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zZarZiLLoSs

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Mensajes publicados por zZarZiLLoSs

  1. Programa de eficiencia pueden modificarse las pantallas del programa de eficiencia, por lo que en lugar de un valor de 255,

    puede auto decidir lo que desea ver, tenga en cuenta que es sólo 1 de pantalla que se pueden modificar las vistas,

    las pantallas (2-4) pueden en lugar de ser desactivadas completamente (también se pueden desactivar las 1 de la pantalla).

     

    Si todos los valores son establecidos, obtendrá un valor de 255 y esto es con la opción de 32 pero la función de este es aún desconocida.

     

    Código:

     

    1 - activar el programa de eficiencia, pero no se mostrará pantallas.

    2 - Activar pantalla 1 (visualización de tiempo de viaje, CO2 promedio, distancia recorrida)

    4 - Activar pantalla 2 (visualización de gama restante, el consumo de combustible promedio

    8 - Activar pantalla 3 (recomendación para engranaje de conmutación a través de grandes círculos de colores)

    16 - Activar pantalla 4 (consumidores muestran)

    32 - FUNCIÓN DESCONOCIDO

    64 - modifica 1 de pantalla (en lugar de "CO2 promedio" voluntad "litros de combustible consumen" mostrarse)

    128 - modifica la pantalla 1 (si establece, entonces 64 se omitirá: en lugar de "CO2 promedio" se mostrará "Consumo promedio de combustible")

  2. Pues leyendo este hilo y el otro: para los que tenemos el cronometro pero no nos sale lo del aceite, tenemos que pasar por el conce para que nos hagan la mencionada actualización por el módico precio de 50€ nada mas...Osea que va ser que se queda así.

     

    S2.

     

    Pero si yo por ejemplo segun he visto y comparado con javivitf llevo igual que el la ultima.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/290130-sabeis-algo-de-esta-actualizacion/page__view__findpost__p__3637353

  3. Hay que despanelar el portón trasero (en mi caso al menos) y bajar los cables desde ahí hasta el lateral derecho del maletero. Desde ahí, retirando un poco (no hace falta desmontar del todo) el panel lateral-derecho trasero (entre el asiento trasero y su puerta, si la tiene), pasar el cable hacia adelante. Bajarlo por detrás de ese panel hasta la moldura inferior de todo el lateral (la que corre bajo las puertas, que va suejta solo con grapas, sale tirando) y por ahí se lleva hasta la parte inferior-delantera de la puerta del copiloto. Desmontamos el panel lateral que va ahí delante y la podemos subir bordeando el marco de la puerta hasta la caja de fusibles del copiloto, junto a la guantera.

     

    Es bastante sencillo. El mayor problema es despanelar todo el tramo... pero con paciencia y suavidad pero firmeza para tirar de los paneles sujetos por grapas, sale bastante bien.

     

    Saludos.

     

    También podéis ayudararos con una guía de electricista que usan para pasarse los cables de la luminaria de las viviendas .....

  4. No, yo he comprado una a China. Puse el link unos posts atrás. Carabante sí se ha pillado la misma y el compañero Zarzillos estaba en ello.

     

    Ya la tengo en casa, al final pese haber sido por correos China, me ha llegado en un par de semanas, pensaba que tardaría más.

     

    Luego pongo fotos e intentaré probarla, al ser PAL se veré en la tele creo.

     

    Os pongo una foto, cuando llegue a casa haré más comprobaciones:

    Pues parece exactamente la misma que la mía (que es la misma que Jose Tortola) y por la mitad de precio...sin duda es mejor opción comprarla donde la compró tsgarcia33.

     

    La única duda que me queda es que en la vuestra pone 0,01lux y en esta pone <0,1lux. Podría ser lo mismo pero no tiene por qué, por lo demás las especificaciones eran prácticamente iguales.

    Eso sí, yo la he pillado PAL. Se supone que el RoadRover soporta PAL, NTSC y hasta SECAM.

    A ver si la pudiese probar en una tele, lo que no se es cómo irá alimentada la cámara y si voy a tener alguna fuente de alimentación compatible.

     

    Saludos

    Con 12V. Yo la probé con una batería de moto que tenía por casa.

     

    Cuanto menor LUX soporte mas oscuro vera la camara pero lo mejor un documento grafico:

     

     

  5. Yo os puedo decir que tengo FIS en rojo moncromo y no me sale nada y en el MMI me sale activado pero en gris.

    Partiendo de esa base pienso que para mis FIS deberia de actualizarlo para que saliera y en el MMI al tener varilla y no tener sensor es imposible que me salga.

    Aunque podeis comprobar en este otro hilo que sale con el FIS en rojo monocromo.

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/279218-temperatura-de-aceite/page__view__findpost__p__3626870

    Creeis que se puede meter el sensor por mi cuenta ????

  6. No, yo he comprado una a China. Puse el link unos posts atrás. Carabante sí se ha pillado la misma y el compañero Zarzillos estaba en ello.

     

    Ya la tengo en casa, al final pese haber sido por correos China, me ha llegado en un par de semanas, pensaba que tardaría más.

     

    Luego pongo fotos e intentaré probarla, al ser PAL se veré en la tele creo.

    Yo la tengo pedida, el precio muy bueno, espero que sea de calidad como la de los compañeros.

    Bueno agradecerte compañero por tu ayuda.

     

    Desde mi móvil Samsung Galaxy II

  7. Javivi una consulta, puede ser que si el coche tiene varilla de aceite al activar lo del cronometro y tª aceite en el fis como lo del nivel de aceite en el Mmi en un coche del 2008 lo del nivel de aceite aunque aparezca salga en gris?

     

    Y tb que solo salga el cronometro en fis pero no la tª? Gracias

    Yo lo tengo igual que tú activado y el problema es que no tenemos sensor de temperatura por lo ese motivo se nos queda la línea en el MMI de color gris.

    Otra cuestión es conseguir que salga en el FIS que yo no lo he conseguido.

     

    Desde mi móvil Samsung Galaxy II

  8. No te puedo ayudar con ese codigo, lo que si te digo es que lo asegures en linea directa, que no tienes que dar relacion de codigos, ya que todos los que vienen de fabrica estan asegurados.

     

    Un saludo.

     

    Mi vehículo vino con seguro en Linea Directa y el otro día lo lleve para que me lo peritaran por unos daños que tenia el vehículo y el dueño no había reparado y como esta a todo riesgo con franquicia de 300 € pues lo deje.

    Cuando me llamen del taller os dejare informe de peritación por si sacáis algo interesante de ella, algun codigo y demas.

  9. El buje del B7 es 57,1 y el del B8 es 66,5...

     

    Salvo que las lleves a un tornero para que te abran el buje de las llantas del B7, no valen.

     

    El ET es similar...

     

    Saludos!thumbsup.gif

     

    Donde puedo informarme de todo esto para mi A4 B8 o que datos debo de saber para si me valen unas llantas nuevas o de 2º mano.

    Que tendria que mirar ????

    Gracias.

  10. Desde luego en mi antiguo mondeo de 13 años cuando pasaba la revisión me daba pena los pedazos meneos que le daban, con este el día que lo lleve no quiero ni pensarlo.

    Es normal para comprobar ciertas cosas realizar esos movimientos tan bruscossss ???