Jump to content

blus - a5

Socio 2025
  • Mensajes

    3823
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    2

Todo lo publicado por blus - a5

  1. hasta ahora lo que he hecho ha sido rotarlos. el mio los gasta bastante mas de alante, sera porque hago mucha ciudad y como dice el compañero hay demasiado giro. ahora cambiare los 4 porque cambio de medids de llanta pero eske cada vez que cambie ruedss gastar 1200 de golpe... xd duele en el alma, de 600 en 600 mejor no? jaja
  2. bueno pues siempre he oido que a los tracion quattro se los debe de cambiar las 4 ruedas a la vez y no se porque. los que teneis quattro cambiaid se dos en dos o las 4? un saludo
  3. madur ojo que todas las qie has puesto son en 20", que son mas vonitas sobre todo por la concavidad que da el et 26. en 19 no le kedan " tan bien" al a5 ( le kedan genial en 19 pero esque emn 20 son cremita) un saludo
  4. gracias zato!! lo mirare detenidamente jaja pero veo muuuucho curro. una ultima cosita. como se kota el retro interior? no emcontre nadie que me lo supiese decir muchas gracias crack!
  5. 3,0 tdi quattro ea una maravilla
  6. ARO NO TENGO ETKA, LO SIENTO TIO! En cuamto a lo de mis retros si son fotosensibles lo que no tengo es el interioe fotosensible. em cuanto a mis centralitas son las full (tienen 15 de 16 pines) Que tendria que hacer??? Gracias tio!!! P.d: vamos esa ayudota gurus del etka!
  7. Buena zato. Me podrias decir como lo hiciste? Yo en mi a5 he montado los del s5 y son plegables electricamente, calefactables y fotosensibles pero esta ultima opcion no se como activarla ni si hay que cablear algo aparte o que. agradezco tu ayuda y tu atencion un saludo
  8. Yo como vie llevo separadorss y las ruedas se gastan igual. el coche se ve perfecto, mucho mas gordo. eso si si puedes poner unas llantas con un et bajo y evitar separadores pues mejor jajaja kiem kiere unos de 12mm? Xd
  9. Eso es edu es porque son preciosas, yo las montare en 20"...
  10. Depensde del et de la llanta. la 18" tambien se ve adentro. para mi gusto las unicas que no se ven tan adentro son las de 20", las rotor que quedan casi a "ras" y las new rs4, que tienen et 26 y et29 respectivamente y son llantas de 9" de ancho. yo ahora llevo 19" con separadores de 12 mm en las 4 ruedas y suspension deportiva y segun como le mires se ve un pokito alto o menos. un saludo
  11. Llantas 19"?
  12. Esto no sirve con pensar las cosas, lo suyo es actuar en caliente y tirarnos a la piscina jajajaj. Haber si para la semsna que viene puedo poner unas fotos de las chuches que tengo en camino. La espera es lo peor argggg
  13. Yo creo que sera como en el "original" y wi se podra en cualquiera de los dos paragolpes carlos
  14. Muy buen trabajo morongolo!!! Te ha quedado de lujo. Sento decirte que si tendras lio en la itv, eso mismo llevaba yo en mi exclio y al actual dueño le ha tokado cortarlo para poder pasarla. quizss tengas suerte!!! Aun con eso, un trabajo excelente!!! Enorabjena!!!
  15. Iñaki muy wapo tio!!! Le queda la bajada brutal, cuanto le has bajado? Que separadores le quieres poner? Un salydo
  16. Que va carlos yo pa eso de toquetear... me da mucho miedo jajaja. si hay varios compis que lo han hecho pero a base de el codificador que yo sepa. haber si alguien lo sacase. enorabuena carlos!!!
  17. Fascinante men!!! Me interesa el tema de la codificacioj, seria para hacerlo en un a5 sin comprar el codificador de stagemotion. sabes algo del tema?
  18. Mbt cambiaste muelles y amortiguadores?
  19. Tineo yo los llevo de 12mm con doble centraje. por cierto que los sacare a venta, tengo dos parejas con su tornilleria..
  20. Genial qidafe! Te ha quedado de lujo. por cuanto la broma? Un saludo
  21. Pues no es quattro no?
  22. Tu coche es el 3,0 tdi tritaze?
  23. Tineo solo te digo