahí y lo enrollaré en otro sitio. Saludos. Hasta este finde no había vuelto a usar el GPS, y he vuelto a tener problemas con la recepción de satélites. Cada 2 por 3 saliendo el mensaje de perdida de señal, y para colmo cuando lo cogí ayer a las 6 de la tarde después de estar el coche todo el día al sol no cogía señal al encenderlo, ni lo hizo en todo el viaje. No sé si podría ser un problema de calentamiento de la antena, ya que en la zona del salpicadero le da bastante sol y se debe recalentar. A ver si tengo tiempo esta semana y desmonto la guantera y puedo hacer más pruebas. ¿nadie del sur ha experimentado problemas parecidos? Saludos. comprueba el cable de antena que no este aprisionado por ningun sitio a poco que lo este ya da problemas Ya está solucionado, una tontería, el conector flojo. El acceso es muy complicado ya que está en la parte superior y no lo había apretado bién. Muchas Gracias a todos. Por cierto la configuración del GPS cual era el puerto y Los baudios, estoy haciendo pruebas con el primo y no consigo localizar los datos de los valores y donde cambiarlo. En el fichero sys me sale el com 2 y baudios 9600 y no me conecta. Gracias. Desde mi móvil Samsung Galaxy II
  5. Lo has clavado yo que andaba buscando los del rs4 y mira estos no tienen desperdicio. Tira unas fotillos de como quedan montados. Un saludo y ha disfrutarlos jod** pues yo los veo idénticos ... Notáis la diferencia ?? Desde mi móvil Samsung Galaxy II
  6. Gracias compañero en teoria estas son las medidas que tendria que colocar en mi coche con estas medidas pues el buje de audi A4 es de 66,6 de origen para no usar centradores: 18Х8 5*112 66,6 30 ANTHRACITE POLISHED 18Х8 5*112 66,6 30 BLACK POLISHED 18Х8 5*112 66,6 30 HYPER ANTHRACITE 19Х8,5 5*112 66,6 32 ANTHRACITE POLISHED 19Х8,5 5*112 66,6 32 BLACK POLISHED 19Х8,5 5*112 66,6 32 HYPER ANTHRACITE ANTRACITA PULIDA NEGRO PULIDO HYPER ANTRACITA Faltaria la imagen de las llantas totalmente plata HYPER ANTRACITA que no me deja subir ..........
  7. Bueno estoy mirando y finalmente me pillere las llantas pero las de la 7 Radios que quedan muy guapas. Las imagenes son de un A5 pero es mas o menos como quedarian .... Alguien las has comprado en la web http://www.wspitaly....-Two-Black.html Creo que serian estas pero tambien he visto esta pagina ... http://leggera.eu/en...-cosma-two.html Hay alguna diferencia ??? Gracias ...
  8. Ya somo dos compañerooooooooo ..... estamos atentos cuando salga algo nos lo comentamos porque si me monto algunas serian estas o estas otras.
  9. Quizás el fallo esté en el Primo, que la versión que tengas instalada esté mal parcheada. En alguna página de internet he leido algo de eso. Yo también tuve ese problema y desde que cambié la versión no he vuelto a tener problemas. Pero no se si es la nueva versión del PRIMO, o la nueva versión del SYS.TXT En cualquier caso te paso si quieres la versión del TXT que tengo por si te resulta de ayuda http://ul.to/ooyh0ob8 Aún así, me parece que es más probable que tu primo tiene un problemilla... Este fichero en teoria es para la nueva version del PRIMO en la micro como tienes nombrado la carpeta de todos los ficheros PRIMO 2.0 sdcardpath="\Tarjeta de memoria\Primo 2.0 Te lo comento porque a mi tambien me falla y voy a probarlo. Gracias.
  10. Debe de ser el problema de los drivers sino te detecta el cable. Que sistema operativo usas y es 32 o 64 bits ????
  11. Yo llevo esas medidas también ........ ademas llevas neumáticos mas anchos por lo tanto mucho mejor.
  12. Estaremos atentos por si alguien localiza poder ajustar tanto la bajada como la subida del espejo retrovisor. Desde mi móvil Samsung Galaxy II
  13. Habría que ver que voces funcionan bien, puesto que en el iGo8 se oyen decentemente.
  14. Olvidaros que ese móvil de 400€ no bajara en mucho tiempo ....... a no se ser que lo pilléis por operadora con la permanencia que al final sale bastante mas caro pero bueno.
  15. Me extraña que te coja el pen de 64Gb y no el disco duro. El mio es de los antiguos, un ATA no un sATA. No se si esto tiene que ver, que lo dudo mucho. Está formateado en fat32 y le tengo metidos unos pocos videos y mas de 10000 mp3 y hasta ahora sin problemas. Saludillos Influye mucho la controladora de la caja donde este metido el HDD mirar eso. Desde mi móvil Samsung Galaxy II
  16. A mi en el Primo me advierte de los radares, me lo advierte con voz. Echaré un vistazo a ver por qué puede pasar eso. Saludos. Gracias José, te lo agradecería. Esta mañana he probado con la voz tipo 'robot' (creo que se denomina TTI) y tampoco. Al igual que con la voz de Esmeralda (la mejor para mi), aparece en pantalla el radar y se oye un leve pitido, como si fuese a decir algo, pero no dice ni mu! En el primo a mi me pasa lo mismo, con el que viene por defecto en la microSD se escucha de lujo pero por el altavoz izquierdo delantero. Yo creo que tiene que ser algo con la configuración y elección de la voz.
  17. En réplica WSP Italy, las tendrán disponibles a finales de Agosto, hice la consulta a Italia, así que si puedes esperar... Slds Gracias compañero por el dato, de todas formas habria que saber el precio que rondaria ... Te han podido comentar algo ????
  18. Por favor estoy buscando el reposabrazos completo para cambiarlo alguien sabe el numero para buscar por ebay. GRacias.
  19. Por favor alguien tendría las imágenes del proceso de desmontaje si fuera tan amable ??? GRacias por adelantado.
  20. Gracias por el tuto ........ haber si hay alguna buena ofera por Ebay para pillarlo.
  21. Las que mas me gustan a mi son estas ........ no las he conseguido encontrar en 18" AUDI RS5 OEM STYLE WHEELS 18 5X112 GUN METAL 8
  22. Buenos días estoy leyendo el tema de Skin y no si este se ajustara en nuestro vehículo, se puede varias y regular los canales de audio:
  23. Esoooooooooooo me pasa a mi con el navegador primo cuando le doy al mapa a pantalla completa. Desde mi móvil Samsung Galaxy II
  24. Yo tengo el coche en chapa y pintura por lo que hasta el viernes no podre probarlo pero con el skin de fabrica y el Brake en masa me desapareció el consumo de batería y desconexion de equipo.
  25. Indagando un poco he localizado la referencia de dicho sensor creo que es este: 03C 907 660 H