blus - a5

El smartbeam y lane assist en el a5 normal al menos no son solo activaciones. Necesitas el hardware y centralitas adicionales, imagino que en el nuevo sera igual

Donde estan? No creo que te decepcionen y menos por ese precio nacho jejeje. jod** como clavan algunos por la stage 1 la verdad

Buenas, no es stronic. En el a5 la caja stronic va ligada al quattro. El multitronic es mas delicadillo pero como dices dieron mas problema los primeros. Yo si le tuviese si le haria el mantenimienro a los 60.000 kilometros que nunca viene mal y asi siempre va con aceite "nuevo". Un saludo. Mejor V6 que 4 en linea

Tu lo has dicho, no sabe si es de la repro o no. Hay muchos factores a tener en cuenta pero uno fundamental es que te la haga un profesional del sector. Que motor es el que él lleva? Que peoblemas le ha dado??A los dos años ha podido ser de cualquier cosa.

hace 33 minutos, Pep Estarellas dijo:

 Ya te digo, a la larga tiene que traer consecuencias.

Pues haciendo las cosas bien (una repro bien hecha por alguien que sepa, sus mantenimientos normales y respetando tiempos de calentamientos y enfriamientos) te garantizo que el motor y sus componentes te van a durar igual que sin hacer la repro

Aacho lo que te salga en el configurador no tiene nada que ver al precio que te dan cuando vas al conce. Si quieres algo real mira em otro conce cuanto te dejan ese coche nuevo pedido para ti. No creo que pase mucho de 40k y si llega. 

En negro brillo no la hay de origen. La hay en negro satinado y viene con el cerco en negro brillo, es la que monta el black edition. Te pongo una foto de un s5 black edition

Lo bajo a 300 euritos. Quien quiere un cambio en su coche? 

40.000 kilometros tiene never?

Hay coches de serie con 300 cv y traccion delantera. Lo que esta claro que sin compartir motor identico con el 252, solo repro no se puede poner em 300cv. Se te quedara en lo que te han dicho los demas reprogramadores. 

Muy wapo el cambio! No se como no viene con 19 o 20 minimo. Yo optaria por las 21" como el rs7. Es tremendo el paso de rueda de este coche. Disfrutalas y cuidado cob loa bordillos!

hace 3 horas, parritah dijo:

 

Y estando comprobadas las multiples adversidades de usar los actuales motores Tdi... 

Sumado al dinero extra que hay que desembolsar por adquirir el mismo vehiculo. Con mismos cv. Pero con motor Diesel y estando comprobadas las interminables averias y fallos como este Dpf...

No entiendo como todavia siguen comprando motores Tdi... Los usuarios si no somos taxistas... Para amortizarlo con muchos km recorridos.

Un saludo a todos

Ya estan montando dpf en los gasolina asique tranquilos que para los taligasolina seguramente tambien le tengais puesto en futuros motores

Nada tio, estamos para echar una mano. Ponte una fotillo del bicho con el aleron!!

Buenas. El principal problema que vas a tener es el de abrir el faro para poner la tira esa. Yo o lo pondria original o no tocaria mas. Aunque es una cosa que como bien dices en los talleres pasan de hacer. Un saludo y suerte

Que motor monta este S6?

Al final cogiste el S6 que el jueves dijiste que NO cogias? Si es asi te deseo mucha suerte y que lo disfrutes

Antes de comprar otra prueba con una de algun aleron que funcione bien

Bienvenido!! Muy wapo ese rojito! Disfrutalo!!

Pues llevas la centralita del a7. Te hace falta una centralita de Rs5. Son la misma referencia pero cada una lleva una version de software

Has comprado las piezas por separado? Me refiero la centralita a un vendedor y el porton a otro o algo asi?

Cuanto se te queda levantado

Como te dicen los compañeros sal corriendo ahora que estas a tiempo. Te ha dicho alguna verdad? Porque nada mas dices renuncios que le cogiste. Nadie da duros a 4 pesetas. Y 14 propietarios es algo descabellado. Un saludo y se sensato!

No baja del todo o baja y se vuelve a subir?

Wapisimo el resultado compañero! El color es muy molón!! El unico pero que le veo a mi gusto es el añadido del cupra, por la forma del morro no me gusta como queda. Aun asi chapò por el resultado y por el chapista, asi da gusto ver trabajar! Me uno al post!

BND madrid se llama autoworks. Yo y varios del foro y club la llevamos con ellos en los a5, gti y alguno mas. A mi me encanto como trabajan. Lanzamos en banco y dio algo menos de potencia de serie d ela estipulada. Fuimos a dar una vuelta y resulta que tenia el termoestato roto. Le reparamos y luego ya repro y otra ve al banco. Me hicieron una repro suave con posibilidad de apretarla un poco mas en el futuro (sacamos 281cv y 595 de par en el 3.0 tdi quattro). El trato y la manera de trabajar buenisima. Quiza me anime a stage 2 y esta claro quw ire alli de cabeza. Un saludo y en lo que podamos ayudar (y aprender) lo haremos jeje