Orenes-Sline

Se sabe algo del tema :ranting2: podremos tener portamatriculas los de barcelona? :ranting2:

estoy ansioso ,S2

Trabajas menos que el sastre de Tarzan :ranting2: :ranting2:

Preciosssooooo!!!!!!!!!!! :ranting2:

S2 :ranting2:

:ranting2:

:ranting2: :ranting2:

Hola bienvenido SePuLTuR es nacional? si es ASI yo lo veo bien de precio,bueno dependiendo de los extras que lleve

pero si te gusta no te lo pienses mas y adelante con el

S2 <_<

Guapisimo donkike enhorabuena y a disfrutarlo

S2

Hola,en 17" yo sin duda le pondria las Sline,como bien te dicen los compañeros son las que mejor quedan con diferencia

te paso unas fotos del mio para que veas como quedan,aunque estan ya un poco vistas como me a comentado un familiar ,

pero a mi me encantan :drool: :drool:

jisu, al habla el que le sugiere un s-line al compadre yurkero, pero es solo una opinión, a mi tb se me cae la babilla cuando veo uno. y eso que el tuyo tb me encanta !!!

 

saludos

 

Si, el mio está bien ya que tiene el acabado deportivo que había antes del S-Line (volante 3 radios, pomo redondo, etc...). Pero luego ves un S-Line... con las molduras y ceniceros en aluminio, el techo negro, volante y pomo de cuero perforado, y esos asientos... pufff es para B)

 

Yo si tuviese que cambiar ahora el mio seria por un 1.8T Avant de 190CV con S-Line

La verdad que el Sline es

que voy a decir yo que tengo 1 eh amigo Jisu?

Enhorabuena campeon por esos 1.000 mensajes jeje!! que sean muchos mas

S2 <_< <_<

<_< 1.8T

 

 

Salu2!

+1

antes de nada gracias a todos por vuestro consejo y opiniones, me estan ayudando mucho,

algo que he sacado en claro rotundo es que de 120.000 nada, mañana se lo diré, que no saco el coche sin distribución hecha y sin filtro y líquido ATF (que es exactamente esto?).. el coche en realidad me saldrá por unos 14.000 euros quitando los 5.000 que quiero sacar por el mío, se queda en 9.000 con lo que supongo que ya se empiezan a justificar ciertas cosas como tiempo,kms etc..

el coche proviene de un cliente nuestro (sólo un dueño), tenemos el historial en nuestra base de datos, es nacional y es un tio muy muy meticuloso, desde luego me lo creo teniendo en cuenta que encima de la rueda de repuesto lleva unas alfombrillas hechas a media como de esparto para no manchar las de origen beige.. entiendo que por ahí vamos bién

 

Piltri, muy agradecido por esa foto, la verdad es que si que le hace falta una pulgada más...el "mío" está más bajo eso seguro, que el tuyo, no se si llevará suspensión deportiva, pero fijo que está más bajo, tambien tienen allí un 2.5 TDI que se nota la diferencia de altura, ya veremos lo de las llantas porque para meter 18 ya me lo empiezo a pensar, este lleva en 16" unas potenza RE050 completamente nuevas y blandas..posiblemente me acabe picando y monte algo pero pff..quiero un poco de tranquilidad en cuanto a problemillas de confort, desequilibados, baches etc etc de llevar perfil bajo

 

ordenesTDI que es la POLY-V?? jod** hasta que me aprenda las nomenclaturas.... mucha suerte con tu B6.. podremos compartir cosillas

 

La correa de la Poly-V es la correa del altenador,se cambia esta incluido un tensor que lleva

 

S2

 

saludos!!

La correa de la Poly-V es la correa del altenador,se cambia esta incluido un tensor que lleva

S2

antes de nada gracias a todos por vuestro consejo y opiniones, me estan ayudando mucho,

algo que he sacado en claro rotundo es que de 120.000 nada, mañana se lo diré, que no saco el coche sin distribución hecha y sin filtro y líquido ATF (que es exactamente esto?).. el coche en realidad me saldrá por unos 14.000 euros quitando los 5.000 que quiero sacar por el mío, se queda en 9.000 con lo que supongo que ya se empiezan a justificar ciertas cosas como tiempo,kms etc..

el coche proviene de un cliente nuestro (sólo un dueño), tenemos el historial en nuestra base de datos, es nacional y es un tio muy muy meticuloso, desde luego me lo creo teniendo en cuenta que encima de la rueda de repuesto lleva unas alfombrillas hechas a media como de esparto para no manchar las de origen beige.. entiendo que por ahí vamos bién

 

Piltri, muy agradecido por esa foto, la verdad es que si que le hace falta una pulgada más...el "mío" está más bajo eso seguro, que el tuyo, no se si llevará suspensión deportiva, pero fijo que está más bajo, tambien tienen allí un 2.5 TDI que se nota la diferencia de altura, ya veremos lo de las llantas porque para meter 18 ya me lo empiezo a pensar, este lleva en 16" unas potenza RE050 completamente nuevas y blandas..posiblemente me acabe picando y monte algo pero pff..quiero un poco de tranquilidad en cuanto a problemillas de confort, desequilibados, baches etc etc de llevar perfil bajo

 

ordenesTDI que es la POLY-V?? jod** hasta que me aprenda las nomenclaturas.... mucha suerte con tu B6.. podremos compartir cosillas

 

La correa de la Poly-V es la correa del altenador,se cambia esta incluido un tensor que lleva

 

S2

 

saludos!!

Hola yurkero por el precio no se si está bien o no,pero te voy a contar mi caso ,yo hace escasamente 1 mes

me compre en A4 Avant B6 TDI 6 Velocidades,pero tiene el Sline,lleva 87.000KM reales es de finales del 2004,

el coche está impoluto,unico propietario y revisiones al día,NACIONAL,va como la seda

me lo entregaron con la revisión de los 90.000 realizada,me explico

correa de distribución cambiada incluido los tensores y la bomba del agua,y la de la Poly-V incluyendo su tensor

tambien pusieron las 4 ruedas nuevas (dunlop SportMAX) y 1 año de garantía (lo compre en concesionario)

me salio por 19.500€ incluido el cambio de nombre :drool:

un saludo

las tarjetas sd para Xcarlink hasta que capacidad se le puede meter 1-2-4 gigas??????

un saludito.

Creo que lo suyo son las de 2GB como mucho,prove una de 4GB y no me la reconocia el Xcarlink ,

ahora mismo la llevo de 1GB,pero creo que con 2GB tienes musica para rato,

la semana que viene la tendre puesta de 2GB

S2 :drool:

El del A4 habra pensado que no tiene nada que hacer con los Alfa 75 no?

y habra pensado,luego vuelvo!!

Los sintomas apuntan a que la bateria como bien dices este dando sintomas de "fatiga"

S2 y ya nos contaras si es eso o no

La verdad es que si _SPaRK_ quedan geniales

 

en 17 quiza se vean un poco "pequeñas" no?

 

gracias :drool:

17", para mi es tirar el dinero,las llantas lo es todo en un coche,entre 18" y 19",no creas que hay mucha diferencia de precio.

Ya pero lo decia por no cambiar los neumaticos ya que los que tengo puestos son nuevos de trinca,es por cambiar de llantas

por eso habia pensado en poner las RS6 en 17 ya que son las que me gustan mas

S2 y gracias por las fotos mucho guille

La verdad es que si _SPaRK_ quedan geniales :drool:

en 17 quiza se vean un poco "pequeñas" no?

gracias

Se me a olvidado poner :ranting2: que el que las tenga en 17 tanto si es B6 como B7 a ver si me hace el favor de poner alguna fotillo para ver como quedan puestas

S2

Pues eso compañeros,que estoy pensando en cambiar las llantas de mi B6 Avant pero los neumaticos los tengo nuevos y habia pensado en cambiar solo llantas,actualmente llevo las del S line en 235/45/17,lat tipicas de nueve palos,y queria saber a ver como quedan las de 17 RS6 :ranting2: si se veran pequeñas o no

y por ultimo canto podria pedir por las mias? son 17 originales del S-line

S2 a todos y gracias por la ayuda

Hola tengo un a4 b6 del 2002, y en vez de traer el cerco cromado alrrededor de las ventanillas lo trae en negro queria saber si alguno de vosotros le habeis puesto el cromado y mas o menos cuanto puede costar un saludo.

 

Hay algun post de algun forero que ha preguntado y se ve que es mucha pasta...

+1,algo ASI e oido y es bastante pasta ponerlo a posteriori

S2