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blus - a5

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Mensajes publicados por blus - a5

  1. Buenas señores! Como ha dicho el compi ahora llevo el trasero rs5 adaptado. Anteriormente lleve el del s5 y antes el sline. He llevadl todas las traseras originales posibles jajja. Compi no te vuelvas loco y pon el paragolpes trasero sline y si quieres s5 pues pon el difusor s5. Mi consejo es que busques en ebay.de que suelen salir algunas joyitas. Eso si como el del rs5 a mi gusto ninguno.

     

    Por otro lado para el delantero si se pueden quitar los antinieblas y anularlos y pasar itv. Yo ando detras de eso

  2. Por eso te digo quidafe que quiero verle en directo a ver que tal. Luego cuando saquen el rs seguro que me gusta mas el a5 normal jejeje. Realmente el primer a5 marco una era, fue un modelo rompedor. Volver a hacer ese efecto era complicado. Y ojo yo era el primero que queria que le superasen por goleada al primero(para comprar sustituto jajajja), la que esta contenta es la parienta que asi no gastamos

  3. Yo esperare a verlo en directo pero opino igual, en el morro la han liado. El resto del coche si mantiene la esencia pero el morro no marca escuela como marco en su dia el otro. Imagino que las fotos no le haran justicia pero ni una sola foto?? En el original aunque la foto sea mala siempre sale bien el jodio jajaja. Aun asi como digo dejare esa puerta abierta hasta que le vea en directo. Que tal se comporta el motor quidafe?

  4. Me pitan los oidos jajjaja

     

    Vamos por partes chicos. Suspension deportiva el codigo es 1BE y la suspension sline xomo ha dicho Tineo (este carbonato si sabe) es la 1BV.

     

    En el a5 coupe no existe suspension standar. El a5 coupe siempre trae suspension deportiva por defecto (al menos em españa).

     

    Fonfon ya te tenia calado por las fotos del grupo jejje. Si llevas la suspension depoetiva llevas los mismos amortiguadores que la sline pero hay un problema para los muelles. Segun motor, equipamiento y demas la variedad de muelles que puedes montar en tu coche es bestial, en su dia yo los quise poner y lo desestime porque mirando el etka salen muchas referencias de muelles. (Segun peso estaran tarados para que baje mas y si el coche pesa menos el muelle no baja y al contrario pasaria que baja mas)

     

    Yo no me complicaria y de echo os lo digo porque me comi la cabeza muchi con el tema y opte por montar bilstein B12 (amortiguadores bilstein b8 y muelles eibach pro kit) y ha sido una de las mejored decisiones que he tomado. El coche ha bajado sin ir rozando por todos lados. La suspension es dura pero no es rebotona y encima la he metido em ficha sin problemas. Aparte me salio por 650 aprox mas montaje que en mens de 1000 eurod estaba puesta.

     

    Esta es mi humilde opinion. Espero siempre el poder ayudaros. Feliz Navidad y GAS!