blus - a5

Las originales de a5 son 9"x 19" et 33

Como dice rafa no se pueden tocar caidas en eje delantero. Hay otra opcion que es la de poner unos brazos de suspension regulables. Conozco un compañero que los tenia para montar, no se si al final lo hizo. Voy a preguntarle. Un saludo

pd: ha quedado muy wapo, eso si hay que bajarle Ibi!

En 26/7/2017 a las 19:03, Harigami dijo:

Perdonad no quiero levantar polemica ni nada, pero viendo las curvas vemos si hay alguna cosa que no esta bien, si hay picos o bajones y que el empuje sea uniforme.

 

Por eso lo del banco de potencia. A mi la potencia o el par final no me importan demasiado, pero si que el coche vaya fino y eso se ve en un banco de potencia. Estoyde acuerdo en lo que dice Scout, todos los bancos tienen variaciones, pero prefiero eso a que me digan que andara sobre X caballos y ya.

 

De hecho en mi caso por eso me voy a hacer 400km de ida y otros tantos de vuelta para reprogramarlo.

Exacto. Sin lanzar en un banco no sabes realmente como funciona tu coche. Por muy fino que seas si te esta dando picos o bajones no lo notas. A mi si no me le lanzan en banco no habrian visto que daba poca potencia de serie, de ahi se dio una vuelta con el coche con el ordenador conectado y salió que tenia el termostato roto. Por tanto el coche no trabajaba correctamente porque enfriaba demasiado y los mapas que cargaba la ecu eran los adecuados a esa temperatura. Y ahi muchos mas fallos que a "ojo" no se ven. Yo opino que banco si o si y no por numeros si no por saber lo que ganas y como lo ganas.

hace 10 horas, arman dijo:

Para abrirlos se meten en el horno a 200g unos minutos se reblandece la pasta que los une, y con mucho cuidado y algún destornillador vas quitando los restos y haciendo palanca, pero con cuidado. Hay en YouTube bastantes videos de como hacerlo, es para todos los coches igual.

Cuantos minutos exactamente?? 5 7 10... quiero probar a abrirlos para limpiarlod. Te agradezco la ayuda. Un saludo

hace 1 hora, Damian Quattro dijo:

Espectaculares los cambios, de diez como se suele decir,  por cierto no tendrás fotos mas de cerca del techo solar por fuera y  también por dentro para ver el tapizado como ha quedado. Felicidades y a seguir modificándolo con tan buen gusto. Como ha dicho serjio el portón rs5 no es mala idea

 

Saludos

Es sportback, porton Rs5 plug and play solo en coupe

Pues despues de todo el sabado peleando con ello volvimos para casa con la tarea a medias jejeje. Pero no pasa nada porque pasamos un dia de lujo entre amigos que para eso son estas cosas. La parte positiva es que tengo que volver a subir a ver a mis hermanos astures y a comernos otro cachopo e tineo??? Y el proximo dia ya si que si tendremos secuencial led!!!!

Mañana a esta hora estaremos comiendo y con la tarea hecha ai dios quiere verdad Tineo?

La guantera con hueco ya viene con pasacables y "mueble" para meterlo

En el a5 no es necesario quitar paragolpes

Hay huecos libres para coger tension de ahi. Si te pasa eso sera por lo que dice el compañero. Cogelo de un hueco libre. Un saludo

El modulo del airbag puede ser. Va conectado abajo a la derecha

Juraria que si. A ver si entra algun compañero con un tfsi. Yo llevo la repro em mi 3.0 tdi y una maravilla. El problema de loa 2.0 tfsi es que muchas unidades daban problema de gastar aceite

Me refiero a que no hay mucho que hacerle. Creo que son 255 cv y mucho mas no se le puede sacar. Supongo que llevara cadena xomo el v6 tdi. A cualquier 2.0 tfsi con una sola repro ya te pones en esa potencia. Eso si lo que te digo, el sonido del 3.2 es mucho mas bonito

Eso de 3.2 T es erroneo. El 3.2 es un v6 atmosferico, poco jugueton. Lo mejor que tiene es el sonido. Un saludo

Buenas. Hay 2 rojos de audi a5. El rojo missano que es metalizado y perlado (es una pasada) y el rojo sin metalizar. A cual te refieres?

hace 22 horas, arman dijo:

Aquí añado un pequeño collage del mío, llevo con él unos añitos y todavía no había subido fotos. Lo he modificado en alguna cosilla, sobre todo en iluminación tanto interior como exterior, la verdad es que estoy encantado con el juguete....

 

Saludos a todos!!!

 

Arman 

Buenas socio! Bonito coche!! Una pregunta, como has abierto el faro delantero?? Tengl que abrir los mios para limpiarlod y no se xomo hacerlo. Un saludo figura

Eso hay que bajarlo Iker!!

Tineo em breves estamos al lio!! Julito se nota que te me haces mayor mamonaso, te quejas mas que una abuela jajajajaja. Sabes que te quiero bribon!! Que mas decir del maestro, sus bricos hablan por si solos y es mejor persona que bricolero asique imainaros!!!! P.d: he engañao al viejo para que se venga!!

Bienvenido!! Que bonito el color plata jejejm que bien te quedaria el paragolpes sline que tengo a la venta en tu color ( mi coche es de ese color jejej) un saludo

Es muy facil. Tiene 2 tornillos por debaji y 3 dentro en la parte dnde cierra la puerta. El ultimo que tienes que quitar es el que tiene detras de la tapa de fusibles y luegi ya descuelga. La luz la desconectas con cuidado y ya esta. No tiene mayo4 complicacion. Un saludo

Si claro

Pon ese codigo que te dije y a ver que pasa. El resto de funciones te las hace bien? Freno,posicion, antinieblas e intermitente

No eso hay que hacerlo desde uno original. Yo tuve la suerte de conseguir uno de un chico que le quitó. 

No. Yo monte el trasero original Rs5 adaptado. Queda mas gordo que el de xenon. Lo malo del de xenon que he visto alguno que las colas n quedan igual de bien situadas que en el original, no se porque. Creo que es el unico que es para coupe

c*** no lei bien. La marcha atras es halogena? Solo te pasa en la de un lado o en ambas?