jjrm

Yo tampoco te puedo ayudar ya que el mío es un 1.9 tdi pero lo que sí te puedo decir es que yo el 0W30 de repsol lo compro a 16,50 euros en una gasolinera de repsol y en los norauto tampoco pasa de los 18 euros así que deberías de buscar un poco más antes de comprar el aceite. Saludos y a ver si te responde alguien pronto.

Pues será en otros coches que no tienen clima doble porque en el mío no sale nada. Yo tengo muy mala suerte porque tengo una Symphony II y no me salen los códigos ocultos y tampoco me salen en el climatizador. ¿Estaré haciendo algo mal? ¿Hay alguien que tampoco pueda ver los códigos ocultos ni el el clima ni en la Symphony II?

A mí me lee los rw también. Yo pensé que no se podía pero todo depende de la velocidad con que los grabes o eso creo ya que el primero que grabé no me lo leyó y después grabé otro a otra velocidad menor y me lo leyó sin problemas. De hecho todos los que tengo cargados son rw y cada cierto tiempo los borro y grabo nuevas canciones. El único inconveniente es que tarda un poco más en grabarse. Prueba a ver qué tal te va. Un saludo

¿Y en una symphony II se podría ver también? A ver si alguien me contesta.

¿Nadie me dice nada para la Symphony II?

Se suele cambiar a los 90.000 km. por seguridad pero en mi libro pone que el cambio se realiza a los 120.000 Km. Es que yo pensaba que en el libro también ponía a los 90.000 km. pero no es así. Supongo que no será sólo mi libro el que lo dice. Si hay alguien con un libro que indique el cambio a los 90.000 km. en un 1.9 tdi b6 que me lo haga saber por favor. Es sólo por curiosidad, ya que yo seguramente le haré el cambio también a los 90.000 Km. Un saludo

Sólo por curiosidad, ¿a cuántos km. te pone el libro de mantenimiento que cambies la correa de distribución?

¿Hay alguna forma de ver todos esos valores ocultos en la Symphony II?

A mí me falta un pelín para llegar a las 2.500 rpm pero prácticamente son 2.500. El mío es de 6 velocidades. Un saludo

Vale, la equivocación la tenía yo al confundir el formato con las pulgadas, las dos eran 4/3 y 4,3 respectivamente. No tengo ni idea de dónde pueden estar más baratos pero en andorra me hablaron de una tienda que tiene buenos precios, es comercial chamen. www.comercchamen.com Mira a ver cómo están de precio. Que tengas suerte Un saludo

Yo también estoy interesado en saber dónde se ve la velocidad digital en un b6, lo que pasa es que yo llevo la simphony II y no sé si con ella la podré ver. Saludos

Tiene muy buena pinta. Yo estuve probando durante una semana el 300 que sólo trae la cartografía de España y Portugal y la verdad que me quedé muy sorprendido con él, sobre todo con la precisión con la que te avisaba en los cruces. Si fuera tú me lo pillaría sin dudar. Además tiene un grosor muy fino y lo puedes llevar en cualquier sitio cosa que no tienen otros navegadores. Me parece que la pantalla es 16,9 y no 4,3 aunque en la publicidad pone eso. Los que tienen formato 4,3 son la serie 300, que son más cuadrados. El formato 16,9 es el que es alargado. Si estoy equivocado que alguien me corrija. Un saludo Sobre lo que dices de la pantalla... Los 4,3 son las pulgadas de tamaño de pantalla... no el formato 4/3... ¿Nadie lo conoce? Sólo tienes que comprobarlo en una televisión de lcd o plasma con formato panorámico. Cuando pones formato 4,3 la pantalla de la televisión queda cuadrada, como si fuera una televisión normal de las de hace añós y cuando pones el formato 16,9 o panorámico se ve la imagen en toda la pantalla. Esa es la diferencia entre el 4,3 y el 16,9. El garmin 660 tiene la pantalla con formato panorámico (no es casi cuadrada como la serie 300), es por lo que te digo que es 16,9 en vez de 4,3, aunque también te digo que en la publicidad de la marca pone que tiene formato 4,3 y para mí es un error de ellos. De todas formas estos comentarios que hacemos no tienen nada que ver con su funcionamiento que como te dije es muy bueno por las impresiones que tuve durante una semana con un 300. Yo compraría el 660 por tener la pantalla más grande. Lo demás es hablar por hablar. Si lo compras estoy seguro que no te arrepentirás. Espero que me hayas entendido lo que te dije. Un saludo

Debajo del volante. S2 Podrías explicar el lugar exacto. Ya te lo pregunté en otra ocasión y sólo te limitas a decir que debajo del volante. Supongo que si puedes contestar lo de "debajo del volante" no sería mucha molestia que pudieras indicar el lugar exacto. Espero que me contestes y también que no te haya molestado lo que te he dicho. Gracias Hombre, podrías haber sido un poco más sutil. Vamos a ver; Si desmontas la tapa que hay debajo del volante, la equivalente a la guantera te quedará toda la parte inferior del volante descubierta. Verás que tiene acceso al hueco del RNS-E. Busca un sitio debajo del volante donde pegar la antena y pasa el cable hasta el hueco central donde va alojado el RNS-E. Eso es todo. Cuando desmontes lo verás todo mucho más claro y fácil. En esa ubicación a mi me capta hasta 8 satélites. Saludos y feliz 2007. Muchas gracias por contestar. Ahora sí me ha quedado claro dónde es exactamente. :clap1: :clap1: Un abrazo y feliz entrada de año.

Tiene muy buena pinta. Yo estuve probando durante una semana el 300 que sólo trae la cartografía de España y Portugal y la verdad que me quedé muy sorprendido con él, sobre todo con la precisión con la que te avisaba en los cruces. Si fuera tú me lo pillaría sin dudar. Además tiene un grosor muy fino y lo puedes llevar en cualquier sitio cosa que no tienen otros navegadores. Me parece que la pantalla es 16,9 y no 4,3 aunque en la publicidad pone eso. Los que tienen formato 4,3 son la serie 300, que son más cuadrados. El formato 16,9 es el que es alargado. Si estoy equivocado que alguien me corrija. Un saludo

Debajo del volante. S2 Podrías explicar el lugar exacto. Ya te lo pregunté en otra ocasión y sólo te limitas a decir que debajo del volante. Supongo que si puedes contestar lo de "debajo del volante" no sería mucha molestia que pudieras indicar el lugar exacto. Espero que me contestes y también que no te haya molestado lo que te he dicho. Gracias

A mí lo que me suena es el cubremaletero que tiene algo de holgura y me mete un poco de ruido. Mira a ver si es eso.

Ya pero es que en los b6, montaras el motor que montaras, si traían doble salida es que eran quattro.

Hola, tengo una duda, a ver si alguien me la responde. En los A4 b6 cuando llevaban 2 salidas de escape, una a cada lado, eso significaba que tenían tracción quattro. ¿Pasa lo mismo con los b7? Es decir, si todos los que traen doble salida son quattro. Es que veo que el 170 tdi trae dos salidas y ya no sé si es que son todos quattro o da igual que sean también tracción delantera. Gracias y un saludo. :claugh:

Creo que en todas las comunidades autónomas se hace cargo de los destrozos que causen este tipo de animales la consejería que lleve el tema de Medio Ambiente. Tienes que demostrar que fue un jabalí (si tienes fotos mejor y si hay un parte de atestados de la guardia civil pues todavía mejor). Con todo eso llamas a dicha consejería y te informas. Deberían cargar con todos los gastos ocasionados. Infórmate y ya nos contarás. Un saludo

No sé si yo te podré ayudar pero te digo que tengo un s-line con 235/45/17 y la rueda de repuesto entra perfectamente en el hueco del maletero. Tú tienes mas diámetro de llanta pero a la vez también tienes menos perfil, con lo que te debería valer. Lo que no tengo claro es lo de la anchura de la llanta. Es posible que te sobresalga un poco hacia arriba. Espero haberte sido de ayuda. Un saludo

Yo lo hice el otro día en mi b6 y no me hizo falta quitar las ruedas ya que tenía una llave de carraca pequeña con llaves torx. Entra muy justo pero se puede. Es que si no, tienes que andar levantando el coche y eso lleva más tiempo. Espero que no se te dé mal. Suerte y un saludo

Ya lo tenía claro pero ahora mucho más. Muchas gracias por el enlace, así da gusto. Un saludo

A ver si funciona el enlace. http://www.gratiszona.com/motor/caudalimetro_bosch/] < Muchas gracias por el enlace. Ahora por lo menos ya sé para qué sirve y en qué consiste su reparación. Saludos :drool:

¿Podría alguien indicarme dónde se encuentra el caudalímetro en un a4 (b6) 1.9 tdi 130? Es que oigo hablar mucho de él pero todavía no sé dónde se encuentra ubicado. Si alguno tiene alguna foto pues mejor ya que creo que es un tema que puede interesar a mucha gente. Saludos

No hay diferencia. Yo la llevo debajo del volante y detecta perfectamente 8 satélites. Esas cuadradas que tu dices no van pegadas. Necesitas quitar el revestimiento del techo para instalarlas y hacer un agujero en la chapa, y eso no se si es muy recomendable. S2 ¿Me podrías decir en qué lugar exactamente debajo del volante la llevas tú? Gracias