blus - a5

Buenas compañero. Cualquiera de los dos es buena opcion. Yo si tuviese que elegir me quedaria con el diesel (abro paraguas jajaj). Actualmente tengo el 3.0 tdi de 240cv con repro y es una maravilla, suave, silencioso y con un sonido muy bonito. El consumo siempre lo llevo por encima de 8 litros, voy con 275 de rueds y voy alegre. Es un motorazo de la ostis. El tfsi seguramente tambien. Aciertas con cualquiera

Las originales de a5 son 9"x 19" et 33

Como dice rafa no se pueden tocar caidas en eje delantero. Hay otra opcion que es la de poner unos brazos de suspension regulables. Conozco un compañero que los tenia para montar, no se si al final lo hizo. Voy a preguntarle. Un saludo pd: ha quedado muy wapo, eso si hay que bajarle Ibi!

Exacto. Sin lanzar en un banco no sabes realmente como funciona tu coche. Por muy fino que seas si te esta dando picos o bajones no lo notas. A mi si no me le lanzan en banco no habrian visto que daba poca potencia de serie, de ahi se dio una vuelta con el coche con el ordenador conectado y salió que tenia el termostato roto. Por tanto el coche no trabajaba correctamente porque enfriaba demasiado y los mapas que cargaba la ecu eran los adecuados a esa temperatura. Y ahi muchos mas fallos que a "ojo" no se ven. Yo opino que banco si o si y no por numeros si no por saber lo que ganas y como lo ganas.

Cuantos minutos exactamente?? 5 7 10... quiero probar a abrirlos para limpiarlod. Te agradezco la ayuda. Un saludo

Es sportback, porton Rs5 plug and play solo en coupe

Pues despues de todo el sabado peleando con ello volvimos para casa con la tarea a medias jejeje. Pero no pasa nada porque pasamos un dia de lujo entre amigos que para eso son estas cosas. La parte positiva es que tengo que volver a subir a ver a mis hermanos astures y a comernos otro cachopo e tineo??? Y el proximo dia ya si que si tendremos secuencial led!!!!

Mañana a esta hora estaremos comiendo y con la tarea hecha ai dios quiere verdad Tineo?

La guantera con hueco ya viene con pasacables y "mueble" para meterlo

En el a5 no es necesario quitar paragolpes

Hay huecos libres para coger tension de ahi. Si te pasa eso sera por lo que dice el compañero. Cogelo de un hueco libre. Un saludo

El modulo del airbag puede ser. Va conectado abajo a la derecha

Juraria que si. A ver si entra algun compañero con un tfsi. Yo llevo la repro em mi 3.0 tdi y una maravilla. El problema de loa 2.0 tfsi es que muchas unidades daban problema de gastar aceite

Me refiero a que no hay mucho que hacerle. Creo que son 255 cv y mucho mas no se le puede sacar. Supongo que llevara cadena xomo el v6 tdi. A cualquier 2.0 tfsi con una sola repro ya te pones en esa potencia. Eso si lo que te digo, el sonido del 3.2 es mucho mas bonito

Eso de 3.2 T es erroneo. El 3.2 es un v6 atmosferico, poco jugueton. Lo mejor que tiene es el sonido. Un saludo

Buenas. Hay 2 rojos de audi a5. El rojo missano que es metalizado y perlado (es una pasada) y el rojo sin metalizar. A cual te refieres?

Buenas socio! Bonito coche!! Una pregunta, como has abierto el faro delantero?? Tengl que abrir los mios para limpiarlod y no se xomo hacerlo. Un saludo figura

Eso hay que bajarlo Iker!!

Tineo em breves estamos al lio!! Julito se nota que te me haces mayor mamonaso, te quejas mas que una abuela jajajajaja. Sabes que te quiero bribon!! Que mas decir del maestro, sus bricos hablan por si solos y es mejor persona que bricolero asique imainaros!!!! P.d: he engañao al viejo para que se venga!!

Bienvenido!! Que bonito el color plata jejejm que bien te quedaria el paragolpes sline que tengo a la venta en tu color ( mi coche es de ese color jejej) un saludo

Es muy facil. Tiene 2 tornillos por debaji y 3 dentro en la parte dnde cierra la puerta. El ultimo que tienes que quitar es el que tiene detras de la tapa de fusibles y luegi ya descuelga. La luz la desconectas con cuidado y ya esta. No tiene mayo4 complicacion. Un saludo

Si claro

Pon ese codigo que te dije y a ver que pasa. El resto de funciones te las hace bien? Freno,posicion, antinieblas e intermitente

No eso hay que hacerlo desde uno original. Yo tuve la suerte de conseguir uno de un chico que le quitó.

No. Yo monte el trasero original Rs5 adaptado. Queda mas gordo que el de xenon. Lo malo del de xenon que he visto alguno que las colas n quedan igual de bien situadas que en el original, no se porque. Creo que es el unico que es para coupe