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jorgesportback

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Todo lo publicado por jorgesportback

  1. Yo lo unico que he notado ha sido en un viaje, cuando ya llevaba unos 300 km seguidos con el tempomat a 130km/h, pise el acelerador a fondo y aceleraba leeeeentiiiiiisimo, sin pasar de 140. Lo que hice fue quitar el tempomat, revolucinoarlo un poco y se arregló.
  2. Antes de matricular no. Antes de pedirlo si. Y bueno, la matricula la hice yo. Me ahorré unos 250 euros creo recordar
  3. Yo le pondria 18. De hecho es lo que me gustaria ponerle. Pero por el momento no hay dinero para ello
  4. jajaj, yo tengo un lexus is en la familia y lo que menos me gustaban eran los pilotos traseros. Ahora ya me he acostumbrado.
  5. Y que se sabe de la trasera del S3? es que yo me pensaba cambiar a la Sline del sportback en julio. Aunque ahora que lo pienso.... sportback y S3... solo va a salir en 3 puertaso no?
  6. en el foro A3 se habla del tema. Busca por separadores momo
  7. a mi el 3 puertas blanco me encanta y esta parrilla le queda genial
  8. yo no pagaria ese dinero por unas pegatinas que indican tener algo que no se tiene y que ademas son muy golosas para que las quiten
  9. mas caras, agarra menos en mojado, y seguramente gaste algo mas de combustible
  10. Siento decirte que no. ya nos hemos hecho muchas veces esa pregunta y nunca ha habido solucion
  11. De todas maneras los pedales me gustan mucho, asi que seguramente despues del verano me anime a pònerlos. Si, las compré en ebay. Pero a mi no me quedan una mas arriba que otra. Eso si, yo las he metido del todo, si las has dejado un poco hacia fuera, alomejor no se quedan al mismo nivel por eso. Miralo a ver.
  12. jajaja no sera verdad que conduces descalzo???!!!! no lo e probao pero tiene que ser incomodisimo pegar un frenazo . Los pedales me encantan, lo primero que voy a poner cuando me den el coche. Por cierto que tan van cuando tienes la suela de las zapatillas mojadas??? Porque yo en mi viejo ibiza le puse unos esparco con takitos de goma y no te creas que iban mu bien. jaja, que va!! se frena con el dedito gordo del pie. Nunca he tenido que pegar un frenazo. De todas maneras cuando voy descalzo voy mas tranquilo PD: solo lo hago cuando voy en chanclas
  13. ei!!1 y esas colas??? me encantan... será porque tengo las mismas, ejeje. Y sinceramente, me gustan mas que las redondas. La gente me pregunta por la calle que donde las he conseguido, jeje. Ya me contaras que tal lo de los pedales GTi ya me contarás que tal; pero yo por el momento lo descarto porque me da la impresion que ahora que llega el calor, cuando conduzca descalzo me podria freir el pie.
  14. me han contado que la unica diferencia de tener bosé o no en ambition es la fuente, es decir la radio
  15. jod**!! el del ibiza es la leche. Que tio mas grande. Solo los que llegan a ir a 210km/h con 3 pasajeros se puede decir que son listos, inteligentes, guapos y buenas personas. Si hubiese hecho el viaje a 120 km/h seria un sinverguenza, cobarde, feo y ademas tonto. (y mas en un coche pequeño como el ibiza). Es para estar contento. ¡¡¡Admiremosle todos!!! Ahora en serio: verguenza tendria que darle contar eso. No hay mejor manera de enseñar a la gente que está acomplejado. ¿Que pasa? que te crees que los demas no saben apretar un acelerador... o que el coche llega a 210 porque lo conduces tú? porque claro si lo llevase el tio del bmw 325 solo alcanzaria los 110km/h. O es que te gustaria tanto tener un A3 o un 325 que necesitas encontrar un aliciente para querer mas un ibiza y no estar comiendote la cabeza?... En fin. Lamentable.
  16. jod**, a este paso de cobran 30.000 euros por la interfaz y luego te dan el coche por 240 euros mas. Si es que cobran lo que les da la gana. Que son 40.000 pelas por un cable y un pedazo de plastico duro!!!!!
  17. jaja. Yo no he dicho truñing!! Tunning es una palabra que hasta la toman las revistas por nombre. A ver si te lo digo de otra forma. Lo que pienso es que ese diseño de llantas (con brazos curvos y con garganta) hace que el coche se vea ... tuning. jod** si es que no me sale otra palabra. Pero vamos, supongo que me pasará porque no entiendo mucho de llantas, y las que no vengan de la marca por lo general las veo tunning
  18. jajaj!!! esta claro que no acelero en punto muerto . Pues cambiaba de marcha a algo mas de 3000 vueltas, pisaba a tope. Si por eso lo digo, porque le pisé y mi coche tira joer; pero el micra se escapaba como una lagartija el cab***. Está claro que algun mejora tenia que tener PD: al llegar a 160 ya deje de darle. Y a 160 Km/h le llamas pisarle en un A3, si en s..ta son 2900 vueltas solamente quiero decir que pise afondo el acelerador. Repito que mi intencion no era ponerme a 200, ni tenia ganas, ni me atreví a hacerlo. Mas que nada porque mi tomtom estaba haciendo pipí, y cuando mi tomtom se hace pipí es que hay un radar a 1,5 km. PD: a 160 el mio va a 3000rpm
  19. a mi me gustan mas otros tipos de llanta. La veo algo tuning
  20. ya c***, pero el no venia mas deprisa, tuvo que frenar porque si no se daba con mi culo. Justo cuando me eché al carril derecho empecé a acelerar, igual que el , desde la misma velocidad
  21. dices ke uno de tus proyectos son el techo?ponerlo a posteriori o ke? a ver si me explicas eso, k parece buena idea. un saludo Hay un post en el foro A3. busca por : techo posteriori. lo que pasa que todavia estoy esperando la llamada del taller para ver si me enseñan un A3 con el techo, para ver como queda.
  22. ei!! que a mi no me ha jodido que me pase un micra. No cambiaba mi coche por un micra ni aunque se hiciese de 0 a 100 en 4s. Que me da igual lo que corran los demas. De hecho si me hubiese picado no hubiese dejado de pisarle al coche, porque a los 225km/h (marcador) sé que llega, pero no me apetecia. Simplemente me hizo "gracia" por decirlo de algun modo; no me lo esperaba en absoluto. Como dice alguno por ahi: a cualquier coche se le puede preparar y hacerle que corra como un loco.
  23. jajaj!!! esta claro que no acelero en punto muerto . Pues cambiaba de marcha a algo mas de 3000 vueltas, pisaba a tope. Si por eso lo digo, porque le pisé y mi coche tira joer; pero el micra se escapaba como una lagartija el cab***. Está claro que algun mejora tenia que tener PD: al llegar a 160 ya deje de darle.
  24. los fr las llevas rectas no? la verdad que no creo que suponga un problema