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blus - a5

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Todo lo publicado por blus - a5

  1. Mi consejo es que le montes una ohlins por el precio de esos 2 amortiguadores. Si solo te van a cambiar los delanteros mira que te dejen bien la suspension. La DRC de nuestro coche es una cab***a a la hora de ajustarla. Y el precio no me parece malo. Solo cada amortiguador andará cerca de los 1500 euros. El caso es que la DRC funciona con aceite a una presióm determinada y van los amortiguadores conectados en cruz (alante izq con atras derecha y al contrario). Hace falta una máquina especial para hacer el ajuste que no suelen tener em casi ningun taller (si la tienen donde te lo vayan a hacer es bueno saberlo). Si no lo hacen correctamente no solo no funcionará bien si no que te saldrán ruidos raros. Solo tienes que poner audi rs4 b8 DRC issues en google para verlo un poco. Con esto solo quiero que lo tengas en cuenta para comentarlo con los del taller. No pierdas la ilusión porque el coche lo merece. Yo le tengo en el taller ahora arreglando un purgador de la pinza y le echo de menos un monton jajjaa. Aparte le van a caer unas chuches ya aprovechando la emtrada.... Un saludo tio
  2. Buenas compañero!! Enhorabuena y bienvenido al mundo Rs4! Otro blanquito al redil. En cuanto al silbido si es fuerte y es en caliente puede ser la valvula PCV (es el unico ruido tipo silvido que conozco en este motor). Lo del aceite hasta donde yo se es normal que consuman algo y sobre todo depende del zapato que le des. Lo de echarle un litro de 5w40 depende del que ya lleve. Lo suyo es que le cambies el aceite tu y le pongas el que tu quieras y así ya puedes comprobar que consumo tiene. el resto pues solo es disfrutar de él. La limpieza de carbonilla es muy recomendable. ¿que kilometros tiene?. Un saludo!!!
  3. acabo de ver que tenia esto un poquito parado. os dejo unas fotillos de principio de mes en el jarama
  4. añado un post interesante de los compis de aqui del foro
  5. yo solo te digo lo que me dijo el mecanico. A él le da lo mismo que eches 95 o 98, no es el de la gasolinera jajja. si el coche va menos fino con 95 significará posiblemente más gasto de combustible, peor combustión por tanto más carbonilla y a la larga yo pienso que más probables problemas. si compras este coche y le echas 95 por ahorrar unos euros creo que la compra es equivocada, hay otras opciones en el mercado. Este coche se merece lo mejor! como va el tema de los sensores? un abrazo
  6. que solo le ha echado 95? o**** pues a mi el mecanico cuando le llevé me dijo que si voy a echar y no hay 98 por una vez no pasa nada pero que vuelva a la 98 cuanto antes (y es un tio que toca muchos RS, M y demás). leí tambien en algun sitio que la 95 de alemania es mejor que la 95 aquí, vuelve a la 98. Lo del diferencial lo mismo es un tonteria. sacale el fallo con obd eleven o vagcom y cuelgale aquí que lo mismo lo sacamos para adelante. Aquí hay gente que sabe más que los de Audi jajaj
  7. bienvenido al mundo RS!! nunca me saltó ese fallo la verdad. no lo dejes. no se si tienes obd eleven o vagcom para ver el fallo que realmente es. el manual yo tambien le tengo en alemán. asique tampoco puedo ayudarte en eso jejje. que tal las primeras sensaciones aparte del fallo? un saludo
  8. yo lo he hecho en talleres tecsport aqui cerca de guadalajara. Te pilla un poco lejos pero son unos profesionales. Por allí seguro que alguien teneis. Se lo vas a hacer nada mas pillarle?
  9. yo esque tengo avisos en walla y en coches.net todavia. Me gusta ver lo que sale a la venta. Ese coche esta muy wapo. esteticamente es casi como el mio. Lo unico como dices que no tiene techo y para mi eso era requisito indispensable. Tambien he visto asi a groso modo que no tiene ACC (eso mola pero no es indispensable). Por lo demas se le ve bien cuidado. Imagino que es importado. Que te enseñe si tiene las facturas de todo lo hecho o el historial de mantenimiento. Un saludo
  10. ya se cual es!! se le ve muy bien. Cuando vi el anuncio parecia el mio de lado jajajaj. De los mejores que han aparecido ultimamente. ya nos contaras que tal! disfruta la primera experiencia
  11. Muy wapo David. ¿una vez montada como le notas? ¿que ha cambiado? un saludo
  12. pues si no te ayudan aprovecha y montale uno aftermarket que seguro que suena mas y mejor al precio de un silencioso de serie
  13. si pero por ejemplo en mi coche son de vacio (por el vacio que genera el motor las abre o las cierra) o electricas como en el rs6 c7 que llevs un motorcillo que las abre o las cierra segun necesite
  14. si lo tiened claro no tengas prisa. como dicen los compis marcate los extras imprescindibles y luego el resto pues cuanto mas mejor jejje. En mi caso estuve mas de 1 año esperando a que llegase el mio. Como te dicen para mi imprescindibles eran ceramicos,bakets, bang of olussen y el techo panoramico (en este coche para mi es de lo mejor que le puedes poner). Luego pues tienes La suspension DRC, ACC, escape deportivo, diferencial trasero deportivo (esto mola tambien), side assist, line assist, carbono o piano en el interior.... la lista puede ser interminable jaja. Al final fuiste a ver ese que decias? un saludo
  15. son valvulas de vacio o electricas? un saludo
  16. Como te dice David la caja puede fallar. Yo de momento en el mio no me ha tocado (llevo con el 1 año y unos 13k kilometros). Otra cosa que se suele ir son los solenoides. No es algo muy caro (creo que unos 500 los 4) y los sensores del arbol de levas,que tambien lleva 4. (estos yo los cambie pensando que seria fallo de ellos y eran los solenoides, pero bueno asi ya estan nuevos). El tema es que todas las cosas de motor es multiplicado por 2 (son como 2 motores jejeje) y cualquier pieza es a precio de RS. Yo estoy encantado con el tio y si puedes permitirtelo tirate a por él. No te arrepentiras. Dejate un remanente para futuras contingencias y listo. Si no te pasa nada pues le cambias cosas a tu gusto jajjaja
  17. has contactado con eventuri David? yo para la homologacióm del capristo me la descargue de la web de estos. Yo creo que en españa dependerá de donde pero admisiones de carbono son muy cantosas. Estaria interesante saber algo de buena mano de alguna itv o algo
  18. que pasa Raul! ya vi el tuyo en venta. ¿como es que le vendes? esta muy wapo el white edition
  19. las stronic pueden dar guerra si. No puede hablarse de fallo endemico pero si es posible que se vaya. Si han cambiado discos de embrague y demás si puede ser esa factura. Si es solo mecatronica me parece muy elevada. ¿tienes posibilidad de ver la factura? ¿cuantos kilometros tiene? si quieres pasarme el anuncio le ouedo echar un ojo. Desde hace 2 años tengo el mercado peinado (incluso despues de comprar el mio he seguido los cacharrillos que han salido). El rs6 es diferente totalmente. Es mas coche y corre mas pero el subir de vueltas de este coche es otro rollo. Aun sin ir a fuego el cambio del stronic al subir y bajar de vueltas es la leche. Un saludo maquina
  20. siempre 98. Si alguna vez vas apurado y en la gasolinera no tienen ponle 20 euros de 95 y en cuanto puedas 98 otra vez. Es un V8, decirte que no gasta seria mentirte pero yo pense que consumiria mas. A velocidades seudolegales unos 11 o 12 litros. si vas jugando con el pues de 15 a 20. Lo mas bajo que le llevé fueron 10.6 litros a ritmo trafico legal. En cuanto al aceite tambien gasta. El mio no gasta mucho para lo que he visto por foros de UK. Audi dice que es normal 1 litro cada 600 o 700 kilometrod creo que era. En mi caso el litro ha sido cada 4000km mas o menos. Siendo un V8 y que sube mucho de vueltas (8200 rpm una delicia) no me parece mucho. Aceite le he puesto Ravenol que es de lo mejorcito que le puedes poner. Un saludo compi. Ya nos contaras que ves
  21. Me alegro Tota de que te lo quedes!!! En mejores manos no puede estar. Una consulta, donde puedo ver cuantos kilos puedo llevar en el rs4 en el techo? el mio trae las barras laterales para enganchar las barras de techo. Siempre me lo he planteado pero no termino de pegar el peo
  22. Buenas. aquí un feliz propietario de un rs4 B8 desde hace 1 año.Para empezar es una máquina brutal. En cuanto a males endémicos como tal no tiene, al menos en el mercado europeo. Fallos que dan ciertas unidades es la caja de cambios. Si tiene todos sus mantenimientos hechos es menos probable que se rompa. Los solenoides tambien suelen irse con los kilometros (no es algo muy caro) Los amortiguadores DRC en UK dieron mucha guerra. Aquí no se ha oido nada. Lo que dices de la descarbonización tomalo como un mantenimiento. Cada X kilometros se lo hacesy listo (no es barato pero es salud para el coche). Yo se lo hice al comprarle y parece ser que ya se lo habrian hecho una vez (o eso o estaba muy bien para 130k km). Lo de los discos se ha escuchado de rs6 y rs7, del 4 no lo he oido.Por lo demás buenos aceites, buenos filtros y buena 98 y a disfrutar mas allá de las 8.000 rpm. Un saludo y suerte con la busqueda
  23. ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! juego llantas 19" audi originales https://wallapop.com/item/juego-llantas-19-audi-originales-770927494?_pid=wi&_me=s_android Buenas socio. Estaba aqui aburrido y me he tomado un rato en buscar las llantas que dices y me aparece este anuncio en wallapop de las llantas que buscas. No tengo mada que ver con el anuncio ni el anunciante pero creo que tienen un preciazo y buen estado. Lo mismo te interesan. Ya nos contaras! un abrazo