alex123

Buenos dias a todos Algen me puede decir porque en mi a4 b6 2.0 130cv no me admite ningun codigo para codificar el abs/esp

Buenos dias... tengo un maron desde hace una semana me he leido todos los foros y no soy capas de codificar la smls de mi audi a4 b6 2.0 gasolina del 2004 ime puse la maneta para el ordenador de abordo ya que no puedo instalar el tempomat porque mi smls no es compatible ya que acaba en S tampoco me dejo activar el ordenador de abordo y cambie la smsl con una F y ahora no puedo codificar el abs... un lio aver si me pueden echar un cable

Hola buenas noches Tengo alguna duda sobre mi audi a3 8p 1.9 tdi tipo motor BKC Le he montado un turbo híbrido 1752 he quitado el catalizador y he puesto unos inyectores de un golf iv 150 cv el problema que me da cuando le re programamos es que a 110 km/h sin acelerar brusco ... mantener esta velocidad me salta el fallo de motor y el después le metemos la maquina de diagnosis y dice que la presión del turbo compresor no es constante ... A ver si a alguien le ha pasado algo similar y me pueda ayuda . Gracias

hola buenas noches ,,, alguien sabe donde puedo enconar el angulo de reglaje del inyector bomba para mi coche es un audi a3 del 2005 1.9 bkc ... Gracias

digo yo que por eso estamos aquí ... si nos podemos ayudar mejor

Si que vale la pena ... en mi caso compre un golf iv 150 cv con sola mente un turbo y colector ... reprogramacion ... le puse a mas de 250 cv ... el golf lo compre por 4000 me gaste 1500 y en 10 dias le vendi por 6500 ... y claro todos los 1.9 son iguales .... unos ingleces sacaron del mismo golf 305 cv ...

entonces la tema de otra caja de cambio de 6 vel es bastante complicada ;(

es que he montado unos inyectores y un turbo nuevos y la caja de 5 vel es bastante corta ... ;(

Hola buenas tardes tengo una pregunta sobre la caja de cambio de mi audi a3 8p 1.9 tdi de 5 vel ,,,,, que caja de cambio de 6 vel se puede montar .. ?=??

nadie nada ???

Hola una preguntita aver si algen me puede ayudar... hoy en la carretera pito y encendio el testigo amarillo de precion de ruedas... en la primera gasolinera comprobe la precion de todas las ruedas y todo estaba bien no llevaba ni sobre peso ni nada iba solo en el coche ... presione el buton que hay y le tube asi un rato luego el testigo se apago y al soltar pito ... me parecio muy raro de que todo este bien y pita... luego ya con el testigo apagado desinfle una de las ruedas para probar que dice el testigo ... no detecto nada y la rueda estaba sin nada de aire ???? creeis que tengo algun problema con el testigo o yo ago lago mal ???

no creo que sea un sincronizado porque ... me pasa en dos marchas y eso de hoy para mañana no creo que es concronizado se rompa asi de golpe. . . que es la selectora

me puede decir algen como se llama la pieza que sube y baja los pisos en la caja de cambios ... creo que ella tiene algun problema porque cuando no quiere entrar la 5-a voy a la caja de cambios y empujo la dicha pieza .... entra bien...

ya que he desmontado la caja se que lleva dos hilos de acero ...

Si el sincronizado estubiera mal le rascaria la marchao o incluso, en casos extremos, no podria meter la marcha es que no rasca ni nada ... es posible que se rompa de un dia para otro y no solo en una marcha ..

pero lo que dices tiene que acer lo siempre cuando intento meter la marcha o es posible que a veces entre bien y otras mal?

es que lo hace no solo cuando el coche esta en marcha tb lo hace cuando el motor esta parado...

A mi me parece que lo que has cambiado ha sido el aceite del motor, no el de la caja de cambios . pues yo mismo cambie lo que dije pero no savia que el aceite para la caja de cambios 75-90 le llaman valvulina ...

pues al meter 3 hay como un tope ... tengo que apretar bastante bien para que entre .. si no lo hago la marcha vuelve a punto muerto y si lo hago va bien pero no rasca ni nada ... y perdon por aver escrito tanto es que no he visto bien todo ...

en realidad no he cambiado valvulina ( que es la valvulina ) el aceite si con el cambio de ebm el pedal no hace nada raro en pisar y soltar

pero en realidad que es ¿valvulina?

pues la verda es que no he cambiado la valvulina pero el aceite si ... con el cambio de emb... el pedal no hace nada raro al pisar y soltar...

Hola buenas tengo el problema con las marchas de mi audi a3 del 2005 1.9 tdi desde hace unos dias las marchas 3-a 5-a empesaron a veces no siempre entrar muy mal otras veces pero no tanto la 4-a tb... 1-a 2-a y marcha atras no dan problema ... el coche tiene 160 000 km y cambie embrague con el volante de motor le cambie hace 30 000 km ... ni patina ni nada por donde deberia empesar a buscar el problema ??? Un saludo , gracias

al montar la smls ...AH fallos en ESP precion de ruedas y hidraulica ???

Pedroptk ???