blus - a5

Si queda muy Oem. La idea me la dio el señor Hestilo. mañana he quedado con él para montarle. mañana tendreis noticas!

en cuanto al IC yo voy a mantener las de serie. para stg 2 es mas que suficiente. con respecto a downpipe/suprimir dpf en ITV dependerá de con quien des, si te lo ven o no. y dependerá de los gases. mi coche es de los euro 4 al ser de los primeros y en eso me beneficia pues es menos restrictiva. em cuanto a lo de circular pues mas de lo mismo. se puede circular con el coche corriendo el riesgo. si estas mirando para quitar los silenciosos traseros estas en la misma que la downpipe. ni pasas itv ni podrias circular legalmente

Bueno pues aqui os dejo el suvenir de inglaterra. Le he cogido este IC a la gente de Darkside (preparador de coches en Uk, sobre todo diesel) para ponersele a la máquina y seguir asi poco a poco mejorandola. El IC venia en cromado y con las letras en negro pero se las he quitado y le he puesto los laterales en negro para que sea "mas discreto". un saludo compis

si si. poner y quitar paragolpes es muy sencillo

364cv de 400cv que declara la marca?

pienso como toper. nada de logos si no lo es. en cuanto a lo de montarlo si tienes tiempo hazlo tu. esta chupao y en 1 hora lo tienes apañao!!! por cierto ya me ha llegado lo de inglaterra!!!

pues si no es mañana es pasado!!! está corriendo DHL!!!

si, voy a ponerle 2 volantes jajaja. aun no me lo han mandado... estos ingleses me estan calentando!!!

una pregunta. em que cambia el respaldo de un 3 plazas a un 2 plazas traseras?

Buenas compañeros!! Ayer mismo compré la proxima mod para el pequeño. espero esta semana se ponga de camino, viene de UK. En breves os podré fotos de lo que es....

queda gordisimo. enhorabuena!!

la verdad es que lo veo alto. estas seguro de que te han montado la B12? puedes contrastarlo? en caso de que te la hayan montado, es la de tu modelo? cada motorizacion y modelo lleva la suya (aunque algunas coincidan) yo llevo la b12 y me bajó lo que dice que baja (25mm alante y 20mm atras) con reapecto a como venia mi coche de serie, que ya llevaba la deportiva (2 cm mas bajo que una estandar). el comportamiento cambió radicalmente. el paso por curva mejoró, ya no hay balanceos. el coche va aplomado y la suspension es super rigida. la dirección es super directa. algo ni tienes bien compañero

eso es. prueba a entrar en los canales del modulo 46. si no recuerdo mal eran del 180 al 215. si te lee los valores y te deja modificarlos entonces si podrás. aun asi creo que no venden los adaptadores sueltos sin el dongle

entonces te haran falta los adaptadores y el codificador (dongle). en los primeros la confort viene capada y no de pueden modificar los canales. yo los compré en su dia (adaptadores y codificador) en kufatec. es una pagina alemana que se dedica al tema de cableados y modificaciones de audi

Buenas. lo primero de todo es saber de que año es tu coche

lo mismo es una tonteria lo que digo pero has probado cambiando las centralitas( la que has puesto en la del copi al piloto y vicwversa) a ver si asi se soluciona.

pienso igual. para como viene equipado ese interior es una birria

donde la hiciste Inojo? he pedido precio de una artesanal aqui en torrejon. el IC probablemente ponga el de DarkSide que parece ser que en relación calidad precio esta genial.

estoy a espera de presupuesto aun. quiero meterle downpipe e Intercoler grande, y despues hacerle una Stage 2!!!

gracias Inojo. hoy voy a preguntar presupuesto de la proxima mod. a ver que me cuentan

ok gracias Jaco. vaya m**** de nomenclaturas que se han inventado...

pregunta tonta, que motor monta el 40 tfsi?

bajada de precio. 299€. recordad que es original y no china!!

te han comprobado la cadena de distribucion? un fallo comun del 3.0 es que se destensa y hay que cambiar los patines( suele darse con mas kilometros pero quien sabe)

gracias compañeros! me alegro que os guste. pocas modificaciones le quedan pero algo puede caer aun jajjajaj. lo proximo mirare algo de motor