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blus - a5

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Todo lo publicado por blus - a5

  1. blus - a5
    Caatuera estara igual de alto lo que pasa que al llecar menos perfil da la sensacion de estar mas alto. solucion, bajar la suspension
  2. blus - a5
    Interesante aulongos! A ver si lo sacamos
  3. blus - a5
    el que lleva el sline (tercera foto),teneis enlace para verle? Queda muy chuli
  4. blus - a5
    El del señor pepe es un 2,0 tdi
  5. blus - a5
    Mi 3.0 va a unos 125 km/h a las 2000 rpm en s..ta
  6. blus - a5
    Lo voy a ir kirando para mi 3.0....
  7. blus - a5
    Pasadlo bien amogod!!!
  8. blus - a5
    Eso es. lo suyo es poner todo. yo compre los espejos y los montr y hasta ke pille elando (no llegó a un mes)pues los lleve ya activados. en cuanto me llegó el mando se puso y a funcionar a tope jwjw
  9. blus - a5
    Se plegarian sin necesidad del mando de la puerta activandolo con bag para que se plieguen al cerrar el coche
  10. blus - a5
    no
  11. blus - a5
    A ki me parece muy wapa. luego hay la replika ke te comento ke es la s5 negro brillo
  12. blus - a5
    Esta es socio http://www.oemplus.com/images/A5_8T_Grill_S5_Black.jpg.jpg
  13. blus - a5
    El viaje ke hice en diciembre a ver a los asturianos le sake de media a 130-135 7,9. Ahi meterle las pekeñas vueltas ke dimos por alli
  14. blus - a5
    Muchisimo con ese et dante
  15. blus - a5
    La del rs5 vale 700 asike kreo k la dedkartaras jeje. la del s5 la hay en negro mate con el marco en negro brillo. y luego la hay en negro brillantr tambien pero es replica
  16. blus - a5
    Es un extra y se paga. si no lo pagas no lo tienes. tendras que comprar los espejos calefactados y activarlos con el vagcom. y lo de la luneta trasera no funciona. los espejos calefactables funcionan en la posicion central del mando. en mi caso los monte a posteriori y cuando hace frio fuera, tocas los espejos con la mano y estan calientes jeje
  17. blus - a5
    Vie en ese caso esta bien ya que los ortiguadores de la suspension deportiva y de la slime son los mismos. otra cosa es a unos ortiguadores de serie meterle los muelles mas cortos ( de serie serie,no deportivos) en ese caso el amortiguador va a trabajar siempre algo comprimido y las reacciones no seran del todo wenas
  18. blus - a5
    Si vie es como dices. a eso me refiero k para bajarlo con muelles vale. pero lo suyo es raskarse el bolsillo y meterle unos amortiguadores de bastago corto
  19. blus - a5
    Te dan garantia? Yo el mio le kompre hace dos años por 23900 transfe incluida con algo mas tambien de ekipamiento y a particular.
  20. blus - a5
    Yo le puse los eibach pro kit y con eso ya esta mas bajito, y encima es mejor dinámicamente, muy recomendable!!! Hay que cambiarle el amortiguador entero o solo hay que cambiarle los muelles? de donde los comprastes? la opcion barata es solo cambiar muelles. la opcion mas cara y para mi correcta seria cambiar muelles y amortiguadores
  21. blus - a5
    este motor es eterno. te puede salir una unidad nala pero no es lo normal. tiene sus cositas. yo le tengo desde hace dos años y ningun problema. es una makina, anda mucho y bien. va miy fino. el quattro es la o****. yo dolo puedo decir cosas buenas de el jejje. el precio no me parece mut malo. ke extras tiene? Un saludo
  22. blus - a5
    si son originales pues van atornilladas desde dentro. habria que quitar airbag
  23. blus - a5
    quiza esas si sean todo leva. las demas son akoples
  24. blus - a5
    raul si te valen. y no tirnes ke kitar nada. van pegadas por detras de las ke tienes
  25. blus - a5
    no m jodas que valen eso