blus - a5

Jajaja muy bueno!

Muy wapa. metalizado o brillo? Le sienta muy bien

Yo estube mirando para montar un escape mtm o un miltek. para el 3.0 tdi suenan una barbaridad y muy bien. lo que pasa que suena siempre jajja(no hay posibilidad de pasar itv tocando un botob)

Ya roum pero jod** me parece mucho peso. tenemos en casa un s420 y pesa 2000kg. Es un v8 diesel y es mucho mas grande por eso me sorprende el alto peso del rs4

Es una put* bestia. lo que me ha sorprendido es el pesazo que tiene. nunca me habia parado a pensar ese detalle. cuanto puede pesar un a4 avant normal?

Aqui uno con un a5 diesel que os visita de vez en cuando!

Es cierto todo lo que se comenta. Yo creo que con los motoraxoa que gastais como bien ha dicho yacht en pocas carrteteras les lodeis sacar el jugo y exprimirlos a fondo sin salirte recto. llevais mucha tela bajo el capo y eso es lo bonito. por supuesto que la estetica es primordial, si un coche te parece feo no le compras aunque tenga un motorako. Yo personalmente tengo un a5 3.0 tdiy estoy contentisimo con el. Mi idea era pillar un gasolina pero la verdad que el consumo me hecho para atras y me fui a por este. desde que le yltengo le he cambiado y le he puesto los paragolpes y taloneras del sline y las llantas del rs5 en 20. Tambien la parrilla del s5 black pero no he puesto el anagrama s5 por ningun sitio. Por que no es un s5, asi de claro. Se lo que temgo y es lo que quiero. no quiero un s5 diesel ni que nadie se crea que lo es. pero siendo objetivos los S o Rs son lo mas bonito de cada gama y para mi el kit sline al ser casi igual que el S pues me parece un acierto. Pero tambien pienso que al ser iguales o casi iguales le resta exclusividad estetica al modelo S . pero ya se sabe que si algo dunciona pues lo tiene que sacar partido economico las marcas

sin mas, que me voy por los cerros de ubeda jaja, s3 diesel yo creo que ya le hay y es el tdi mas gordo con sline. cierto es que si le meten mejoras de chasis y frenos como al s3 pues no valdria un simple 2,0 tdi(sin desprestigiarle ojo, es un pepino) para estar a la altura de dichas modificacionds,y meterte en mas motor seria mucho peso en el morro para un coche corto

un saludo gasoferos!!!!

Es negra o gris piedra?

Cuabto menos perfil mas sensacion de altura en la suspension

V6 y 4L no tienen nada nada nada que ver

Si. a la tapita que tapa los cables que van al retro interior

Chulisimo tio si señor!

Como haces eso emvi? Espectacular tio!

Si tineo tienes razon. la concavidad es la gracia

El cableado dudo mucho que lo lleves pero es facil de comprobar. quita la tapa que va encima del retro y si salen los canles si los tirnes jeje

Kef las de 19" son concavas pero menos. las de 20" son "hondisimas"

Siempre te va a quedar mas alto a igualdad de muelle. Me refiero si metes 30/30 estara mas alto alante,por eso puse 30/25. yo le pondria 40/30 o algo asi

Lo bonito no es solo el pulido si no que al ser plano da la sensacion de mayor concavidad que las que pones. yo llevo las originales en 20" y no las cambio a dia de hoy ppr ninguna. las que has puesto son chulas si prro para mi me quedo con las originales ( es cuestion de gustos keke)

P.d: tineo, comienzo el fusilamiento. Pum pum!!! Jajas

Para que es megm?

Muy wapa compi!

Depende si lo haces tu o te lo hacen. si lo haces tu lo que cuesten las piezas

En el mercedes que tenia mi padre te frenaba el xoxhe y si veia muy cerka al de alanye pitaba y te avisaba en la pantalla para que te enterases. pero se bajaba el pedal y todo!

Ahhh pues de lujo tio! Diesel o gasolina?

Ator subete un video hombre!

Por qud le cambias emiv?

Depende de tu pie. yo tengo ese neumatico y manual, y sipre paso de 600 km con un deposito. pero siempre estoy por mi pueblo, por eso gasta mas. en breve hare un viaje largo. a ver que tal se porta

p.d: cuando subi a ver a los asturianos saque una media de 7,9l con laa vueltecitas que dimos por alli