blus - a5

hoy por fin le puse los escapes mtm. decir que quedan de pm. gorditos pero sin ser exagerados. y el sonido ahora es un poco mas ronco aparte de ser la respuesta mas inmediata para el finde prometo fotos!

si señor grial. te has ahorrado un trabajillo mu majo jejeje y a los demas, a que esperais? os gustan los destellos o que!!! jejejejejrj un saludo compis!!!!

dependera del estado de los neumaticos y de las llantas claro pero la cosa esta mu malita jajajja el cambio es muy bueno pero de aqui a no mucho tiempo te pareceran pequeñas jajaja. me parecen a mi las 20" pequwñas de vez en cuando.... y en cuanto a la duracion la goma em 19 no tiene que ver con la de 18. tiene menos perfil y eso se nota. yo en 19monte la continentaly y alante mw duraron 7500km...

las rotor originales en 19" son con et 33. las rotor en 20" originales son et 26 (estas si quedan finas finas)

donde la pillaste vie?

algo metidas te van a quedar pero menos que las que llevas ahora. no mucho menos pero las rotor en 19" saldran mas y tienen algo de efecto concavo. si las pones en 8,5 en vez de 9" te quedaran metidas 6mm mas (con el mismo et unas que otras) las replica por lo que se es que son mas oscuras que las originales pero a tu blanquiyo le quedaran de cine vibraciones pues al ser replica se pueden dar. dicen que las wsp son kuy buenas y no las dan pero he leido de gente que si las ha tenido sobre los neumaticos decirte que depende de la conducion que hagas te duraran mas o menos, los michelin son cojonudos pero si haces mucha ciudad te los comeras antes que si haces mucha autopista (monte los ps3 y las delanteras me las comi en 12.000, casi todo lo que ando es por poblacion y carretera de montaña) un saludo y espero haberte ayudado

el dpf es el filtro que tienen nuestros diesel para que no contamines tanto. si quitas el dpf tienes que unir la entrada del dpf y la salida con un tubo, a este tubo se le conoce como downpipe. al quitarle ese tapon el coche va mas suelto, gasta menos y eso si contamina mas. los coches anteriores a abril de 2008 no estan obligados a tener dpf puesto que cumple la norma euro 4. a partir de abril de 2008 ya si estan obligados a llevarle porque cumplen la ejro 5. si en itv con un coche de 2009 se percatam de que has quitado dpf y que has puesto la down pipe te tiraran. por eso hay gente que lo que hace es vaciar el dpf ( es basicamente lo mismo) espero haberte ayudado a comprenderlo chz

pues a mi personalmente me gusta mas el 211 sobre todo por el quattro. a parte, los asientos que lleva son del s4 y son una pasada jajaa

eso creo yo. sin dpf el coche tiene que ir mas suelto. el dia que me casque le pondre la downpipe de cabeza

esos tengo yo peoe. pagandolos si los hay para manual, chollo no hay jeje

no valen alagar. cuenta los pedales que tiene carlos y cuenta los tuyos jejje. el reposa pies si y el acelerador tambien

jodo con el modulo como suena

es posiblr. codoficalo y veras como todo funciona (siempre y cuando la cebtralita sea compatible)

pues yo creo que eso es la preinstalacion del side assist. me suena que la clema era asi y va conectada a otra centralita

ese es el conector del side assist yo creo. no tienen side assist los nuevos?

hombre yo tambien creo que cuanto mas nuevo mejor! pero claro es una pasta

Yo le tengo hace 2 años y es del 2008 (realmente 29/12 del 2007) y no he tenido ningun problema. es una cantidad considerable de dinero la verdad, te puede salir bueno o malo tanto uno como otro. Pero no hay fallos gordos la verdad

Cuanfo subi a salou en mayo saque 6,5 de media llendo aritmos legales (120). 265 y )llanta 20.m parece poko!!

paypal solo acepta disput*s si la compra es a traves de ebay. si no es por ebay y es por su pagina es como pagar por transfer. No puedes hacer nada lo siento mucho compañero. espero que no haya sido mucho la perdida economica

Menos restricciones en el sistema de escape. el dpf es un tapon. al quitarle el coche va mas suelto

Pues creo que no guille. por lo que he visto el difusor es algo mas cuadrado en donde hace la curva. pasa igual con el del s5, el del restylingno vale para el nuestro

Un placer poder ayudar a los compis. si necesitais cualqiier cosa por aqui me teneis. P.d: desde que acabe el brico estoy aburrio... jajaja

Segun mtm con la repro (que ya estoy disfrutando) da 10cv. Segun otro compañero del foro que los lleva, el coxhe en bajas(de ralenti a 2000 rpm) anda mas agil y el sonido es gloria bendita

eso es. Cada cual en su coche y con su dinero hace lo que quiera! Lo importante es que lo disfruteis!!! Yo lo iba a montar pero montare la oportunidad que me ha salido

Bueno aqui os dejo una fotito de los silenciosos... A la espera de montarlo estoy