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jorgesportback

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Todo lo publicado por jorgesportback

  1. Pedazo de enredadorrrrrrr, el mes que vienne estaré una semana por tu tierra, espero tomarme algo con los madrileños. :cry1: :cry1: avisa por MP, vaya a ser que no me entere en los posts
  2. si algun dia voi de vacaciones te lo are saber si tu vienes por andalucia tambien no??jeje :cry1: voy bastante a almeria: capital, aguadulce, roquetas.
  3. si que veo ineresados. Pues nada, como dice diablillo: si alguno de Madrid quiere que se lo ponga, quedamos y en un momento está listo. Eso sí, gratis, pero a partir del 19 de febrero, que antes tengo examenes.
  4. arnette! eso ni en broma! que son 700 euros, si fuesen 30 euros pues vale. Pero esta tomadura de pelo no se puede permitir. A ver si alguien de Barcelona puede echar una mano. Seguro que hay muchos por aqui.
  5. de bateria no lo se, pero el vag-com tiene chequeo de muchisimas cosas del coche. Apostaria a que si
  6. Pues mira, resulta que yo se lo mismo que tu sobre este tema, es decir : nada. Es mas, quizas tu ya sepas mas, porque tienes un manual que te indican mas cosas que el mio. Si la gente no contesta es porque no sabe, o porque no todo el mundo se conecta a diario al foro o no tiene tiempo, o porque no ha visto el post. Tan sencillo como eso. Yo llevo un año aqui y he visto como hay posts con preguntas muy similares que se olvidan y otros que se convierten en tema caliente. Asi que lo mejor como ya te han dicho, es dar un pequeño up!! con educacion (increible que haya que matizar). En un sin fin de ocasiones los foreros me han ayuda con proyectos, dudas, o problemas; y lo mismo he intentado hacer yo con ellos. Y si no, leete algun otro post y te darás cuenta enseguida. Lo que claramente no se puede hacer es entrar y exigir como si tuviesemos alguna obligacion de resolver tus problemas. Porque ni somos tus mayordomos, ni somo tontos tampoco. Faltaria mas.
  7. lo que tienen que cambiar es lo que está en colores: verde:luces americanas al 12% rojo: antis en poblacion al 15% 01884F0192141100C00160F00160000000008FE175C1100 El codigo completo no teneis porque tenerlo igual. Solo hay que cambiar la pareja a la cual corresponde, es decir los bytes 7 y 10 . Esto se toca en el long coding del modulo 09. ok? si que me repito... espero que al menos quede claro.
  8. paciencia, que esto no se hace de un dia para otro. Si tuviesemos un "manual" pues seria leerlo y listo, pero esto es probar poco a poco a medida que se va picoteando informacion de aqui y allá. bueno, esto seria lo mas optimista. la otra posibilidad es que este post muera sin respuesta... como ha pasado en mucho de este tipo.
  9. pues lo unico será : - que pita a partir de una velocidad. (yo no pase de 50 creo, es que no lo miré) o - que rada mas del tiempo que lo estuve probando.
  10. yo le puse unas 4 horizontales a nivel de los aros. Pero de las finitas, y la verdad que quedaba bien, pero al poco tiempo dejaron de verse 100% rectas y las quité. si las poneis prestar muuucha atencion y no lo hagais con prisas porque en cuanto se vea un pelin doblado, queda muy mal y no da el pego.
  11. Para mi que la pobre chica se sentia demasiado desgraciada como para seguir viviendo: una hermana que no solo triunfa mas que ella, sino que se vuelve futura reina, los medios de comunicacion persiguiendola y mofandose de las bajas que pedia en el trabajo. Ahora es cuando me gustaria ver al sinverguenza del jorge javier y a la otra prepotente del tomate que no se como se llama, pidiendo disculpas en nombre del programtita por las risas que se daban hace unos meses. PD: no hablo de otros programas porque solo oi unos comentarios una vez de pasada en el tomate, pero supongo que los demas seran otro tanto de lo mismo
  12. hola majete!! pues no te queda otra que tirar de buscador, jeje
  13. Este chico es increible!! Ya está solucionado!! :clap1: :clap1: :crying_anim: OVACIóN A PAS-PAS :clap1: PD: diablillo72, pas-pas, os lo debo todo !!jeje
  14. Pon tu codificación aquí que lo miro, porque es raro, raro. Respecto a lo de aumentar el número de parpadeos de los intermitentes sin fijar la palanca, sólo se puede poner que sean 3 (modo autopista) o ninguno (como los coches de antaño que si lo dejas sujeto con el dedo sin fijar, dará intermitencias hasta que sueltes) Hola!! te pongo la captura de imagen. YO no me lo explico, porque el primer dia sé que me funcionaban los dos... edito: tengo xenon (no bixenon), no tengo paquete iluminacion ni sensor de luces ni lluvia.
  15. Acabo de bajar al coche al comprobarlo y es que es rarisimo. Cuando tengo antis en posicion desactivados (bit con 00) y conecto luz antiniebla trasera: se encienden los dos pilotos. Si justo despues cambio el 00 por 0F, se me apaga el anti derecho y me deja de funcionar con intensidad antiniebla. Podria alguien con Xenón (mejor solo xenon que bixenon), y a poder ser sin paquete iluminacion interior, poner el long coding que le aparece en el modulo 09 que estamos trabajando? asi podria compararlo a ver que me puede fallar. que es que no me lo explico. Hay ninguna manera de restaurar todos los codigos de fabrica ?
  16. Ahi tienes los cambios para luz americana y anti en sportback Por cierto a ver si alguien puede confirmarme cuantos antinieblas con la funcion antiniebla conectada, se le encienden en el Sportback (teniendo las anti con poblacion) Jorge, se encienden los dos, tengas puesto población o no se te tienen que encender los dos. Ten en cuenta que si sólo se te enciende uno es posible que lo hayas cambiado sin querer jugando en las casillas de activación del comming home. Revísalo. pues tengo un problema entonces. Porque no se donde puede estar el error... he revisado mil veces los codigos, los he puesto como al principio y cambiando solo el 0F para activar los antis en posicion, y nada. No se que puede pasar. <_<
  17. Hola chic@s. Esta tarde he hecho la prueba para ver si funcionaba el control de presion. He puesto todas las ruedas a su presion correcta, he apretado el boton de "set" y a sonado el pitido. Asi que en principio todo correcto. Luego he desinchando una rueda a 1,2 bar (cuando tenia que estar a 2,6). Pero al rodar no me ha avisado nada!! A alguno de vostros os avisa? mi control esta mal ?
  18. Ahi tienes los cambios para luz americana y anti en sportback Por cierto a ver si alguien puede confirmarme cuantos antinieblas con la funcion antiniebla conectada, se le encienden en el Sportback (teniendo las anti con poblacion)
  19. en el subforo de sofware respondi a esa pregunta muy detalladamente. Ahi puedes encontrarlo. Lo unico que cuando puse : entrar en obd-II, me equivoqué porque habia que entrar en "select"
  20. Esta es la cara que tengo :clap1: Ayer, enseñando los pilotos (antiniebla traseros ) a un amigo, éste me dice que solo se me enciende un antiniebla cuando lo activo como antiniebla. No sé si me explico. Quiero decir que los antis se me iluminan los dos en posicion, pero en modo antiniebla uno se enciende (el derecho) con intensidad posicion y el otro (izquierdo) con intensidad antiniebla. He mirado en el bit 4 ó 5 y tengo la casi de "rear fog desactivated" sin seleccionar (asi que en principio correcto), y la de " both rear fog activated" seleccionada (asi que tambien correcto). Si desactivo las antis en posicion, me vuelven a funcionar las dos en modo antiniebla. No entiendo nada. Podriais comprobar cómo lo teneis vosotros ? diablillo? plata akoya? y los demas que las teneis activadas en posicion... Gracias