Jump to content

blus - a5

Socio 2024
  • Mensajes

    3820
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    2

Todo lo publicado por blus - a5

  1. Ves a originales y aciertas socio. tienes tiempo dr buscar en ebay.de en estos 4 meses jeje
  2. Rixil el cambio es brutal. enorabuena!
  3. Vale toño a la espera de esos mapas jejeje
  4. Y que pasa que los berlinas no llevan la antena?
  5. Eso esta echo mgm!!!
  6. Yo tambien llevo ass y los coral suenan de maravila
  7. Pues hay que desmontar paneles de puerta y los pilares de piloto y copiloto. No es especialmente complicado. tiene sus puntos clabe!
  8. Sibiero esos coral los llevo y suenan de put* nadre!! Acabo de terminar de montar los espejos exteriores antideslumbrante. a ver si temgo tiempo y preparo un brico para que os animeis. el cambio por la noche luego os comento pero con ver lo del interior antideslumbrante el cambio es acojonante! Una pasada!
  9. blus - a5

    Prueba del RS4

    Ya te digo roum. Debe pesar una barbaridad
  10. Jajaja muy bueno!
  11. Muy wapa. metalizado o brillo? Le sienta muy bien
  12. Yo estube mirando para montar un escape mtm o un miltek. para el 3.0 tdi suenan una barbaridad y muy bien. lo que pasa que suena siempre jajja(no hay posibilidad de pasar itv tocando un botob)
  13. blus - a5

    Prueba del RS4

    Ya roum pero jod** me parece mucho peso. tenemos en casa un s420 y pesa 2000kg. Es un v8 diesel y es mucho mas grande por eso me sorprende el alto peso del rs4
  14. blus - a5

    Prueba del RS4

    Es una put* bestia. lo que me ha sorprendido es el pesazo que tiene. nunca me habia parado a pensar ese detalle. cuanto puede pesar un a4 avant normal?
  15. Aqui uno con un a5 diesel que os visita de vez en cuando! Es cierto todo lo que se comenta. Yo creo que con los motoraxoa que gastais como bien ha dicho yacht en pocas carrteteras les lodeis sacar el jugo y exprimirlos a fondo sin salirte recto. llevais mucha tela bajo el capo y eso es lo bonito. por supuesto que la estetica es primordial, si un coche te parece feo no le compras aunque tenga un motorako. Yo personalmente tengo un a5 3.0 tdiy estoy contentisimo con el. Mi idea era pillar un gasolina pero la verdad que el consumo me hecho para atras y me fui a por este. desde que le yltengo le he cambiado y le he puesto los paragolpes y taloneras del sline y las llantas del rs5 en 20. Tambien la parrilla del s5 black pero no he puesto el anagrama s5 por ningun sitio. Por que no es un s5, asi de claro. Se lo que temgo y es lo que quiero. no quiero un s5 diesel ni que nadie se crea que lo es. pero siendo objetivos los S o Rs son lo mas bonito de cada gama y para mi el kit sline al ser casi igual que el S pues me parece un acierto. Pero tambien pienso que al ser iguales o casi iguales le resta exclusividad estetica al modelo S . pero ya se sabe que si algo dunciona pues lo tiene que sacar partido economico las marcas sin mas, que me voy por los cerros de ubeda jaja, s3 diesel yo creo que ya le hay y es el tdi mas gordo con sline. cierto es que si le meten mejoras de chasis y frenos como al s3 pues no valdria un simple 2,0 tdi(sin desprestigiarle ojo, es un pepino) para estar a la altura de dichas modificacionds,y meterte en mas motor seria mucho peso en el morro para un coche corto un saludo gasoferos!!!!
  16. Es negra o gris piedra?
  17. Cuabto menos perfil mas sensacion de altura en la suspension
  18. V6 y 4L no tienen nada nada nada que ver
  19. Si. a la tapita que tapa los cables que van al retro interior
  20. Chulisimo tio si señor!
  21. Como haces eso emvi? Espectacular tio!
  22. Si tineo tienes razon. la concavidad es la gracia
  23. El cableado dudo mucho que lo lleves pero es facil de comprobar. quita la tapa que va encima del retro y si salen los canles si los tirnes jeje
  24. Kef las de 19" son concavas pero menos. las de 20" son "hondisimas"
  25. Siempre te va a quedar mas alto a igualdad de muelle. Me refiero si metes 30/30 estara mas alto alante,por eso puse 30/25. yo le pondria 40/30 o algo asi