jorgesportback

1. COCHE CON CILINDRADA Y EXTRAS: El de mi firma

2. NOMBRE DEL SEGURO: Mutua madrileña

3. CON TU PADRE O SOLO: Con Mami

4. AÑOS DE CARNET: 17...... meses

5. EDAD: 20 años

6. PRECIO DEL SEGURO: 1052 € a todo riesgo

7. FRANQUICIA: ???

8. CONDUCTOR HABITUAL O SEGUNDO: Yo

9: BONIFICACIÓN No lo sé

10. AÑO DE COMPRA DEL COCHE mediados 2005

bueno, pues que no se delate!!! simplemente que me diga si entiende profesionalmente del tema. XFAAA!!!

Hola. Ya he puesto algun post que otro sobre unas dudas que tengo con el coche. Como no he obtenido ninguna respuesta que me lo solucione, quiero probar a ver si de este modo encuentro a algun profesional que me pueda ayudar a resolverlo. GRACIAS

Hola. Ya he puesto algun post que otro sobre unas dudas que tengo con el coche. Como no he obtenido ninguna respuesta que me lo solucione, quiero probar a ver si de este modo encuentro a algun profesional que me pueda ayudar a resolverlo. GRACIAS

que no pasas de 3000 rpm?? a mi me parece mucho.

Yo no llegaria tanto. Como muchisimo a 2500rpm. De hecho con 11200km que tiene el mio nunca le paso de 2000rpm en frio y cuando ya está caliente lo cambio a 2300rpm +ó-, a no ser que quiera adelantar y ya lo acelero un poco mas. No sé, tu veras, pero por lo menos el rodaje curratelo un poco mas que en un mes ya lo has hecho y luego mucha vida del coche depende de ello.

Recuerda que lo nuestro es un diesel. Nos decantamos por tener menos consumo pero jugar, podemos jugar menos que con un gasolina.

Respesto a tus preguntas, ya las han contestado antes. Un saludo, y qque lo disfrutes, que seguro que sí

... y a todo esto alguien va opinar o hacer algun comentario sobre los retrovisores del A3 II?

Solucionaste lo de los espejos calefactables??

A mi me explicaron en el conce, que los focos deben estar bien limpios, para que la luz no refleje en ellos y deslumbremos a los coches que vienen de frente.

Lo de colores; depende de las bombillas que les pongas.

Me imagino que si están homologadas, no tendrás que hacer nada más.

 

no es porque deban estar limpias..el problema viene ante una nevada o similar, los faros convencionales producen el calor suficiente para deshacer el hielo...los de xenon no...

 

aunque lo veo una bobada, porque los del mio no se calientan na de na :clap1:

pues el otro dia que nevó en madrid mis lavafaros se cubrieron de hielo y no subian para echar agua...

como aqui parece que no se obtienen muchas respuestas he pasado el post a electricidad tambien. A ver si ahi hay mas suerte... :clap1:

Hola a todos!! ya se que ya hay algunos posts sobre este tema pero este esta mas bien referido a la solucion de un problema concreto.

Pongamonos en situacion (la mia jeje): A3II/Sportback con retrovisores estandar . Es decir sin ser calefactables ni abatibles ni fotosensibles.

Por el foro A4 estuve leyendo que si se quita un espejo en ese caso, se ve que la instalcion de los cables para poner los espejos calefactables ESTA HECHA!! y que solo hace falta comprar los espejos, enchufar y listo!!

Bien pues yo he quitado los espejos de mi A3 sportback y como vi la instalacion exactamente igual con los cables sueltos en el retrovisor pensé que iba a funcionar.

La historia es que no funcionan!!! En el A4 basta con darle a boton de calentar la luneta trasera pero al parecer en el A3 tiene que tener una opcion de desempañado en la rueda de mover los espejos . Esto es lo que he leido.

Mi pregunta es :¿que es lo que falta en la instalacion para que funcionen?si los cables estan.... No lo entiendo, ¿la rueda esa hace algun contacto que no hace la estandar?¿bastaria entonces con cambiar la rueda?

la diferencia entre las dos la he marcado con un circulo y una flecha roja. MUchas gracias.

A ver si entre todos somos capaces de conseguir arrglar este problema. Preguntad si podeis en vuestro conce. Yo lo hare en el mio , pero como ya se sabe que la mayoria estan muy verdes a ver si alguno damos con alguien que sepa. ASI se podria tener espejos calefactables a posteriori por 80€ en lugar de 150€ que cuesta de serie!!!

Os pongo las fotos de como es el mio, y del manual de instrucciones que al parecer es como tiene que ser para que funcione.

al hilo de fotos curiosas

Parrot da problemas con los moviles Nokia que tengan sistema operativo symbian

 

 

Pues yo tengo un NOkia....con symbian...con Parrot...y por ahora bien. :clap1:

yo tengo el 6670 y se me cortan las llamadas amenudo. en nokia es lo que me han dicho

Parrot da problemas con los moviles Nokia que tengan sistema operativo symbian

Te da corriente?? a mi ni eso.. por eso pensaba que igual podria solucionarse cambiando la pieza de la foto.

Pero si tu tienes corriente y no te calienta es rarisimo.

Alguien que sepa sobre este tema!?!?!?!?!

No hay por aqui ninguna persona que trabaje en audi y nos pueda ayudar??!?!?!

Llamé al conce hace tiempo y me digeron que lo de la llave es normal. Que ha salido un lote mal y que cuando haga la revision me la cambiaran.

jorgesportback: bajon de velocidad, no subia de 140km/h tras 15 min con tempomat a 130km/h. pero solo una vez me a pasado.

ventana del copiloto loca (no funciona el mando del conductor para cerrarla)

consumo elevado de aceite: 1,5 L /11000km.

LLave falla amenudo. (no abre ni cierra)

Hola a todos!! ya se que ya hay algunos posts sobre este tema pero este esta mas bien referido a la solucion de un problema concreto.

Pongamonos en situacion (la mia jeje): A3II/Sportback con retrovisores estandar . Es decir sin ser calefactables ni abatibles ni fotosensibles.

Por el foro A4 estuve leyendo que si se quita un espejo en ese caso, se ve que la instalcion de los cables para poner los espejos calefactables ESTA HECHA!! y que solo hace falta comprar los espejos, enchufar y listo!!

Bien pues yo he quitado los espejos de mi A3 sportback y como vi la instalacion exactamente igual con los cables sueltos en el retrovisor pensé que iba a funcionar.

La historia es que no funcionan!!! En el A4 basta con darle a boton de calentar la luneta trasera pero al parecer en el A3 tiene que tener una opcion de desempañado en la rueda de mover los espejos . Esto es lo que he leido.

Mi pregunta es :¿que es lo que falta en la instalacion para que funcionen?si los cables estan.... No lo entiendo, ¿la rueda esa hace algun contacto que no hace la estandar?¿bastaria entonces con cambiar la rueda?

la diferencia entre las dos la he marcado con un circulo y una flecha roja. MUchas gracias.

A ver si entre todos somos capaces de conseguir arrglar este problema. Preguntad si podeis en vuestro conce. Yo lo hare en el mio , pero como ya se sabe que la mayoria estan muy verdes a ver si alguno damos con alguien que sepa. ASI se podria tener espejos calefactables a posteriori por 80€ en lugar de 150€ que cuesta de serie!!!

Os pongo las fotos de como es el mio, y del manual de instrucciones que al parecer es como tiene que ser para que funcione.

Seguro que esos problemas los arreglan dentro de poco, por lo menos en el restyling. Espero que se os pueda arreglar a vosotros tambien

Pues yo exigiria unas pastillas nuevas. A mi me pasó eso en un 406 (parecia que rascaba) y en la revision me cambiaron las pastillas y asunto arreglado.

Un coche en garantía no puede quedarse con fallos sin arreglar. Solo falta que un dia una gama entera de coches se quede sin frenos (y porfavor no!!) y que se nieguen a arreglarlo porque es normal y les a pasao a muchos. y si tanto dicen que mucha gente lo dice, pide el telefono para contactar con ellos a ver si es verdad. Es increible. Un coche de esta categoriaa. Espero que tengais suerte

 

Lo mas fuerte es que el coche se lo compro de gasolina porque decia que no queria ni un ruido, que queria un coche comodo y tal... y ahora nos dicen que el ruido es normal... cada vez que lo pienso me hierve la sangre, encima contrato la garantia de 4 años aunque me pregunto que para que c*** nos va a servir... me rio del Audi Class y de todo el rollo marquetiniano y elitista que han formado si un defecto sencillo no son capaces de arreglarnoslo, estoy indignadisimo!!!

Lo de los 4 años yo creo que compensa viendo el precio de las reparaciones. Cobran lo que quieren. Como es por horas te pueden decir 3 horas o 33 horas, y no les puedes decir nada. Lo suyo seria decir: quiero estar presente mientras lo arreglan. Pero bueno no es el tema.

Si tantos problemas te da este conce, intenta ir a otro.

Pues ya sabemos que en A3 II no vale. Por si alguien tiene curiosidad. Ahora espero que me acepten la devolucion...

Ok , muchas gracias. A ver si hay suerte y cuando toque hacer los partes me cambia los faldones. Un saludo

PD: muy guapo tu coche!!

A, pues yo lo encuentro que el color es muy original. Nunca lo he visto en beige

perdon por las faltas de orto ("a pasado a.." la primera es con h, jeje).pero tanto movil y messenger.. al final uno escribe mal sin darse cuenta..

Pues yo exigiria unas pastillas nuevas. A mi me pasó eso en un 406 (parecia que rascaba) y en la revision me cambiaron las pastillas y asunto arreglado.

Un coche en garantía no puede quedarse con fallos sin arreglar. Solo falta que un dia una gama entera de coches se quede sin frenos (y porfavor no!!) y que se nieguen a arreglarlo porque es normal y les a pasao a muchos. y si tanto dicen que mucha gente lo dice, pide el telefono para contactar con ellos a ver si es verdad. Es increible. Un coche de esta categoriaa. Espero que tengais suerte

lo unico que me gusta mas es que la guantera tiene CERRADURAAAAAA!!!!

Hay alguien que tenga el A3 como el mio (las fotos estan un comentario de arriba), es decir con los retrovisores basicos (sin calentar de serie ni plegarlos) y que le calienten al colocar los cristales terminacos?!! Gracias

espejos termicos perdon