Jordillo

Gracias por tu respuesta. ¿Que pasó, cambiaste algo o desapareció sin mas? A mi me ha pasado al contrario, yo no lo tenia y un dia apareció...¿¿¿??? Salu2.l Nooo... que he cambiado al A4!! El click (supongo que será el mismo al que tú te refieres) sigue haciendolo. Suena a relé y creo que o es lo que activa las luces de freno, o un actuador sobre el acelerador que impedía dar gas cuando estabas frenando.

Pues este click lo he llevado en mi A3 8L desde el principio y durante casi 400,000 kms y el unico problema es que me acostumbré a él y lo utilizaba de referencia y ahora lo echo en falta.... XD

Hombre, aunque es normal que se encienda, que te des cuenta ahora que empieza a hacer calor y despues de 20.000 Kms me hace sospechar. Es posible que empieze a fallar algún calentador y por eso esté mas rato de la cuenta. Si el coche está en garantía llevalo a que le echen un vistazo... sinó quizás esperaría a que vaya a mas. Creo recordar que con estas temperaturas a mí ni se me enciende (o lo hace durante decimas de segundo) en ninguno de mis coches.

Txuki, lo del aire es normal. Funciona así. Puedes desconectar el compresor del aire acondicionado para gastar menos, pero si la temperatura exterior es similar o superior a la programada poco frio puede salir el aire con el compresor apagado. Mi consejo es que dejes puesta la tecla AUTO y la temperatura entre 20-22 Grados. Verás como casi te olvidas de que llevas climatizador (Bueno,realmente NO. De lo que seguramente te olvidarás es de variar la temperatura. Cuando te bajes del coche, sí te darás cuenta XD ) Lo demás, no sé decirte...

Ese "tiron" que dices este no lo tendra pero es mas progresivo y puedes alargar mas las marchas, por lo tanto, mas rapido. Una cosa son sensaciones y otras prestaciones. Me duele ver que os quejais de un consumo que ronda los 6L, yo no lo veo nada mal, yo creo que ese consumo un poco mas alto viene por tus viajes a 140, si fueras a 120 seguro que te baja ese medio litro que te parece "anormal" Un saludo. +1

El único tramo que he controlado (cuatro veces) 73 Kms Autopista a 120 Km/H + 15 Kms Carretera "mala, mala" 4,7 L/100 (FIS) Velocidad promedio trayecto ~87 Km/H El mío es un Avant (Supongo que gastará más).

No es que tenga mucha experiencia con el Tdie (llevaré solo unos 1000 Kms), pero has mirado las marchas recomendadas por el programa de eficiencia? Creo que si tienes la paciencia de conducir de forma parecida a eso y no pasas de 120 Km/h bajaras los consumos a algo parecido a lo que publicitan, aunque odiaras el coche. Por cierto, llevo el Drive select de serie y te recomiendo el brico de activarlo en el VAG. El coche en modo Dynamic cambia de la noche al día (aunque supongo que aún gastará mas). De momento llevo un promedio de 5,8 L/100 conduciendo muuuuy relajado.

Hambert, gracias a tu video me queda claro que las taloneras S-line quedan de fabula incluso con los parachoques no s-line y la llanta 16". Ya tengo clara mi primera mod! Felicidades y a disfrutarlo, que despues de tanta espera os lo mereceis! Fotos del mío cuando deje de llover barro por aquí... Quedó hecho un asco solo al sacarlo del conce :crying_anim:

Después de demasiados días dandole demasiadas vueltas al asunto, finalmente me he decidido por pasarlo todo a AAC 224 Kbps vbr. Curiosamente con este bitrate de momento no da problemas en la concert y se oye bastante bien. Saludos...

Gracias zZarzilloSs Descargado.... y probado. Flac no lee (Ya lo sabiamos) AAC 256 vbr... el tuyo es de los que no lee. Es una pena porque los que le da por leer se oyen muy, pero que muy bien. MP3 256 vbr... Para mí suena bastante bien, pero no conozco la cancion. (Igual suena igual en CD) MP3 192 vbr... AAC 048 vbr :shocked: Evidentemente suena peor que los otros, pero alucino con el bitrate que tiene lo bien que se oye. Ahora he probado también MP3 320 cbr con Foobar y el LAME encoder y tampoco esta mal.... probaré la misma cancion con 256 vbr a ver que tal.

Desde hace unos días he estando probando, ya con el coche nuevo, y no entiendo nada. Desde luego, la mejor calidad se obtiene con AAC de itunes plus (aac 256 Kbps VBR). Tengo que decir que nunca me ha gustado el concepto de audio con perdidas por lo que quizas no he usado el mejor compresor MP3, pero para mí al mismo bitrate la diferencia es evidente. Ahora el único problema que encuentro es que usando exactamente la misma configuración y el mismo programa para comprimir mis canciones, la radio concert solo lee aprox. el 75% de ellas. Estoy empezando a considerar buscar un AMI de algún siniestro por internet, pero me asalta la duda de que pase exactamente lo mismo. ¿Alguna experiencia al respecto? ¿Leeria los M4A lossless de mi iPod?

WTF :shocked: ¿Es una broma, nooo?

ASI es, solo es cuestión de que el reproductor soporte VBR y hoy en día casi todos lo hacen. ASI que estás haciendo lo mismo que yo, yo ya terminé y tengo la SD esperando arriba de la PC jejeje . Un abrazo Jaja... es lo que tiene la espera... Aunque al menos yo solo llevo esperando unas 11 semanas, si llevase lo que tú estaría realmente de los nervios! Saludos

+1 Nunca está de mas recordarlo !!! El caso es que normalmente solo paso de CD a lossless y por eso quería saber si la radio acepta algún tipo de audio sin perdida, cosa que parece que no es. De momento estoy convirtiendo un par de canciones a todos los bitrates de AAC (en CBR y VBR) para cuando me llega el coche. Supongo que la diferencia de un AAC a 320 CBR vs VBR debe ser sujetiva o practicamente inapreciable ¿Verdad? Un saludo!

Nada, que no hay manera.... Navegando por internet he encontrado información que me ha parecido util, pero el publicador de mensajes del foro da error si hago un copypaste <_< Resumiendo... Especificaciones de audio: MP3 WMA AAC Formato: MPEG-1 Layer 3 MPEG2- Layer 3 Version 7, 8 y 9 (Supongo que se refiere a WMA) MPEG-4 Extensiones de archivo: .mp3 .wma .m4a Perfiles: LC - low complexity Bit rates: 32 a 320 kbps y Variable bit rates en frecuencias de muestreo de 8 a 48 KHz Playlists: M3U y PLS Creo que la mejor opción va a ser usar iTunes, usar AAC personalizado y codificar a 320kps SIN ACTIVAR la caracteristica HE. Además itunes usa el contenedor .M4A que también guarda metadatos. Se aceptan sugerencias !

...

Pues el novato de turno lo ha visto y se pregunta que diferencia hay entre la calefaccion/ventilación estacionaria y la calefaccion/ventilación programable que viene de serie. ¿Puede ser lo mismo la programable que activar la estacionaria con el vag-com? Todavía no tengo el coche y por tanto no lo he podido probar.

Parece que ni Audi misma sabe exactamente que formatos lee la Concert... -------------------------------------------------------- Según Audi España: El equipo de radio Concert proporciona un sonido y una recepción óptimos, y un mayor confort en marcha. con lector de CD simple y lector de tarjetas SD, ambos pueden leer MP3 y WMA, lista de emisoras dinamizada, 30 presintonías, recepción de FM (UKW) y AM (MW, LW), sistema de control MMI, pantalla de color de 6,5 pulgadas, función de memoria TP, regulación del volumen según la velocidad, antenas Diversity, 8 altavoces pasivos, potencia total de 80 vatios ---------------------------------------------------------- Según Audi.de Die Radioanlage concert bietet Radioempfang und CD-Wiedergabe mit optimalem Klang mit CD-Laufwerk, dynamisierter Senderliste, 30 Stationsspeichern, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), MMI-Bedienkonzept, 6,5-Zoll-TFT-Farbbildschirm, geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung, Phasendiversity, acht Passivlautsprechern (vorn und hinten), Gesamtleistung 80 Watt, SDHC-Kartenleser (bis 32 GB), jeweils MP3-, AAC- und WMA-fähig, TP-Memo-Funktion und AUX-IN-Anschluss ----------------------------------------------------------- Creo que la radio concert solo lee unos pocos tipos de AAC ante lo que Audi españa ha omitido directamente que los reproduce ( No sea que vayamos a ser malos, nos quejemos y tenga que venir un ingeniero alemán XD ). Pienso que solo reproduce AAC LC (Low complexity,) por eso no lee los de zZarZiLLoSs (Probablemente AAC HE (High eficiency) ).

Hambert, si no funciona el lossless, creo que es mejor AAC. A mismo bitrate creo que suena mejor que MP3, pero para gustos los colores.

Gracias zZarZiLLoSs. ¿A que bitrate codificas normalmente? AAC a 256 o 320 VBR empieza a ser dificil de diferenciar del original, aunque el coche tampoco es un sitio idoneo para escuchar musica por mucho B&O que le pongas , debería ser suficiente ¿no? ¿Has encontrado diferencias entre el encoder de Nero y el de iTunes? Por tamaño del fichero la conversion por Nero es inferior el iTunes me ocupa cada fichero bastante mas con el mismo tipo de Bitrate, en el tema de sonido ufff no sabria decirte compañero pero con AAC a 256 es mas que suficiente. Jajaja... Yo es que cogí mania a los formatos con perdida gracias al MP3 y al maldito loudness war . Por eso me acostumbré a usar lossless; así si suena mal descarto el tema compresión con perdidas. Esto de la música es totalmente sujetivo. Gracias de nuevo. Probaré con foobar y nero

Gracias zZarZiLLoSs. ¿A que bitrate codificas normalmente? AAC a 256 o 320 VBR empieza a ser dificil de diferenciar del original, aunque el coche tampoco es un sitio idoneo para escuchar musica por mucho B&O que le pongas , debería ser suficiente ¿no? ¿Has encontrado diferencias entre el encoder de Nero y el de iTunes?

Según los pocos datos que da Audi, la radio concert lee MP3, WMA y AAC (Supongo que por extensión leerá M4P de itunes) Desafortunadamente, yo daría por seguro que Flac no va a reproducir.

Hola buenos días. He buscado esta info por todo el foro, pero aun y así no me queda del todo claro. Dentro de poco llega mi nuevo A4 y me ha dado por pasar toda mi musica a un formato que pueda leer la radio concert. Aunque pone que puede leer Mp3 WMA y AAC no me queda claro si lee WMA o AAC lossless ni AAC VBR. Alguien sabe el formato con menos perdidas que admite la concert ( para mí lo ideal sería Lossless, pero me da que va a ser que no:( ) Un saludo

Hombre, creo que te han hecho muy buen precio... A mí por exactamente el mismo coche y mismos extras, por el hecho de tenerlo para entrega inmediata pretendían cobrarme mas de 38.000 Euros. Eso "haciendome descuento de empresa", sin ser la motorización que quería y "me hacían un favor de amigo" al vendermelo porque era el tercer o cuarto coche que les compraba :ranting2: Cambié de concesionario y conseguí aprox. un 15% que no está del todo mal, pero esperando dos meses y medio.

Pedido hecho el 28/2 A-4 Avant 2.0 TDI 136 CV 6V Blanco Ibis Audi drive select Hold assist Asientos delanteros deportivos Clima trizona Reposabrazos central delantero Volante deportivo multifunción de tres radios Sistema de sonido B&O Paquete tecnico Aparcamiento trasero acústico Control automático de velocidad Sensor luz y lluvia Bluetooh Faros xenon plus Retrovisor interior antideslumbrante Paquete portaobjetos Cortinillas traseras Llantas 17" 20 radios Tornillos antirrobo Fecha de entrega ~semana 18 Por cierto Barturillo... Te han aplicado un 18% sobre un vehiculo de dotación inicial??? WTF