krasty78

hace 1 minuto, Xiajie dijo:

Entonces gente cambio el paquete tour por el Sline interior? Merece la pena y alguien sabe usar ese paquete asistente tour? Estoy dudando mucho 

Yo si lo cambiaba. A ver si alguien más te da su opinión?

hace 11 minutos, choto1976 dijo:

Yo dude al principio de si meterle el s-line interior también por el presupuesto que tenía y al final lo metí pero sin las inserciones en cuero, está claro que cada uno tiene sus prioridades pero ese paquete a mi parecer cambia el coche por dentro. 

Yo me puse las fotos en el configurador con el s-line y sin el y veras como lo hace más bonito. 

Completamente de acuerdo. El coche cambia completamente. 

Creo recordar q el paquete de insercciones cueros eran 100 y pico euros. 

Lo del interior sline y cuero/alcantara yo no lo habia estudiado y me lo recomendaron y es lo mejor que he podido hacer. Le da una belleza al coche. Y ya no hablamos que al meterle el interior S Line te deja meterle esas llantas a coste cero ( llantas que entran en el paquete Sline ) y da la opcion de meterle la pintura gris Daytona al mismo precio que cualquier pintura metalizada. 

?

Te ha quedado un coche muy bonito. Si me aceptas la recomendacion yo le meteria interior sline con asientos cuero/alcantara y le meteria insercciones puertas en cuero sintetico. 

Este es mi interior con cuero sintetico y asientos cuero/alcantara con interior sline

hace 4 horas, choto1976 dijo:

No sé seguro como va el tema pero igual te obligan a ponértelo o no te aseguran. 

 

 

Hay compañias que no te aseguran si no lo pones. Otras te obligan a ponerlo pagandolo tu si no no te aseguran y otras te lo pagan los dos/3 primeros años.....despues de ese tiempo ni idea

hace 4 horas, csancheztulla dijo:

Una duda que climatizador lleva el sline? de ruedecillas o digital?

 

gracias

De ruedecillas. Si quieres el digital tienes que meterle el extra del climatizador 3 zonas. Yo se lo he puesto

hace 27 minutos, choto1976 dijo:

jod** eso espero, ya me queda menos, espero que en 3 semana lo tenga ya, cuanto más se acerca la fecha más ganas entran de tenerlo

La espera se hace larguisima pero cuando  llega se olvida todo

Ahora, choto1976 dijo:

Ok gracias, no sabia si lo tenía y en el a3 me a molado bastante

Vas a disfrutar mucho con el juguete

hace 2 horas, choto1976 dijo:

Para los que lo tenéis ya, el cambio automático aparte de tener la selección de dinámic, confort y demás, tiene la opción de sport?

 

Me explico, en el a3 que me han dejado hasta que llegue el mío, tiene s-tronic, probando cosas, tiene lo de confort, dinamic y demás, cuando tengo el cambio en la D, tiene otra opción dándole un toque hacia abajo que lo pasa a S y así el cambio tiene mejor respuesta, si va en 7 y lo pasas a la S baja a 6 enseguida y el coche sale más lanzado. Ese toque también lo tiene el cambio del q5?

Si que lo tiene compi. Con un toque hacia atras cambia de D a S y al revés. 

hace 31 minutos, krasty78 dijo:

Pues ni idea la verdad. Yo me di de alta en myaudi pero lo que te pide al entrar  es tu email y la contraseña que quieras y es más larga que esos 4 numeros. Ni idea la verdad. Yo por lo menos no la h creado y no se dnde es 

Me autocito. Ya lo habia creado. 

Ahora pregunto esto porque no se para que sirve ( wifi ) y Desde donde lo conecto o como actua. Es gratuito?

como lo conecto ? ( wifi)

y como "conecto con el vehiculo"?, vamos las dos X rojas pasarlas a verdes. 

Toda ayuda sera bienvenida y explicacion tambien. Gracias

hace 4 horas, AlbertoGN dijo:

Lo creas tu en la web de audi al darte de alta

Pues ni idea la verdad. Yo me di de alta en myaudi pero lo que te pide al entrar  es tu email y la contraseña que quieras y es más larga que esos 4 numeros. Ni idea la verdad. Yo por lo menos no la h creado y no se dnde es 

Alguien sabe exactamente donde encontrarlo?porque por mas que navego no lo encuentro para crear el codigo

hace 8 horas, Xiajie dijo:

Me podrá decir en qué concesionario has conseguido ese precio? Y tú concesionario es de confianza?  Me gustaba más el tuyo  jeje

Sin problema. En Sevilla Wagen. Confianza 100% en el conce. Es el cuarto audi que compro alli. 

Te copio mi configuracion y precio:

Audi Q5 S line TDI quattro 190 CV S tronic

* Isofix delanteros y desbloqueo electrico de puertas traseras ( PIH )

* Banqueta trasera plus (3NS)

* Elementos interiores en cuero sintetico ( 7HB)

*MMI navegacion plus ( PNQ)

*Audi virtual cockpit ( 9S8 )

*Audi Sound System (9VD)

*Paquete de asistentes City ( PCM )

*Audi hold Assist ( UH2)

*Faros Audi Matrix Led (PXC)

*Paquete de iluminacion plus ( ambiente) (QQ2)

* Climatizador de confort de 3 zonas ( 9AQ)

*Paquete portaobjetos ( QE1)

*Deposito de Adblue ampliado ( 24l)

*Cristales traseros oscurecidos.Incluye cristales de puertas delanteras insonorizantes ( VW4)

*Cortinilla enrrollable manual en ventanillas de las puertas traseras (3Y4)

*Extension de garantia de 2 años adicionales o un maximo de 80.000 kms ( EA5)

*Audi connect ( 3 años) ( IT3)

*Paquete deportivo S line ( WQV)

*En Alcantara Frequenz/cuero con lgotipo S line en asientos delanteros ( N7N)

*Volante de tres radios multifuncional plus achatado en parte inferior. Incluye levas de cambio en automaticos ( 2PF)

*Pr control: S line ( SLE)

*Cable USB Iphone 5 (35E)

*Lamina adhesiva quattro color plata hielo ( LQ1)

*Gris Daytona efecto perla

* negro-negro-gris roca/ negro-negro/ negro/negro

*Ayuda a la recompra

*Campaña audi special edition Fast Start

* Primer Mantenimiento Gratuito

* Precio configuradpr Q5 S line 2.0 TDI 190 CV Quattro 67.325

*Precio final conseguido sin financiar 55.700

5.000€ me parece una pasada la verdad. Yo di 1.000€ de fianza por un q5 190 cv sline stronic.  Me ha salido por 55.700€

si me dejas aconsejar yo miraria un poco más. No se que acabado lleva pero si te metes en las configuraciones que ha puesto cada uno y lo que les ha costado creo que esta algo elevado de precio pero seguro que por aqui alguien te podrá aconsejar mejor. 

hace 3 horas, DavidFB dijo:

 

Como te han comentado, has de poner el sistema en modo "Auto" desde la palanca de las luces largas, dándole un toque a la palanca en el sentido de "alejar de tu cuerpo" (para hacer una ráfaga de largas, das un toque a la palanca en el sentido de "acercar a tu cuerpo"). Cuando apagas y vuelves a encender el coche, el sistema se desactiva, de manera que cada vez que conduzcas de noche, lo has de activar. A través de OBDeleven, se puede activar para siempre el modo "Auto", de manera que está siempre activo y no hace falta ponerlo cada vez que vas a conducir de noche.

 

Si solo pones en "Auto" el selector giratorio que comentas, lo que consigues es que se activen automáticamente las luces de carretera (luces cortas) cuando se hace de noche o entras a un túnel, pero no se activan las matrix led (luces largas).

 

Desde que escribí el post que te ha enlazado el compañero @FrA1l3, puedo decirte que ya he conducido de noche bastantes veces más (llevo justo 6 meses con mi coche) y en todo este tiempo solo me ha hecho luces un único coche por llevar los matrix led activos. Es decir, que no deslumbran para nada. El sistema es una maravilla y funciona a la perfección, al menos en el A3.

???????

Mil gracias compañero. Asi da gusto. Tomo nota y ya se que hay que activarlo siempre que conduzcamos de noche. 

Me estaba volviendo ya loco☺️☺️

Graciassss

hace 40 minutos, javicar1503 dijo:

yo creo que hay que ponerlo en con el simbolo en auto y el a partir de ahi se va regulando

Acabo de estar hablando con mi amiguete comercial, segun el, la unica forma que funcionen las matrix es cuando nos subimos al coche es darle al intermitente un toque hacia delante y nos aparecera el simbolo de las luces con la palabra auto en blanco. Cuando entran en funcionamiento estas pasaran a color azul. Esto hay q hacerlo cada vez que queramos usarlas. Es decir, te metes de noche en carretera y le das a la palanca hacia delante y se pondra blanco. Cuando el sistma detecta que estan las condiciones para poner las largas pasa a color azul y ya el sistema matrix ira funcionando y apagando lucesitas a su diacrecion para no molestar. Esto segun mi comercial

hace 2 minutos, javicar1503 dijo:

es un tema que ya comente en su momento no sabia si habia que llevarlo en auto o habia que llevarlo normal al final si que es verdad que yo lo he observado y cuando lo llevo de modo manual las largas yo no noto que se enciendan nunca mientras que de la otra forma con el simbolo de auto no lo he probado a ver si entre todos los aclaramos

Pues si. A ver si lo aclaramos. He llamado a mi amiguete de audi a ver si me lo puede resolver porque al igual que tu no noto nada. Me ha dicho q lo va a morar porque el pensaba que era automatico

hace 51 minutos, FrA1l3 dijo:

@krasty78, @magueso. Quizás os ayude ver el funcionamiento del matrix led esta aportación de un compañero. Lo explica mejor que la propia Audi:

 

 

 

Gracias compi. Pero mi problema es que cuando habla de ir en modo AUTO. Como activas ese modo? Desde el mmi o como he explicado anteriormente teniendo que activarlo desde el intermitente moviendolo hacia adelante cada vez que te subes al coche y saliendo el simbolo de las luces con la palabra AUTO? Esto es lo que no tengo nada claro...

Gracias. Pero lo que no se si para activar las largas matrix led tb hay que darle ese toque en la palanca para activarlas y ponerlas en modo auto para que funcione o bien siempre estan conectadas sin teber que hacer nada

Buenas noches,

creia que lo tenia claro pero me estoy volviendo loco con el tema de las luces. Basicamente las matrix led entiendo que el sistema de las luces largas y que si estan en funcionamiento se enciebden todas o se van apagando segun necesidad. Hasta aqui bien. 

Aqui es donde empiezo a perderme. 

Segun me habian comentado o yo habia entendido eso, este sistema no necesitaba nada mas que ir con las luces en modo automatico ( el selector que esta a la izquierda del volante donde también estan las antinieblas ) que es como siempre voy. 

Pensaba que siempre iban funcionando y estas se encendia y apagaban a su necesidad. 

Pues bien, hoy he entrado en una zona de muchisima oscuridad y no he notado ninguna diferencia con respecto a conducir en otras zonas. He probado a dar unas rafagas de largas y alumbraba cojonudo. 

He probado a llevar la palanca hacia adelante ( donde se dan las rafagas ) y me ha puesto el simbolo en azul de largas y la palabra AUTO y se veia cojonudo. Me ha pasado un coche de frente y no se ha quejado. Cuando hemos entrado en una zona más luminosa ha pasado el simbolo de las largas y la palabra AUTO a color blanco. 

Mi pregunta es porque yo pensaba que Siempre iban las largas conectadas y parece ser que no. 

Hay que activar las largas y ponerlas en modo auto cada vez que queramos que funcionen?

Cuando apagas el motor habria que volver a seleccionarlas en la palanca para que aparezca el simbolo y la palabra auto. 

A ver si alguien me puede explicar el funcionamiento porqueee no me entero. 

Gracias

No se quien preguntaba el otro dia si se paraba el motor si nos bajabamos del coche cn la llave y el

motor encendido. Ayer fui con mi mujer a hacer unos recados y hacia mucho calor y le dije q me esperara en el coche cn el

motor encendido y me aleje mas de 200 metros sin darme cuenta que llevaba las llaves y el coche no se paró. Te avisa que has sacado la llave eso me comento mi mujer pero el

motor no se para

hace 6 horas, acuatro dijo:

Gracias Krasty, aprovecho para preguntarte, ¿ como notas el aplomo del coche ?

Me parece una pasada como se agarra en curvas. No da ninguna sensacion de culear etc....

han hecho para mi gusto un gran coche

hace 7 horas, Brut dijo:

Hoy me ha llamado el comercial del concesionario. Por fin lo han recibido!!! Mañana iré a verlo, hasta que no lo vea no lo creo

???????

hace 37 minutos, acuatro dijo:

No, la neumática la pagas a parte, a ver si alguien tiene el acabado Sline sin cambiar de suspensión y nos ilumina. 

Yo tengo el acabado Sline y no he puesto la neumatica y no he visto en ningun sitio que la altura este rebajada xx milimetros. Algo me comentaron pero no te lo puedo asegurar. 

hace 7 horas, Xiajie dijo:

Precio bastante buena lo que no me gusto es el intereses en una campaña que tiene ello me sale un 7.99 ante de preguntar el Q5 también estaba mirando el tiguan y había una campaña que al ser autónomo en el Volkswagen me deja el interés un 5.99 y me gusta bastante.

si en cambio en Audi solo lo hay para empresas allí está el problema porque Volkwagen si y en Audi no? No son mismo banco? No entiendo ??? 

 

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