Tempomat:
es una palanquita que se encuentra debajo de la de los intermitentes.
Tiene la posicion de desconectado permante, es decir en donde NO se puede grabar la velocidad (corresponderia para que te hagas una idea a la posicion fija de la luces largas-lo mas alejado de ti-).
La posicion de "conectado" es acercando un punto la palanca hacia el conductor (igual que la palanca de las luces cuando NO estan puestas las largas). En esta posicion, si aprientas el unico boton que tiene (en el extremo), se graba la velocidad a la que vas y se mantiene constante (aparece un ico no en el reloj de km/k de color verde). Luego si subes la palanca (como poniendo intermitente a la derecha) el coche acelera (1,5 km/h por toque creo, y si lo mantienes acelera progresivamente hasta que se suelte). Si le das el toque hacia abajo (como intermitente a la izquierda) el coche reduce con freno motor. Todo esto siempre y cuando la relacion de marchas lo permita.
Si se acelera con la velocidad programada el coche acelera, y cuando se sueta el acelerador el coche reduce velocidad hasta que llega a la programada de a cual no baja.
Una vez la velocidad grabada y constante, si se le da un toque hacia delante (sin llegar a poner posicion de desconctado) o se frena o se cambia de marcha, el control cancela la velocidad constante. Pero si luego se le da un toque hacia el condutor (como si se hiciensen ráfagas con las largas) la velocidad que se ha grabado anteriormente vuelve (el coche acelerera o frena).
Todo esto se anula permanente si se pone la posicion que he explicado al principio.
espero haberme explicado